[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part300 (1002レス)
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280: (茸) [age] 2022/02/26(土)08:05:04.59 ID:0KN6FpRI(1/3) AAS
>>274
わざわざ元々の滑走路を移設して一本無駄な滑走路を作るだけなのに対外的には滑走路二本作ると吹聴する見栄張りな名古屋www
541(1): (大阪府) 2022/03/13(日)23:28:01.59 ID:bf4iOaIm(1) AAS
大阪の死者数には、誤嚥性肺炎が死因の人も含まれる。
東京はどうかしらんがなww
622(1): (兵庫県) 2022/03/19(土)12:42:29.59 ID:QOo8yezB(2/3) AAS
他県の人間からいかに東京並みの都会のように見られるか
それだけが大阪人のアイデンティティーみたいになってる
いくら頑張っても勝てるわけないのにな
789(2): (茸) 2022/03/24(木)12:35:09.59 ID:MCyqxFrB(5/8) AAS
関空も現実逃避してるけど肝心の関空がこれでは、なにわ筋線ももはや何のために作ってるのか悲しいことになっているよね
沈没した1期島でも未だに年間平均6?も沈下してるし、
2期島にしても直近1年間の54点の平均沈下量24cm!
残念ながら将来性無い
・1期島
2020年12月の計測結果によると、直近1年間の17点の平均沈下量は6cmでした。粘土の厚さの違いや埋め立てた重さの違い等によって各点の沈下量には幅がありますが、1994年開港から現在までの平均沈下量は3.61mで、埋立開始から開港までの沈下量(9.82m)を加えた全沈下量は13.43mです。
・2期島
2020年12月の計測結果によると、直近1年間の54点の平均沈下量は24cmでした。2007年供用から現在までの平均沈下量は4.91mで、埋め立て開始から供用までの沈下量(11.71m)を加えた全沈下量は16.62mです。
外部リンク[html]:www.kansai-airports.co.jp
921: (大阪府) 2022/03/28(月)01:15:53.59 ID:Et/TqRrb(1) AAS
>>920
IT大国のアメリカで
ラスベガスが完全に復活
MGMの業績も好調
大阪府市の議会で通過
もう諦めな
大阪IR止まらないよ
開通しそうにないリニアの
心配してろ
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