[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】エブリイ 139台目【OEM】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
553: 2022/09/27(火)11:01 ID:a9Ne80gp(2/3) AAS
>>543
そこはケータハム７ 164だろ
エンジンとミッションがジムニーと同じだしメーカーがわざわざ「軽自動車」にしてくれたんだから
（本国仕様の180は車幅が数センチはみ出すので日本仕様は軽枠に収まるようにした）
ノーマルで80psの軽自動車と言う「自主規制？何それおいしいの？」状態の車でもある
メーカーは当初日本仕様は64psにする」と言ってたのだがなぜか本国仕様と同じ80psで売ってる
554(1): 2022/09/27(火)11:49 ID:P0WAKCNr(1/3) AAS
>>552
＞ロスはかなり少ない
＞相当パワーを食われる
だからどっちなんだよｗ
わざわざ条件を限定して言葉遊びしてるだけなんだろうけど
副変速機付きCVTはジヤトコのが使われてたけどCVTなのに40-50km/hあたりで微妙な変速ショックがあって気持ち悪かったぞ
CVTの燃費は街中では良いと言われるがストップアンドゴーが多いとアクセル開ける量も多いから燃費重視運転だとダルダルだし煽られの要因にもなりえる
じゃあキビキビ走れば…となると途端に燃費が悪化する（つまりロスが多い）
555: 2022/09/27(火)11:58 ID:KJEImbI3(1/2) AAS
CVTのメリットは無段変速で変速ショックの無い滑らかな加速をすることとMTやATより部品点数が少なく軽量化、工数、コストを下げれること
デメリットはスリップロスとベルトの破損リスク
556(1): 2022/09/27(火)13:09 ID:a9Ne80gp(3/3) AAS
>>554
>>552
> ベルトによる動力伝達
> ただ高速走行時はシステム駆動に
ちゃんと理由を書いてるのになぜわざわざ削除するんだ
少し詳しく書くと
ベルトによる動力伝達自体はパワーロスは少ない（これは全速度域で有効）
ただ高速走行時はMTの４，５速相当にする為ににベルトを挟んでいるプーリーを
左右から押さえる必要があるがこの押さえる力がかなり大きくなるし（数馬力と言うオーダーだとか）
こっちが燃費低下の原因になる
省3
557(2): 2022/09/27(火)14:18 ID:GYr7/F59(1) AAS
どうでもいいけど、最近のCVTは知らないが
あの回転数に車速が合わない感じが苦手だった
558: 2022/09/27(火)14:26 ID:P0WAKCNr(2/3) AAS
>>556
なんで素直にトータルで見れないの？
ロスが大きいから燃費が低下するの。ただそれだけの話
高速に限らず街中でも流れに乗ろうとすれば燃費が落ちる。なぜならロスが大きいから
559: 2022/09/27(火)14:32 ID:P0WAKCNr(3/3) AAS
>>557
十分なトルクがあればまあまあスムーズだよ
軽規格のアンバランスさがもろに出ている印象だね
昔ながらのアルト・ミラクラスの車重ならまだしも重量級がほとんどだからNAでは正直ストレスでしかない
560: 2022/09/27(火)14:45 ID:KJEImbI3(2/2) AAS
そもそもCVTて元々燃費の悪い変速機をメーカーの努力で遜色ない燃費性能まで上げてきたもの。
逆にここまでCVT車の燃費を良くしてるメーカーを褒めてもいいくらい。
561(1): 2022/09/27(火)15:29 ID:YjfRIFj+(1) AAS
>>519
AGSはバッテリー劣化で誤作動するのでバッテリー交換のタイミングで少し容量の大きい物に変えておくと良いですよ
562: 2022/09/27(火)18:34 ID:iZ1tVyQL(1/2) AAS
バイクみたいにチェーンは駄目なのか？
563: 2022/09/27(火)18:46 ID:mbiC9Pmn(1/2) AAS
また変なの出てきたぞ
564: 2022/09/27(火)19:55 ID:puz4cyGT(1) AAS
>>557
CVT 高速で勝手に速度が上がったり下がったりしないなら好きなんだけど、今のCは改善したかな
565: 2022/09/27(火)20:01 ID:iZ1tVyQL(2/2) AAS
そこはACCでしょう
566(1): 2022/09/27(火)20:17 ID:UdkIwZUo(1) AAS
えっ、ここってAGSを買って正直失敗したと思った人間が
傷を舐め合うスレじゃないの？
567: 2022/09/27(火)20:19 ID:fPHg2UkZ(1) AAS
>>566
ジョインターボオナニー会場や
568: 515 2022/09/27(火)20:58 ID:gPyEvu1V(1) AAS
>>561
前スレ954の方でしょうか？
気になっていました。
注意します。ありがとうございます。
569(2): 2022/09/27(火)21:02 ID:y5AAKCPN(1) AAS
もう廃止された型落ちターボの話は他所でやれや
570(1): 2022/09/27(火)21:08 ID:2C4IYWb5(1) AAS
CVTの話しはここでは無用なので専用スレでやっておくれ
571(1): 2022/09/27(火)21:27 ID:mbiC9Pmn(2/2) AAS
ターボの話しって出たか？
572: 2022/09/27(火)21:28 ID:+TPYHvl3(1) AAS
>>571
多少はね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 430 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.022s