[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい＆新横浜線で横濱超有望【124】 (1002ﾚｽ)
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871: (茸) 2023/06/08(木)14:13 ID:+bp428O1(2/2) AAS
濱さんや光＝東京都さんはベニヤさんに容赦しないけどスレ主神奈川県さんはベニヤさん等の荒らしに甘いんだよな
だから今一つ信用されてないんだよ
872: (東京都) 2023/06/08(木)16:46 ID:ZtxWpLu2(1) AAS
そう
神奈川県さんはやたらと名古屋トークでベニヤと馴れ合うよな
ベニヤは柔軟姿勢が通じる相手ではない
ベニヤの自称を鵜呑みにしてた時もあったし
873(1): (茸) 2023/06/08(木)17:24 ID:yWGjMu2K(1) AAS
ほんとそれね
まぉ出稼ぎさんは真面目な話したいならしたらばへ
今度はベニヤはここにしか書き込めないからコピペ合戦スレになるし
874(1): (神奈川県) 2023/06/08(木)19:54 ID:c/4Rzzin(1/6) AAS
せっかく立てたしたらばスレッドが早速荒れている
875: (神奈川県) 2023/06/08(木)20:37 ID:c/4Rzzin(2/6) AAS
関西圏と中京圏を統合するには、乗り越えなければならないハードルがある
まず、地方ごとに設定されているテレビの広域放送圏
中京圏では今も関西地区製作の番組を多く放送しているが、統合すると名古屋でも基本的に京阪神中心の番組構成となる
次に政府の地方支局の管轄の統合問題
各支局には管轄エリアがあるが、名古屋は大抵中部地方を管轄とした支局が多いので
東海３県が関西と一緒になるとその他の中部地方が取り残される
まぁ甲信越と静岡は関東に統合すれば良いと思うが、問題は北陸３県の行き場がなくなってしまうこと
北陸も関西と統合する方法もあるが、これでは関西が広大になり過ぎる
876: (東京都) 2023/06/08(木)21:00 ID:i05JhTcm(1/12) AAS
北陸三県は普通に関西で良いでしょう
地理的にも収まりが良くなるし
ただし富山と石川は関東入りもあり
少なくとも福井は関西とするのが自然
広域放送圏は統合する必要全く無し
三大都市圏及び北海道以外の各地方は原則県単位の放送だし
例えば宮城と岩手、富山と石川、岡山と広島、福岡と熊本などは同じ地方でも放送は別々
877: (東京都) 2023/06/08(木)21:04 ID:i05JhTcm(2/12) AAS
それから北陸三県は大阪京都へも名古屋へも所要時間あまり変わらないし、税関や森林管理局など関西管轄になってる分野もある
民間企業も大阪管轄・名古屋管轄・京都管轄などまちまち
市外局番も大阪以外の近畿と同じ07だしJRも西日本
更に言うと関東甲信越静と北陸東海近畿は面積さほど変わらないから「関西が広大になりすぎる」とまでは言えない
神奈川県さんって相変わらず偉そうな割に知識まばらなんだなw
>>874
濱さんが早速ヒートアップしてるからね
878: (東京都) 2023/06/08(木)21:07 ID:i05JhTcm(3/12) AAS
＞東海３県が関西と一緒になるとその他の中部地方が取り残される
まぁ甲信越と静岡は関東に統合すれば良いと思うが、
ここも正確ではない
その他中部地方の内、新潟と山梨は東海三県と同じ管轄になるケースはゼロ
長野ですら良くて半々、静岡も半数程度
更に北陸三県は単独又は新潟や長野と同じ管轄＝東海三県とは別管轄のケースも多い
もう少し知識身につけてからドヤろうなw
879: (東京都) 2023/06/08(木)21:09 ID:i05JhTcm(4/12) AAS
神奈川県さんって賢いのか馬鹿なのか良く分からん人だな
北陸三県や甲信越の管轄もよく分かってないみたいだし大丈夫かと思う
880: (東京都) 2023/06/08(木)21:13 ID:i05JhTcm(5/12) AAS
てか、山梨は中部地方とは名ばかりで政府機関も民間企業もほぼほぼ関東管轄、更に首都圏整備法の「首都圏」の範囲にも含まれてるんだが
長年関東に住んでてそんな事も知らないのかと驚愕してしまったよ
881: (東京都) 2023/06/08(木)21:16 ID:i05JhTcm(6/12) AAS
もっと言うと関東＋甲信越静と近畿＋東海3県＋北陸3県の面積を把握してないとか地理に疎いんだろうかと疑ってしまう
前者は特に問題だと思わないのに後者を「広大になりすぎる」と問題視するのは両地域の面積考えたらダブスタでしかない
まだボケるような歳じゃないでしょ
しっかりしてよ
882: (ジパング) 2023/06/08(木)21:35 ID:/QjSLcae(1) AAS
イケアに行けあ
883(1): (SB-Android) 2023/06/08(木)21:39 ID:tsmnHtoq(1) AAS
美しい横墓
外部ﾘﾝｸ:helloaini.com
一面グリーンに心うっとり
横墓トトロの森こそ本家では
そう思ってしまう
省20
884: (神奈川県) 2023/06/08(木)22:02 ID:c/4Rzzin(3/6) AAS
名古屋だって志段味とかは美しい野山だぜ
あと富山石川は関東よりも関西に入れた方が良いと思う
885: (東京都) 2023/06/08(木)22:11 ID:i05JhTcm(7/12) AAS
富山石川、特に富山は北陸新幹線で関西とは分断されたも同然の状態だからな
JRは辛うじて西日本のままだけど
北陸新幹線が全通したら変わるかもしれんがそもそも全通できるかが不透明
886: (東京都) 2023/06/08(木)22:12 ID:i05JhTcm(8/12) AAS
どちらかに入れろと言われたら当面は福井石川→関西、富山→関東かなぁと思う
887(1): (神奈川県) 2023/06/08(木)22:15 ID:c/4Rzzin(4/6) AAS
これを言うとまた関西方面の人に怒られるかもしれないが
子供の頃から「東海地方」や「中京圏」の括りには納得がいっていなかった
なぜかと言うと三重県の扱いが原因だったから
三重県は近畿地方だと学校で教わってきた
一方東海地方というと神奈川から静岡にかけての太平洋側一帯のことだと思っていた
ミカンやお茶の生産地でされに因んで地元を走る湘南電車の色は橙と緑だった
それで近畿地方の三重県が東海というのが違和感があった
また名古屋の都市圏に三重県が入っていることにも違和感があった
三重県は場所によっては奈良や大阪にも近いし関西都市圏と言ってもいいように思う
つまり近畿圏と中京圏はそれだけ距離が近くて対象エリアがオーバーラップしているということだ
省3
888: (神奈川県) 2023/06/08(木)22:21 ID:c/4Rzzin(5/6) AAS
北陸新幹線はぜひとも大阪まで全通して欲しい
東京大阪間の第3の新幹線になるし大阪が更に発展することにも繋がる
889: (神奈川県) 2023/06/08(木)22:33 ID:c/4Rzzin(6/6) AAS
南海トラフ地震が起きたとき、東海道新幹線だけでなくきっと中央リニアも被害を受けるだろうから
そんな時に北陸新幹線が関東と関西を繋ぐ重要なバイパス路線となるだろう
890: (東京都) 2023/06/08(木)23:11 ID:i05JhTcm(9/12) AAS
>>887
以前も言ったけど、
こっち(関西圏)では関西圏と中京圏の境界線は関ヶ原・鈴鹿峠・熊野川で伊賀地域はグレーゾーンというのが一般的な認識
そのため伊賀以外の三重県が関西圏というイメージはほとんどない
更にこっち(関西圏)では広義の東西日本の境界線は親不知・馬籠・浜名湖、つまり北陸三県及び東海三県までが広義の西日本というのが一般的な認識
東海三県や北陸三県に東日本イメージはほとんどない
また関西圏と北陸の境界線は木ノ芽峠、関西圏と中国地方の境界線は船坂峠というのが一般的な認識
簡潔に言うと豊橋以西が西日本、関ヶ原から船坂峠までが関西(近畿)
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