[過去ﾛｸﾞ] 高級幹部人事スレ★31 (1002ﾚｽ)
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913: 2023/04/23(日)12:31 AAS
>>912
あ、すみません。
旅になってたね、青木さんのイメージで旅団
914(1): 2023/04/23(日)13:45 AAS
機体引き上げと他の乗員が発見されるのを待つしかないよね。
航空機事故だから、陸幕がどうしようが警察機関の捜査は入るでしょ。
偵察した理由、方法、安全管理うんぬんは客観的に評価、必要なら然るべき部署、責任者が処分される。
捜索にあたる皆様ご苦労様です。
915(1): 2023/04/23(日)14:11 AAS
陸に事故調査割り切れるの？
これは空自にも協力してもらった方がいいかと思うよ？
916: 2023/04/23(日)14:12 AAS
陸に事故調査割り切れるの→陸に事故調査やり切れるの？
917(1): 2023/04/23(日)14:17 AAS
>>915
なぜ空自？
918: 2023/04/23(日)14:20 AAS
>>917
航空機に関しては空自の方がノウハウあるじゃん
もしかしてそう簡単な話じゃない？
919: 2023/04/23(日)14:24 AAS
回転翼機なら陸自の方がノウハウあるだろ
保有機数も一番多いし
なあなあで終わらせないように第三者として入る必要性はあるかもだが
920: 2023/04/23(日)14:26 AAS
Wikiを見ると
陸40
海19
空79
それぞれ仕様は違うけどな
921(1): 2023/04/23(日)14:30 AAS
あぁ60の機数なら空自が一番多いか
仕様は違うけど
922: 2023/04/23(日)14:41 AAS
空とは仕様が違うから空じゃ検証が出来ないか？
923: 2023/04/23(日)15:41 AAS
>>921
60系なら海自だ、馬鹿が。
924(3): 2023/04/23(日)16:07 AAS
馬鹿がはいらん
925: 2023/04/23(日)17:19 AAS
>>914
国交省は入らんのか？
926(1): 2023/04/23(日)17:21 AAS
亡くなっている方もいるのにやたらの犯人探ししようとしてるのが気持ち悪い・・・
まずは亡くなられた方々のご冥福を祈って偲ぶのが普通の日本人じゃね？
927: 2023/04/23(日)17:28 AAS
日本人じゃないんでしょ
928(1): 2023/04/23(日)17:47 AAS
>>924
当たり前の事すら知らない馬鹿だわ
929: 2023/04/23(日)17:57 AAS
>>926
やたらと工作員の烙印押してくる奴もなんなの？
なんかやましいことあんの。
まさか過去に業計要望で洋上機動への対応について却下したりしてねーよな？
個人を偲ぶのは当たり前だし、並行して粛々と機体回収、事故分析するもんじゃないの。
しかも落下点は潮流速いんだろ、分析材料が散逸するぞ。
930(1): 2023/04/23(日)18:13 AAS
>>924は本日1番のお馬鹿さんwwww
931: 924 2023/04/23(日)19:07 AAS
>>928,930
921は俺じゃないぞ
932(1): 2023/04/23(日)19:12 AAS
ちなみに目達原の事故は幸い処分なしでしたよ。
陸自ヘリ墜落事故 ２０１８年２月５日午後４時４３分、定期整備後の試験飛行中に民家に墜落し、家にいた当時１１歳の女児がけがをした。主回転翼を固定する「メインローターヘッド」のボルトが破断し、陸自は破断原因を「何らかの理由による搭載前の亀裂」と「さび止めの薬剤の劣化による異常作動」とした。米国メーカー側と、整備・運用する自衛隊側のいずれにも原因を絞り込まない形で調査を終えた。
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