[過去ﾛｸﾞ] 高級幹部人事スレ★31 (1002ﾚｽ)
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933: 2023/04/23(日)19:49 AAS
ボーイングから不良品を掴まされても、文句一つ言えないジャップのことだから、今回の事故も適当な報告書作って大団円なんやろ。
934: 2023/04/23(日)19:54 AAS
>>米国メーカー側と、整備・運用する自衛隊側のいずれにも原因を絞り込まない形で調査を終えた。
超絶に有耶無耶ってこと？？
AHなんか糞の役にも立たなかったな。
ドローン置き換わりだろ、パイロットも不用、左遷かwww
935: 2023/04/23(日)20:16 AAS
都合の悪いことは原因不明
人が死んでも原因不明の病っておかしくね？
936: 2023/04/23(日)20:42 AAS
望み通りの答えに誘導したくてニヤニヤしてるよりはマシ
937(1): 2023/04/23(日)23:04 AAS
>>932
実力組織なのになあなあで済ませたんだな。
自衛隊も所詮はお役所なんだよなｗ
938(1): 2023/04/23(日)23:23 AAS
>>937
ソースわからんか最後の行はしれっとすげえ事書いてないか。
ヘリ種類違うから今回とは関係ないが、ヘリの闇を感じるな。
939: 2023/04/24(月)00:04 AAS
>>938
両方とも定期点検時してから短期間で落ちているけど、まさか定期点検時にボルト締めすぎて破断したなんていうクソみたいな原因では無い……はず
ところで8D新幕僚長は誰だか決まってたっけ？
940: 2023/04/24(月)00:22 AAS
そんな重要なボルトの点検を怠るとか定期交換しない方が驚愕の事実だけどな。
しかもそれが原因としてるのに誰も処分されないとか何か闇の力が働いているとしか思えん。
941: 2023/04/24(月)01:13 AAS
ちゃんと整備してたのに折れたんだからメーカーが悪いでしょ
アパッチはアメリカでも飛行停止になってたはず
942: 2023/04/24(月)02:33 AAS
こういう事故発生すると現場に責任押し付けやな。
しっかり整備せえよという通達出して終わり、指示したんだからそのとおりに
しないのが悪い！といういつものアレやな。
その前にまともな部品を渡せよ！信頼できるブツを
943: 2023/04/24(月)06:03 AAS
69 専守防衛さん[] 2023/04/24(月) 02:53:05.95 ID:
搭乗者を確認したいんですが・・・・
１，乗員はパイロット２ 整備員２
２，８Ⅾ長、ＨＱ幕僚長、ＨＱ防衛班長 宮古隊長
３，あとの２名は
副官？
ＨＱ幕僚 部長？
氏名はさておき、役職は発表できるやん。
４，５，６，７
944: 2023/04/24(月)11:05 AAS
御巣鷹山の事故の時はボーイングはオーバーホールのミスを完全に認めたにも関わらず、ボーイングに責任が問われることは無かった。
945(1): 2023/04/24(月)12:27 AAS
つまり今回の件だと定期点検で見逃しはあったけど整備士の責任は問わないという感じか？
10人からの人が死んだのに誰も責任取らない実力組織なんてヤバ過ぎるだろ。
946(1): 2023/04/25(火)07:47 AAS
今回再認識できたが、ダメ組織だよな。
研究開発、運用、リスク管理、忖度無く掘り下げたらズタボロだろ。
なあなあに終わるんだろうけど。
947: 2023/04/25(火)08:42 AAS
>>946
安心しろ
旧軍も同様だったからw
948(1): 2023/04/25(火)08:50 AAS
中力さん、いつの間にか陸幕に。
949: 2023/04/25(火)08:56 AAS
分かったフリをさせるパワポ作る奴が出世するのが自慰隊です。
950: 2023/04/25(火)09:51 AAS
>>764
8師団幕僚長でしたね
951: 2023/04/25(火)14:22 AAS
副官も乗ってたやろ、若いのにねえ
952(1): 2023/04/25(火)19:30 AAS
また１人、1佐が西部方面総監部付に発令されたけど、
これも一連の人事の一環かねぇ？
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