[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part 302 (1002ﾚｽ)
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293(4): (茸) 2022/04/13(水)16:31 ID:/GLcJRi6(1/5) AAS
>>281
その結果、
4面5線で自社専用ターミナルの近鉄名古屋駅
画像ﾘﾝｸ[png]:www.kintetsu.co.jp
2面3線で地下鉄や阪神など他社共有スルー構造の大阪難波駅
画像ﾘﾝｸ[png]:www.kintetsu.co.jp
名古屋駅は新幹線はじめ各鉄道にも接続するハブターミナルなうえ、何気に近鉄で一番便利で機能的なターミナルって近鉄名古屋駅なんだよな
リニア名古屋駅が出来たら尚更
新幹線と近鉄特急で大阪の南北をスポーク化する唯一無二の貫禄
実質的に近鉄の玄関口機能は名古屋駅と京都駅となっている
295(1): (大阪府) 2022/04/13(水)16:36 ID:wMtlpCFB(5/18) AAS
>>293
名鉄の名古屋駅は？
297(1): 味噌っかす(ジパング) 2022/04/13(水)16:45 ID:dSN61SZY(1/4) AAS
>>293
大阪資本の近鉄様に地下を占領されてしまい同じく地下駅の名鉄は線路2本で涙目運用が続く名古屋駅w
大阪資本の近鉄の駅構造が自慢話とばかりなアホなハブ爺
299: (茸) [age] 2022/04/13(水)16:52 ID:jJgdmZaC(1/5) AAS
>>293
言ってる事が整合性とれてないwww
303(1): (大阪府) 2022/04/13(水)17:19 ID:wMtlpCFB(7/18) AAS
>>293
リニア駅は遠すぎるんだわ
近鉄に（から）乗り換えるのに何分かかるやら
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
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