[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part 302 (1002ﾚｽ)
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141: (大阪府) 2022/04/12(火)16:40 ID:Lr8gBods(3/54) AAS
ディズニー本体がエプコットで来ると見てる。TDLとも被らないし
142: (茸) [age] 2022/04/12(火)16:44 ID:sXznoL3O(1/4) AAS
>>138
そっくりそのまま名古屋に返すわwww
143(1): (光) 2022/04/12(火)16:56 ID:RsjVQ3hV(4/8) AAS
完全に連投光さん・躁鬱さん・ハブ爺のキチガイおじさんトリオのオ○ニースレと化してますなwww
144(2): 味噌っかす(埼玉県) 2022/04/12(火)17:30 ID:lniavv1C(1/5) AAS
>>140
阪急梅田からJR や御堂筋線までクソ遠いよな
東京だと乗り換えが遠かったら手前の駅前とか別ルートとか選べるのに大阪はバカ面して大阪梅田で乗り換えを強制される構造
東急は阪急の欠点を見抜いてたのか、その後の東京という都市の脈動からか五反田の池上線以外は相互直通運転になってる
小林一三は大正昭和の鉄道王やけどその後の罪犯（在阪）財界人がアホで相互直通運転がほぼ進まず鉄道の乗り換えや導線が不便なまま21世紀になってもうたがな
145: 味噌っかす(埼玉県) 2022/04/12(火)17:36 ID:lniavv1C(2/5) AAS
>>143
そいつらは街の話をしてるだけまだマシやろ
あっちの地理・人類スレは誰々はこいつと同一人物やとかワッチョイのこの部分をNGにしろとか、どーーーでもええ街と無関係な話を繰り返しとるわ
146(1): (大阪府) 2022/04/12(火)17:54 ID:AJQmZMg7(3/5) AAS
>>144
阪急は1969年から地下鉄堺筋線と相互乗り入れをしてるんだが
阪急から御堂筋線乗り換えは地下１階からだとそんなに遠く感じないな
西梅田は死ぬほど遠いけど
147(1): 味噌っかす(埼玉県) 2022/04/12(火)18:19 ID:lniavv1C(3/5) AAS
>>146
その69年の直通運転以半世紀以上も全く無しやん
大阪の私鉄がガメついからと誰でも思うわな
148(1): 味噌っかす(埼玉県) 2022/04/12(火)18:23 ID:lniavv1C(4/5) AAS
名古屋民「第1土曜日 : みゃーっ！京都だぎゃ」
「第2土曜日 : みゃーっ！ユニバ行くがネ」
「第3土曜日 : みゃーっ！東京と横浜に泊まりで行くぎゃ！」
「第4土曜日 : みゃーっ！今週は金があらへんで休みにしとくわっ」
149(1): (大阪府) 2022/04/12(火)18:36 ID:AJQmZMg7(4/5) AAS
>>147
あとは阪神と近鉄
地下鉄中央線と近鉄ぐらいかな
御堂筋線の江坂から北は一応北大阪急行なんて中途半端なのもある
150: 味噌っかす(埼玉県) 2022/04/12(火)19:01 ID:lniavv1C(5/5) AAS
阪神と近鉄が有ったな
ほんでも地下鉄と乗り入れてないからね○ではなく△やね
近鉄の週末切符で乗り降りしなければ阪神だけでなくて下車しなければ阪急や山陽電鉄や神戸地下鉄まで乗り回す事ができるわけやし
ワシはやらへんで。
151: 味噌っかす(大分県) 2022/04/12(火)19:22 ID:eVlGQcVF(1/2) AAS
>>149
北大阪急行は大阪メトロが吸収したらエエやん
市営交通の時には無理やったけど今は何の障害も無いやん
新会社の大阪メトロを発足する時に併せて北大阪急行も併合しろや
だから大阪はグズや言われるんやでっ！ぼけっ！
152: (光) 2022/04/12(火)19:23 ID:RsjVQ3hV(5/8) AAS
>>148
いつもワンパターンの味噌っかすさんにしては面白い事言うやんw
153(2): (兵庫県) 2022/04/12(火)19:25 ID:4E9qG5se(1/2) AAS
>>139
３階だけでなく、２階中央にも３２台、茶屋町口にも１４台あるんだよマヌケ。
連絡橋や地下に行く人は２階改札を利用するから、３階改札を利用する人は９割もいない。
トンキンが脳味噌汚物の肥溜めということがよくわかる。
154: (光) 2022/04/12(火)19:26 ID:RsjVQ3hV(6/8) AAS
味噌っかすさんにマジレスするのも何だが
東京でも近年は相互直通運転は不評気味やで
ついでに梅田難波はそもそも都心部
155: (光) 2022/04/12(火)19:27 ID:RsjVQ3hV(7/8) AAS
>>153
コンプの塊の味噌っかすさんがんな事知ってるわけがない
156(1): (兵庫県) 2022/04/12(火)19:33 ID:4E9qG5se(2/2) AAS
>>144
関東は直通してる区間のどこかで人身事故があるたびに全区間で遅延。
駅構内がフン詰まりになり、トンキンが舌打ちしながら◯んだような目で葬式行列。
157: 味噌っかす(大分県) 2022/04/12(火)19:34 ID:eVlGQcVF(2/2) AAS
>>153
ごめん85割が利用やねw
158(1): 味噌っかす(東京都) 2022/04/12(火)19:38 ID:JPv58P64(1) AAS
>>156
ところが1キロくらい歩けば別系統の路線が在るのが東京なんやけどな
159(2): (愛知県) 2022/04/12(火)19:52 ID:+jCbTz7M(3/5) AAS
JRと名鉄が駅構内の同一ホームで各方面に乗り換えできる金山駅の構造は、コンパクトな利便性やスマートを重視する現代で理想のハブターミナルだね
散らかって乗り換えが糞不便な大阪じゃありえない
近くて遠いだらけなのが大阪
大阪は狭いのにコンパクトやスマートと対極の昭和都市
160(1): (光) 2022/04/12(火)19:59 ID:RsjVQ3hV(8/8) AAS
駅前が森ノ宮レベルのクソショボ金山w
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