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超小型モビリティー総合スレ 33 (1002ﾚｽ)
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985
:
警備員[Lv.22]
07/02(火)18:20
ID:yX2RInWu(1)
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>>982
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985: 警備員[Lv.22] [sage] 2024/07/02(火) 18:20:16.04 ID:yX2RInWu >>982 まあそこは「今から」って事で…ホンダeはMX-30EVと同じく、「ヨーロッパ向けシティコミューターとして狙ってみてけど、性能が大外れ」だから仕方ないとして。 ホンダは市場に合わせた車両展開をやるから、中国やヨーロッパでは「e:N」シリーズと「Ye（イェ）」シリーズをやってんのよ。 それでホンダeが不要になってるけど、電動モデルをやってないってこたない。 で、日本に合わせたEVとして売るのがN-VAN e:と、これから発表されるN-ONE e:であって、サクラの売れ行き見れば当然の流れさ。 あとはCR-V e:FCEVもプラグインFCEVとして発売するし、今までの「売れない車を売れないなりに売ってた」から、「ちゃんと売れる車を作って売る」に、ようやく移行するんだろう。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710649688/985
まあそこは今からって事でホンダはと同じくヨーロッパ向けシティコミューターとして狙ってみてけど性能が大外れだから仕方ないとして ホンダは市場に合わせた車両展開をやるから中国やヨーロッパではシリーズとイェシリーズをやってんのよ それでホンダが不要になってるけど電動モデルをやってないってこたない で日本に合わせたとして売るのが とこれから発表される であってサクラの売れ行き見れば当然の流れさ あとは もプラグインとして発売するし今までの売れない車を売れないなりに売ってたからちゃんと売れる車を作って売るにようやく移行するんだろう
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