[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part300 (1002ﾚｽ)
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119: (ジパング) 2022/02/18(金)12:56:17.92 ID:pnjtXfu4(1) AAS
>>104
維新が政権取ったら中国共産党みたいに弾圧が始まりそうやね
253(1): (茸) 2022/02/24(木)18:53:36.92 ID:OSQnkJI3(2/2) AAS
北海道と九州は世界情勢的に見てどうなるか分からんから
首都 京都
副首都 大阪
三大都市 仙台、東京、広島（岡山）でもいいな
340: (愛知県) 2022/03/01(火)15:55:02.92 ID:7d2lbX92(2/2) AAS
大阪メトロの1日乗車券は持参人有効だから不要になったら他の人が拾って使えるように改札付近とかに放置するって話、本当だったんだ
391: (愛知県) 2022/03/04(金)10:06:47.92 ID:m7xJpFxL(1) AAS
日本の商品先物市場が脳死状態に陥っている。2003年をピークに縮小の一途をたどり、とりわけシンボル的存在だったコメ先物が上場廃止に追い込まれたことの影響は大きい。
市場経済のルーツであり世界からリスペクトされてきた堂島コメ先物市場が消滅した結果、過去最高の繁栄を謳歌する米欧中市場とは裏腹に、
日本は投資家による幅広い運用機会と透明性のある相場形成の場を失った格好だ。
日本の長期低迷を尻目に、世界のデリバティブ市場は急拡大が続いている。先物業協会（FIA、本部＝米ワシントン）によると、2021年の世界の先物・オプション（デリバティブ）市場の出来高は625億8000万枚と前年比33．7％増加した。4年連続して過去最高記録を更新した。オプション取引が56．6％増の333億1000万枚と伸びをけん引した。
取引所別順位をみると、1位はインド国立証券取引所、2位はブラジルのB3(サンパウロ証券取引所＋ブラジルマーカンタイル＆先物取引所)、3位は米CMEグループ、4位は電子取引に特化した米インタ-コンチネンタル取引所（ICE）が占めた。
ICEは英国にあった国際石油取引所を買収し、北海ブレント原油の先物を「ICEブレント先物」として売買している。5位は米ナスダックグループ、6位米シカゴ・オプション取引所を運営するCBOEホールディングスだ。
こうした中で7位から9位までを占めたのは中国である。7位が鄭州商品取引所、8位は上海先物取引所、9位大連商品取引所だった。ちなみに10位は韓国取引所だ。日本の大阪取引所と東京商品取引所を合わせた日本取引所グループ（JPX）は19位と先頭グループからかなり後塵を拝している。デリバティブの総合取引所を名乗る東京金融取引所は28位にとどまっている。
527: (光) 2022/03/12(土)20:46:40.92 ID:opPzUrBx(1) AAS
【在阪メディアの偏向】橋下氏・松井氏・吉村氏がバラエティー番組出演、「維新に偏り」認める 批判に大阪・毎日放送「認識甘かった」
2chｽﾚ:newsplus
624(2): 味噌っかす(埼玉県) 2022/03/19(土)15:34:36.92 ID:jQ7IHMgH(1) AAS
梅北2期って大阪にとっては滅多にない巨大プロジェクトなんだろうが鉄道の便が悪すぎだよな
JRが梅北新駅を造るのは当たり前としても敷地の北側にも地下鉄なり私鉄の駅が欲しいが逆立ちしても作ることができないのが大阪らしいアホさ加減やしな
四つ橋線がJR南側の西梅田でその先は延伸不能なのがマヌケ過ぎて笑える
679: (大阪府) 2022/03/20(日)23:39:56.92 ID:kgXYaOe3(2/2) AAS
ほぼ一日中張り付いてぐちぐち大阪へのネガキャンしかすることないのは可哀そうだな兵庫表示、例の平野連呼の奴かｗ
大阪への心配より地元の心配でもしとけ
756(1): (大阪府) 2022/03/23(水)22:25:28.92 ID:8hlRwr2L(1/2) AAS
>>755
いろいろ変化すらしいで
画像ﾘﾝｸ[png]:www.meti.go.jp
866(3): (愛知県) 2022/03/26(土)19:49:44.92 ID:nwdzeFrS(3/8) AAS
>>864
名古屋駅は新幹線を中心にあらゆる特急や鉄道が集結するハブターミナルでありその利便性の高い限られた土地を有効活用するのに高層ビルを建てるのは最高の適材適所な
名古屋駅が高層化した当時は「駅ビルを高層ビルにするとかありえない」「駅は鉄道に乗るだけで充分」
なんて言われてたほど今と価値観が違って名古屋駅の高層化は理解されなかったが、それから少し経つと全国的に名駅を真似した駅の高層化や直結の高層ビルが重視されるようになった
大阪はそういう堅実な考えも無く見栄だけの無頓着な乱開発が多い
だから阿部野橋みたいな近鉄の看板商品である伊勢志摩特急にも名阪特急にも無縁な南部ローカルスラム駅にハルカスみたいな見栄だけの高層ビルを建ててしまう
それも安さと見栄重視の安物高層ビル
りんくうゲートタワーや南港WTCにしてもマインド的に同じで、大阪に根付く利便性に無頓着な高層ビルコンプレックスの問題なんだよな
946: (SB-Android) 2022/03/28(月)21:19:28.92 ID:3twLv4mV(2/7) AAS
>>907
民度についても地元っ子ってかつてはヤマンバ汚ギャルチーマーギャル男エンコー。足立区民や神奈川のヤンキー成人式、最近でも黒ギャル、薬常習者、メイドカフェオタクと悪い例は幾らでも有るのに今でもネットでも言われるのは関西とか北九州とか西日本とか偏見すごいよな
街が汚いのももう東京の方が問題だし
でもそういうのも助ける人、行政とかNPOやボランティアとセットで紹介してイメージ悪化にならないようにしてる感じ
「かんさい熱視線」では先進的な取り組みではなく貧乏なしょぼいネタばかりな感
977: (茸) 2022/03/29(火)23:57:45.92 ID:u/vH9o4r(2/2) AAS
>>975
儲かるのかなあ
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