[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part 302 (1002ﾚｽ)
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292: (光) 2022/04/13(水)16:28 ID:+COr2Dm4(12/13) AAS
>>290
九州は小倉、博多、長崎、熊本、大分、鹿児島と飲み屋街の規模がデカイな。
四国の松山、高松、高知もそう。広島もそうだな。
岡山だけがパッとしないな。イオンの開業で駅前が繁華街になりつつあるね。
293(4): (茸) 2022/04/13(水)16:31 ID:/GLcJRi6(1/5) AAS
>>281
その結果、
4面5線で自社専用ターミナルの近鉄名古屋駅
画像ﾘﾝｸ[png]:www.kintetsu.co.jp
2面3線で地下鉄や阪神など他社共有スルー構造の大阪難波駅
画像ﾘﾝｸ[png]:www.kintetsu.co.jp
名古屋駅は新幹線はじめ各鉄道にも接続するハブターミナルなうえ、何気に近鉄で一番便利で機能的なターミナルって近鉄名古屋駅なんだよな
リニア名古屋駅が出来たら尚更
新幹線と近鉄特急で大阪の南北をスポーク化する唯一無二の貫禄
実質的に近鉄の玄関口機能は名古屋駅と京都駅となっている
294(1): (大阪府) 2022/04/13(水)16:33 ID:PhpxXC8V(2/3) AAS
>>291
上本町の再開発の話って何？
タワマンが増えたからそれが再開発かと思ってた
295(1): (大阪府) 2022/04/13(水)16:36 ID:wMtlpCFB(5/18) AAS
>>293
名鉄の名古屋駅は？
296: (茸) 2022/04/13(水)16:41 ID:/GLcJRi6(2/5) AAS
>>295
>>174
297(1): 味噌っかす(ジパング) 2022/04/13(水)16:45 ID:dSN61SZY(1/4) AAS
>>293
大阪資本の近鉄様に地下を占領されてしまい同じく地下駅の名鉄は線路2本で涙目運用が続く名古屋駅w
大阪資本の近鉄の駅構造が自慢話とばかりなアホなハブ爺
298(1): (光) 2022/04/13(水)16:51 ID:gOBXQ7rY(8/11) AAS
夢洲の万博跡地、ユニバかディズニーしかないだろうな。こんな超一等地は他に無いよ。テーマパークを作ったら間違いなく大成功する場所。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
299: (茸) [age] 2022/04/13(水)16:52 ID:jJgdmZaC(1/5) AAS
>>293
言ってる事が整合性とれてないwww
300(1): (光) 2022/04/13(水)16:57 ID:+COr2Dm4(13/13) AAS
>>297
そもそも別の路線だった。
戦時中に合併して近鉄になったから。
伊勢湾台風で壊滅的な被害を受けて名古屋、大阪を線路幅を同じにして直通運転できるようにしたからね。
301(2): (茸) 2022/04/13(水)17:12 ID:/GLcJRi6(3/5) AAS
>>298
そんな魅力的な土地ならそもそも負債になってないし、カジノマフィアに足元見られて税金頼みのサンクコストにもなってないよw
負債で儲けられると美味しい話を持ちかけられてまんまとカモにされるって、負債まみれのバカな底辺層によくあるよねw
大阪全体がそれってw
302: (大阪府) 2022/04/13(水)17:16 ID:wMtlpCFB(6/18) AAS
>>301
万博のための地下鉄、その金をIRに出してもらうという、
ウルトラCの政治で夢洲は一転、一等地になった
303(1): (大阪府) 2022/04/13(水)17:19 ID:wMtlpCFB(7/18) AAS
>>293
リニア駅は遠すぎるんだわ
近鉄に（から）乗り換えるのに何分かかるやら
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
304: (大阪府) 2022/04/13(水)17:22 ID:wMtlpCFB(8/18) AAS
それ以前に、近鉄は名古屋支社閉めたやろw
305(2): (茸) 2022/04/13(水)17:39 ID:/GLcJRi6(4/5) AAS
>>303
阪急、阪神、近鉄、南海、京阪、全ての私鉄が新幹線と乗り換えすらできない大阪の糞っぷりを憂いた方がいいよw
306: 味噌っかす(ジパング) 2022/04/13(水)17:48 ID:dSN61SZY(2/4) AAS
>>300
明治大正の鉄道草創期は全部別路線やったな
名鉄は名古屋駅の地上に広い土地を持っていたのに岐阜側と熱田側を繋げることに目が眩み地上の土地を手放して国鉄にまんまと取られてもうたわな
繋がった線路は単なる複線という線路2本
それでも当時は十分やと思うたんやろね
名古屋駅の歴史を見れば1番アホなんは名鉄なのは明らかだよ
名鉄名古屋駅が線路4本で創られていたら21世紀の今は随分と変わったやろね
307(1): (茸) [age] 2022/04/13(水)17:58 ID:jJgdmZaC(2/5) AAS
>>305
むしろ名古屋にはまともな私鉄が名鉄（しか)ないからだろ。
308(1): (大阪府) 2022/04/13(水)17:59 ID:PhpxXC8V(3/3) AAS
>>305
都会人は乗り換えの1回や２回当たり前
田舎は電車の路線が少ないぶん乗り換えが少ないのも当たり前
田舎自慢してどうする
309: (茸) 2022/04/13(水)18:05 ID:/GLcJRi6(5/5) AAS
>>307
>>174
310: (大阪府) 2022/04/13(水)18:07 ID:HFP3qxDy(1/3) AAS
カッペ乙
311: 味噌っかす(ジパング) 2022/04/13(水)18:13 ID:dSN61SZY(3/4) AAS
>>308
その当たり前を巨額のゼニをはたいて直通運転の工事をするのが大都会なっ！
大阪の鉄道インフラは時代遅れの昭和型なんやね
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