[過去ログ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報9【新交通】 (1002レス)
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102: (SB-Android) 2022/03/17(木)01:12:02.60 ID:1tj+3PiD(2/2) AAS
>>101
博多ランドマークtower
210
(1): (SB-Android) 2022/04/08(金)17:49:43.60 ID:JQ0eshom(3/3) AAS
まぁアンチは今のうちに吠えておけ。
箱崎沖合い埋め立てと
RWY34の着陸経路の変更、
最終0時迄の運用拡大、
北天神の新たな一体的開発、
西鉄とJRが交差する桜ヶ丘地区での
共同乗り換え駅設置構造。

これらはとても近い将来実現する。
空港の運用時間拡大は 元がそれありきで
地場連合は空港運営会社に参画したのだから。これらの情報は 誰でも入る
省2
420: (SB-Android) 2022/05/03(火)23:52:56.60 ID:jh0eEx3U(1) AAS
>>419
1, 制限が掛かり続けないと困る人。

2, 制限は残るにしても特例承認と云う形で例外がどんどん出来て欲しい(天神ビッグバンを善き前例として)

3, 着陸経路の変更でほぼほぼ撤廃まで持って行って欲しい。

4, 世界の航空法運用に準拠し新しい制限を作り直すべき。

以上の4つの意見に別れる。
432
(1): (SB-Android) 2022/05/05(木)21:01:09.60 ID:R2Oq4H7Q(1) AAS
日本最強の城

外部リンク:www.nhk.jp

決定しました

日本最強=名古屋城

余所カッペは真なる名城で大いに気絶してください
省1
610
(1): (福岡県) 2022/05/25(水)19:24:01.60 ID:uHlA7k4e(3/4) AAS
そもそも福岡空港移転しても市民にメリットはほとんどない
633: (SB-Android) 2022/05/26(木)23:30:18.60 ID:C3HW7sP3(1) AAS
いやいや

今頃高さ言うなってことだ痴脳カス

超高層計画あるなら

とっくに新不幸岡空港を造っていなければならない

現不幸岡空港は何れ閉じればいい
省3
705: (茸) 2022/06/08(水)12:36:44.60 ID:uT8VTX1j(1) AAS
>>704
名古屋とロンドンは互角以下やけど釜山は福岡に圧勝やろ?
747: (神奈川県) 2022/06/18(土)05:19:58.60 ID:Y+GDHuUz(5/11) AAS
おっとリンク切れ

第3位:福岡空港(958万3882人)

外部リンク:nlab.itmedia.co.jp

あれ?セントなんとかは??wwww
989: (岐阜県) 2022/06/24(金)19:16:58.60 ID:zNrY6LDH(47/56) AAS
都道府県別県内総生産ランキング

1人あたりGDP

1東京 94.90兆円 696.58万円
2愛知 35.99兆円 479.42万円
3大阪 37.93兆円 429.46万円

37神奈川30.32兆円 331.57万円

37位wwwwしょぼ過ぎて草生えるww
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