[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part 302 (1002ﾚｽ)
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287: 味噌っかす(大阪府) 2022/04/13(水)16:15 ID:3fw++9b/(3/6) AAS
>>279
＞東京の私鉄で旧国鉄と違うのは京王と京浜急行ぐらい？
他の私鉄は旧国鉄に合わせてる
案外と大改革が有ったんやで
押上や上野から千葉を結ぶ京成は本来国鉄の線路幅だったが、東京オリンピックの頃に都営地下鉄1号線（浅草線）と直通乗り入れする時に全ての線路を広軌に敷き変えた
都営1号は品川で京急と直通乗り入れの計画が決まっていたからな
千葉から東京・横浜を通って三浦半島までの長大な直通路線が出来ることとなったよ
288: 味噌っかす(大阪府) 2022/04/13(水)16:17 ID:3fw++9b/(4/6) AAS
>>283
上本町は創価学会の街やしな
289: 味噌っかす(大阪府) 2022/04/13(水)16:19 ID:3fw++9b/(5/6) AAS
>>286
江戸時代の西国外様大名の城下町は大きかったからな
まあ、四国や九州へ飛ばされたんやけどな
290(1): 味噌っかす(大阪府) 2022/04/13(水)16:23 ID:3fw++9b/(6/6) AAS
九州の県庁所在地は佐賀以外は賑わってるね
夜に飲み歩くのは楽しいよ
四国はケチな徳島以外は賑わってると思うわ
291(2): (大阪府) 2022/04/13(水)16:27 ID:IiRthkuB(1/2) AAS
上本町の再開発の話はどうなったんかな
292: (光) 2022/04/13(水)16:28 ID:+COr2Dm4(12/13) AAS
>>290
九州は小倉、博多、長崎、熊本、大分、鹿児島と飲み屋街の規模がデカイな。
四国の松山、高松、高知もそう。広島もそうだな。
岡山だけがパッとしないな。イオンの開業で駅前が繁華街になりつつあるね。
293(4): (茸) 2022/04/13(水)16:31 ID:/GLcJRi6(1/5) AAS
>>281
その結果、
4面5線で自社専用ターミナルの近鉄名古屋駅
画像ﾘﾝｸ[png]:www.kintetsu.co.jp
2面3線で地下鉄や阪神など他社共有スルー構造の大阪難波駅
画像ﾘﾝｸ[png]:www.kintetsu.co.jp
名古屋駅は新幹線はじめ各鉄道にも接続するハブターミナルなうえ、何気に近鉄で一番便利で機能的なターミナルって近鉄名古屋駅なんだよな
リニア名古屋駅が出来たら尚更
新幹線と近鉄特急で大阪の南北をスポーク化する唯一無二の貫禄
実質的に近鉄の玄関口機能は名古屋駅と京都駅となっている
294(1): (大阪府) 2022/04/13(水)16:33 ID:PhpxXC8V(2/3) AAS
>>291
上本町の再開発の話って何？
タワマンが増えたからそれが再開発かと思ってた
295(1): (大阪府) 2022/04/13(水)16:36 ID:wMtlpCFB(5/18) AAS
>>293
名鉄の名古屋駅は？
296: (茸) 2022/04/13(水)16:41 ID:/GLcJRi6(2/5) AAS
>>295
>>174
297(1): 味噌っかす(ジパング) 2022/04/13(水)16:45 ID:dSN61SZY(1/4) AAS
>>293
大阪資本の近鉄様に地下を占領されてしまい同じく地下駅の名鉄は線路2本で涙目運用が続く名古屋駅w
大阪資本の近鉄の駅構造が自慢話とばかりなアホなハブ爺
298(1): (光) 2022/04/13(水)16:51 ID:gOBXQ7rY(8/11) AAS
夢洲の万博跡地、ユニバかディズニーしかないだろうな。こんな超一等地は他に無いよ。テーマパークを作ったら間違いなく大成功する場所。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
299: (茸) [age] 2022/04/13(水)16:52 ID:jJgdmZaC(1/5) AAS
>>293
言ってる事が整合性とれてないwww
300(1): (光) 2022/04/13(水)16:57 ID:+COr2Dm4(13/13) AAS
>>297
そもそも別の路線だった。
戦時中に合併して近鉄になったから。
伊勢湾台風で壊滅的な被害を受けて名古屋、大阪を線路幅を同じにして直通運転できるようにしたからね。
301(2): (茸) 2022/04/13(水)17:12 ID:/GLcJRi6(3/5) AAS
>>298
そんな魅力的な土地ならそもそも負債になってないし、カジノマフィアに足元見られて税金頼みのサンクコストにもなってないよw
負債で儲けられると美味しい話を持ちかけられてまんまとカモにされるって、負債まみれのバカな底辺層によくあるよねw
大阪全体がそれってw
302: (大阪府) 2022/04/13(水)17:16 ID:wMtlpCFB(6/18) AAS
>>301
万博のための地下鉄、その金をIRに出してもらうという、
ウルトラCの政治で夢洲は一転、一等地になった
303(1): (大阪府) 2022/04/13(水)17:19 ID:wMtlpCFB(7/18) AAS
>>293
リニア駅は遠すぎるんだわ
近鉄に（から）乗り換えるのに何分かかるやら
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
304: (大阪府) 2022/04/13(水)17:22 ID:wMtlpCFB(8/18) AAS
それ以前に、近鉄は名古屋支社閉めたやろw
305(2): (茸) 2022/04/13(水)17:39 ID:/GLcJRi6(4/5) AAS
>>303
阪急、阪神、近鉄、南海、京阪、全ての私鉄が新幹線と乗り換えすらできない大阪の糞っぷりを憂いた方がいいよw
306: 味噌っかす(ジパング) 2022/04/13(水)17:48 ID:dSN61SZY(2/4) AAS
>>300
明治大正の鉄道草創期は全部別路線やったな
名鉄は名古屋駅の地上に広い土地を持っていたのに岐阜側と熱田側を繋げることに目が眩み地上の土地を手放して国鉄にまんまと取られてもうたわな
繋がった線路は単なる複線という線路2本
それでも当時は十分やと思うたんやろね
名古屋駅の歴史を見れば1番アホなんは名鉄なのは明らかだよ
名鉄名古屋駅が線路4本で創られていたら21世紀の今は随分と変わったやろね
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