[過去ログ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報9【新交通】 (1002レス)
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466: (光) 2022/05/10(火)21:50 ID:p/boxtZc(1) AAS
福岡市鮮魚市場の前でJR貨物が3千坪の再開発計画外部リンク:news.yahoo.co.jp
JR貨物が福岡市の天神北エリアで約3千坪の再開発を計画。福岡市鮮魚市場のリニューアルとの連動も視野に。
再開発が予定されているのはJR貨物の駅の跡地約3千坪で、福岡市中央区長浜の居酒屋「ざうお」や温泉施設「天神ゆの華」などがある区画。
商業施設などを念頭に再開発計画を選定中。
予定地にある駐車場は、福岡市が天神地区への車の流入を減らすための「フリンジパーキング」に指定しているため、JR貨物は福岡市と協議しながら今年11月をめどに計画をまとめる方針。

須崎公園リニューアルに続いて北天神の再開発話
複合商業施設でもできて鮮魚市場が新しくなるとエリアの印象も変わりそう
467: (光) 2022/05/11(水)09:49 ID:GlrfuTEv(1) AAS
ちなみに一昨年にリリースされてた中央鮮魚市場リニューアル情報
マップ見ると分かるが施設全体だとめちゃくちゃ広い、さすが全国屈指の規模

美食都市・福岡 鮮魚市場からにぎわい創出 市が観光拠点検討
外部リンク[amp]:www-nishinippon-co-jp.cdn.ampproject.org
西日本一の取扱高を誇り九州を中心に約300種の水産物が集まる福岡市中央卸売市場の鮮魚市場(同市中央区長浜)
福岡市が市民や観光客向けのにぎわい拠点創設を含めた活性化策を検討
市は同市場の老朽化した一部施設の更新などに合わせ、福岡の食文化を演出する魅力ある市場づくりの検討に着手しており、昨年度に市場中央部の民有地と東側の市有地を用地交換するなど準備を進めていた
今後は、民有地との連携や民間活力の活用を視野に市場関係者らと具体策を協議する
468: (SB-Android) 2022/05/11(水)11:40 ID:E6hCeyau(1) AAS
ILS計器着陸が安全の為にも
また効率良い運航の為にも必要性だからFIACも国に求めるとはっきり言ってる。国はこの要望を無下に断る事は出来ない。
469
(1): (SB-Android) 2022/05/11(水)18:42 ID:DFlayeRR(1) AAS
超高層

★不幸岡の四天王

アイランドシティEAST&WEST 161M&161M
外部リンク[html]:skyskysky.net

センターマークス 152M
外部リンク[html]:skyskysky.net

照葉タワー 150M
外部リンク[html]:skyskysky.net
省10
470: (広島県) 2022/05/11(水)20:10 ID:8Okpy3rI(1/4) AAS
自己満乙カレーw
471: (SB-Android) 2022/05/11(水)21:06 ID:ILLCSQHP(1/2) AAS
>>469
航空法のハンデが無い割にはショボいなお前のところ。
472: (SB-Android) 2022/05/11(水)21:08 ID:ILLCSQHP(2/2) AAS
東京、大阪には 完全に負けだけど

横浜、札幌、名古屋 神戸 広島とは

航空法のハンデの分だけ負けてると

思う。
473: (SB-Android) 2022/05/11(水)21:18 ID:GMi/ikCG(1) AAS
はっ?

眼目が分からん不幸カス(笑)

オフィス棟が必要無いカントリーってこと理解してちょ

(笑)
474: (広島県) 2022/05/11(水)22:00 ID:8Okpy3rI(2/4) AAS
(笑)
475: (広島県) 2022/05/11(水)22:01 ID:8Okpy3rI(3/4) AAS
自己満乙カレーw
476: (広島県) 2022/05/11(水)22:02 ID:8Okpy3rI(4/4) AAS
だがや(笑)
477: (光) 2022/05/11(水)22:43 ID:ttKEYT/C(1/2) AAS
>>430
これが全てなんだよなぁ

大名ガーデンシティ『リッツ・カールトン』最上階宿泊費
(ダブルスコアの壁)
JRセントラルタワーズ『マリオット・アソシア』最上階宿泊費

高さは2倍なのに宿泊費は1/2以下wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
高さに何の付加価値も付かない田舎っぺの高層ビル自慢が哀し過ぎる
「でもお前んとこ、半額じゃんw」 で瞬殺できるの草
ド田舎が無理して高層ビル建てても恥さらすだけだと名古屋がその身を犠牲にして教えてくれたwww
478: (光) 2022/05/11(水)22:55 ID:ttKEYT/C(2/2) AAS
世界の誰もナゴっぺに高さなんて求めてないんだろうなw
だからこんなザマになるw
479: (SB-Android) 2022/05/12(木)04:41 ID:ZVkE0wjz(1/4) AAS
名古屋の田舎もんが吠えて居られるのもあと僅か。

福岡空港着陸経路の変更により
RWY34計器着陸の割合が増える。
数年でビジュアルアプローチは使われなくなる。

その時に天神ビッグバンの第二段が
実施される。

福岡に摩天楼が聳えるのも最早時間の問題だ。
480: (SB-Android) 2022/05/12(木)06:17 ID:QNrgNdSh(1) AAS
天神ビッグバン(笑)

博多コネクティッド(笑)

不幸岡摩天楼←(大笑)

1Fから40Fまで

オール豚骨ラーメン屋あると思います♪
省1
481: (SB-Android) 2022/05/12(木)11:56 ID:kg1+OTyI(1) AAS
クウコウとミソがコピペ合戦
482: (SB-Android) 2022/05/12(木)14:37 ID:ZVkE0wjz(2/4) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

ここで注目して欲しいのは 飛行機が
旋回しながらかなり高度を下げる白木原駅上空地点の高さ制限が118mもあり
それよりももっと高い高度で飛ぶ
天神地区上空の制限が73mだと言う点

もっと言えば博多駅上空は飛行機は飛ばないのに54m規制

しかしKBCの鉄塔がまだ残っていてくれたお陰で明治通りは無理かも知れないが北天神(KBC以西)ではその鉄塔の高さを根拠に特区とは別の航空法の高さ制限の緩和の特例承認を申請すれば
確実に通る。
483: (SB-Android) 2022/05/12(木)14:40 ID:ZVkE0wjz(3/4) AAS
外部リンク:blog.goo.ne.jp

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
484: (SB-Android) 2022/05/12(木)15:29 ID:ZVkE0wjz(4/4) AAS
須崎埠頭が 今のままでは 都心とウォーターフロント地区の融合なんか夢のまた夢。
天神は港町では有るんだけど海に近いと云う感覚になれないのは
あの製粉サイロだらけの倉庫群のせい

親水空間が無いんだよ。
サンフランシスコやシドニーの
ウォーターフロントに学び
活気ある水辺地区を急いで作る必要性がある。魚市場が有るのだから
アイデア時代で非常に楽しい親水水辺空間が創造出来る筈。

福岡市は頭が悪いからこんな事すら解って無いだろうが。
485: (ジパング) 2022/05/12(木)16:54 ID:3BilT36/(1) AAS
四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる成田-クソウルを1回飛ばすたびに、28000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
燃料がなくなるたびに乗り換えてるポリ公のヘリタンク2000Lで、10000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
お前の家、月何kWh使ってんの?
画像リンク[jpg]:dotup.org
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