[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報9【新交通】 (1002ﾚｽ)
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377: (SB-Android) 2022/04/30(土)17:36 ID:GwqjvxWT(12/16) AAS
同一縮尺Google Earthでの台北と福岡の高さ制限比較
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
378: (SB-Android) 2022/04/30(土)17:37 ID:GwqjvxWT(13/16) AAS
博多駅上空でも2300フィート
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
天神上空で2425フィート
中洲上空で2425フィート
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
379: (SB-Android) 2022/04/30(土)17:37 ID:GwqjvxWT(14/16) AAS
現在のビジュアルアプローチで
最もＵの字の間隔が狭いルート(極限)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
増設滑走路は現滑走路より西側に約200mずれます。当初は離陸専用と見られていたけど着陸にも使われる事が
判明しました。そうすると必然的に
このビジュアルアプローチのＵの字の
都心部上空を飛ぶルートも自動的に西側へ約200mずれます。そうすると
仮にビジュアルアプローチが直ぐに
撤廃されないとしても
省10
380: (SB-Android) 2022/04/30(土)17:39 ID:GwqjvxWT(15/16) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.fukuoka-airport.co.jp
381: (SB-Android) 2022/04/30(土)17:40 ID:GwqjvxWT(16/16) AAS
着陸の際、久留米市付近からの直進経路を常時使えるようになれば、急旋回する現在の経路よりも着陸する航空機の間隔が狭められるため、経路変更の提案を盛り込んだ。
この直進経路に当たるのは久留米市のほか同県小郡市、筑紫野市、太宰府市など。現在は視界不良時に限っているため、この経路の使用割合は着陸全体の７％程度だが、経路変更で２５％前後に増える可能性がある。春日市付近で急旋回する現在の経路はほとんど使わなくなる。
382(1): (SB-Android) 2022/04/30(土)19:09 ID:DbHirGEI(1) AAS
不幸岡
(笑)
383(1): (ジパング) 2022/04/30(土)19:41 ID:QVHDxDpS(1) AAS
>>242
遅くなったがまだ需要があるならｗ
外部ﾘﾝｸ:drive.google.com
384: (兵庫県) 2022/04/30(土)20:34 ID:iMq5Hi1R(1) AAS
>>382
ふこうおか
(笑)
385: (福岡県) 2022/04/30(土)21:05 ID:j2b7Pvi4(1) AAS
>>367
新天町は飛ばし記事
郵便局建て替えも飛ばし記事でしょ
386: (福岡県) 2022/04/30(土)21:37 ID:yK9qig1K(1) AAS
>>367
天神センタービルは間違いなし。野村證券福岡支店は建て替えの間、赤坂に移転。
387: (SB-Android) 2022/05/01(日)00:17 ID:TtPBHfoB(1) AAS
名駅のすぐ近くに畑と肥溜めがある名古屋
388: (京都府) 2022/05/01(日)00:53 ID:HbxjgkBc(1) AAS
博多(笑)天神(笑)
～ばい
～たい
ばってん～
フクオカッペの呟き
省2
389(1): (兵庫県) 2022/05/01(日)02:03 ID:SDdbCOy+(1/3) AAS
あちゃらのにんげんはみゃーみゃーうるしゃーでかんわ、
とーれーケッタでスガキヤにでも行っときやーてｗ
390(1): (兵庫県) 2022/05/01(日)02:11 ID:SDdbCOy+(2/3) AAS
そんなわけあらすかｗ、よっぽど名古屋弁の方がカルチャーショックだがんｗｗｗ
そうそう、スガキヤでラーメンさらう時は、めちゃんこちんちんだで気をつけやー
391(1): (兵庫県) 2022/05/01(日)02:22 ID:SDdbCOy+(3/3) AAS
方言がカッコいいと思う都道府県
1位 福岡県
16位ｗ 愛知県
愛知でら頑張っとるがねｗ
392: (宮崎県) 2022/05/01(日)19:42 ID:PHuHvZuK(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.fukuoka-airport.co.jp
393: (大阪府) 2022/05/01(日)20:09 ID:nXVIWTsu(1/2) AAS
あれ～？、以前は国内線ターミナル側に、国際線ターミナルを移すって話やなかったっけ？
今のままで滑走路２本にできるの？
394: (宮崎県) 2022/05/01(日)20:26 ID:PHuHvZuK(2/2) AAS
国際線を国内線側に移すとは初めて聞いたけど。
395: (大阪府) 2022/05/01(日)21:28 ID:nXVIWTsu(2/2) AAS
ググっても出て来んかった、自分の勘違いみたい、
何と勘違いしたっちゃか？？
396(3): (京都府) 2022/05/02(月)00:41 ID:CaZl+ZHc(1) AAS
>>389-391
堪忍しとくれやす
あんさんマヌケどす
(笑)
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