[過去ﾛｸﾞ] 軽自動車のタイヤ Part.21 (1002ﾚｽ)
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1(1): 2021/02/03(水)11:05 ID:bz12YjTt(1) AAS
軽自動車のタイヤについて語りましょう
◆前スレ
軽自動車のタイヤ Part.18
2chｽﾚ:kcar
軽自動車のタイヤ Part.19
2chｽﾚ:kcar
軽自動車のタイヤ Part.20
2chｽﾚ:kcar
2: 2021/02/03(水)11:10 ID:x/nWa+ny(1/2) AAS
>>991 ヤフオクで中古があるのですぐに付けられるけど、
多分、失敗作でバランス取にオモリをベタベタも重ねてでも何枚も張り付けて
もらえる、
3: 2021/02/03(水)11:15 ID:x/nWa+ny(2/2) AAS
空気が漏れて仕方ないタイヤとバルブがあって原因は虫ではなくて、バルブ本体の完成度が悪いのかも
隙間ができるとか、安物のバルブで、別のダイハツのリコールのATのバルブボデが摩耗するとかに
ヒントを得たから
4: 2021/02/03(水)12:51 ID:3VXNn09b(1) AAS
>>1
スレ立てサンクス
5(1): 2021/02/03(水)15:41 ID:uw9V2bC2(1) AAS
1乙
鰤がプレイズ2を出さないから他社にするつもりだけど
おすすめありますか？
設計が古いけどエコピアが無難？
6: 2021/02/03(水)16:26 ID:il7cgQwP(1) AAS
イーグルのトレッド面が好き。
7: 2021/02/03(水)20:48 ID:11MXAUbc(1) AAS
角張ったショルダーじゃなくてか
僕も好き
8(1): 2021/02/04(木)08:14 ID:ywi7+OUK(1/2) AAS
イーグルRVFって気になってるけどハンドリングとか直進性良いのかな？
今はデシベル履いてるんだけど
9(2): 2021/02/04(木)09:59 ID:gDXw0/wt(1) AAS
>>8
GYのタイヤで真っ直ぐ走らないタイヤは無い！LS2000ですら直進性に問題無いし、RVFはアウトサイド強化してるからハイト系でも真っ直ぐ走る欠点はパターンから来るノイズかなー
10: 2021/02/04(木)11:06 ID:ywi7+OUK(2/2) AAS
>>9
レスさんくす！GYそれほどか！
調べてるとなかなか良さげなタイヤだよね
ノイズはまぁわりとスポーツ志向なパターンだなって思ってるし買うならそこは仕方ないかなと
デシベルは良路だとほんと静か笑
11(2): 2021/02/04(木)11:37 ID:OinBVP7l(1) AAS
スタッドレス買うに155/65R14を145/80R13にするメリットありますかね？ 値段も同額位だし
65を80にしても大して変わらないですか？
後コンチネンタルVC7なんて如何なタイヤ何でしょ？？誰か装着インプレあります？
12: 2021/02/04(木)12:05 ID:B1sdyA2o(1) AAS
>>5
もう買ったかな？
ダンロップのEC204が個人的に本当にオスメス。
13: 2021/02/04(木)14:36 ID:uyb8S7aK(1) AAS
>>9
化石モデルのGT080でも真っ直ぐ走るし山道だって平気だ
サイドウォールひび割れ早いけど
14(1): 2021/02/04(木)14:38 ID:ewgX51wb(1) AAS
>>11
デメリットしかなさそう
小さいホイールの見た目が好きとか？
15(1): 2021/02/04(木)23:55 ID:iKpUK/9P(1) AAS
夏165/55-14から冬155/65-13にしてるけど
ショルダーが厚くなるので、柔らかいスタッドレスと相まって
乗り心地は更に良くなる、雪道悪路でもシャシーやサスにストレスが少ない。
メリットの方が大きいかと。
スタッドレスなので乾燥路カーブでのグリップ云々は無視
16: 2021/02/05(金)06:25 ID:Gs/WLKYx(1) AAS
>>14冬道乗り心地重視で
>>私も夏ノーマル55扁平なら速攻変えますよ
17: 2021/02/05(金)18:24 ID:aAykPwOy(1/2) AAS
>>11
中古でついてた165/60R14を145/80R13に変えたよ
>>15が言われたような感じ
標準が155SR12だったんで165/60R14はロスも多そうであえて145にした
なかなか良い感じ
車検も通ってたって話だけど、はみタイが収まるのも良かった
18(1): 2021/02/05(金)19:10 ID:gqk8OFLI(1) AAS
それだったらホイールそのままで155／65のほうが良くないですか
選べる銘柄が多くなりますよ
19: 2021/02/05(金)20:13 ID:aAykPwOy(2/2) AAS
>>18
俺に言ってるのかな？
標準よりちょっと径が小さめになってるのも気になってたんで、大きめの径を優先しました
法定速度内で走るならハイトの低いタイヤはメリットが無いと思ってます
155/80R13だとちょっと大き目すぎるのと重そうだから、耐荷重のこともあるし、そんなに狭くできないから145にしました
付けてる車がバンってこともあるので、145R13でも良かったんだけどね
他にも165/70R13、155/80R13を使ってるから乗り比べの意味もあります
20: 2021/02/05(金)20:19 ID:PltQ4qav(1) AAS
乗り心地とか言うなら雪道走るときだけ1割位空気抜けばいい話だと思う
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