[過去ﾛｸﾞ]
【日産】ニッサン サクラ【SAKURA】 ★23 (1002ﾚｽ)
【日産】ニッサン サクラ【SAKURA】 ★23 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
760: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 05:41:25.61 ID:fpCCOfK/ 老害世代はマニュアル、、、MTだったからそれはないな ATに慣れたとはいってもMTを体で覚えてる AT免許世代かノイジーマイノリティか行政にそういうのがいて 影響力を行使したか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/760
761: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 05:47:25.64 ID:fpCCOfK/ つべのサクラレビューを見てもブレーキの違和感を指摘してるレビュワーは 非常に多いし試乗しても感じると思う あれはワンペダルで止まる様にすれば無くなるはず だからここでワンペダルで止まる様にして欲しいと言ってるのは 非常に正しくて日産もわかってるだろう それでも出来ないのはクレームなんかじゃなくて、、、、 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/761
762: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 06:04:22.97 ID:fpCCOfK/ ユーザーが困ってるんだからなぜ出来ないか少なくともメーカーは それを明らかにする説明責任があるだろう 明確で合理的な理由が説明できないとしたら、そりゃ大人の都合以外に無い あそこの政党が大臣やってる省庁以外に原因考えられる？ｗ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/762
763: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 06:20:33.59 ID:RWIFrqDj >>744 工場のある岡山とか地域での補助金無いもんな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/763
764: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 06:27:10.15 ID:fpCCOfK/ 安全上あるいは技術的なワンペダルストップができない理由 考えても分からないけどワンペダルだとブレーキランプ点かない？ それかなあ？ 点ける様にもできるだろうけど、そうすると法的な問題があるとか？ マジで理由知ってる人いたら教えて http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/764
765: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 06:53:21.17 ID:UHGEATmv >>758 日産の偉いさんの鶴の一声だと思うけどな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/765
766: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 07:07:14.13 ID:UHGEATmv >>761 停車時のブレーキの違和感（カックン気味）は、 旧e-pedalのままだったとしても変わらんと思うよ。 なぜなら、プロパイロット使用時の（渋滞による）自動停車時もカックンするから。 まあ自分のは、１年点検で大幅に改善したけど。 （違和感が無くなったわけではない。） http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/766
767: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 07:09:16.06 ID:UHGEATmv >>764 ブレーキランプもちゃんと点灯するぞ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/767
768: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 07:12:02.56 ID:Fi1IRdVS >>766 ワンペはモーターだけで止まるから油圧との切り替わりのカックンは出ないよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/768
769: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 07:14:58.34 ID:fpCCOfK/ >>765 それだと技術者は設定でオンオフできる様にすると思う まあ想像しても分からん事は邪推だ 重要なのはユーザーが圧力、もとい要望を出し続ける事だな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/769
770: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 07:16:40.84 ID:Fi1IRdVS >>764 安全上や技術的な理由ならリーフのMCで廃止するはずだがそのまま維持してるからそれではないだろう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/770
771: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 07:17:38.41 ID:UHGEATmv >>768 e-pedal stepも協調ブレーキだぞ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/771
772: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 07:24:52.00 ID:fpCCOfK/ >>767 そうかあ て事は停止後、保持力ないからブレーキを絶対踏ませたいマンの仕業か そんなのそれこそドライバーに任せてよ、と http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/772
773: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 07:30:57.36 ID:Fi1IRdVS >>771 そういう意味ではない 回生協調ブレーキついてても油圧は使わずモーターの回生力だけで停止してるの http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/773
774: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 07:39:49.25 ID:1Pe2Xvh5 >>773 いや、明らかに協調動作してるだろ。 サクラに乗ってないのか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/774
775: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 07:47:38.85 ID:Fi1IRdVS >>774 完全停止のワンペダルの話しとる プロパイの話ではない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/775
776: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 08:01:25.58 ID:NG62zmFA クリープが無いといきなりアクセルガバッと踏んで急発進する恐れがあるからか そんな奴はあっても同じだと思うがメーカーは言い逃れ出来るもんな 迷惑こうむるのは大多数のまともなユーザーだ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/776
777: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 08:02:27.97 ID:1Pe2Xvh5 >>775 e-pedal でも e-pedal step でもない話なら、サクラは関係なさすぎるだろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/777
778: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 08:03:43.63 ID:1Pe2Xvh5 >>776 その理由だと、オートブレーキホールドもヤバくないか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/778
779: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2024/05/20(月) 08:38:08.07 ID:NG62zmFA 話だけ聞いてると横着なドライバーが横着したくてワンペダルで止まれ と言ってるように思うかもしれないけど実際に運転してみれば 電気自動車でモーターの回転停止だけで止まらないのは欠陥車レベルの欠点だ、と感じる いや理解できる、だからこれほど多くのユーザーに言われてる ホント何とかしてほしいわ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710162519/779
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 223 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.009s