[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報8【新交通】 (1002ﾚｽ)
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76(1): (SB-Android) 2022/02/01(火)15:59 ID:+1lWoHHN(1) AAS
福岡中央郵便局 ミーナノース ショッパーズ 一体建て替え
77: (茸) 2022/02/01(火)16:17 ID:Y5gIu3io(1) AAS
>>76
どこ情報だよ
78: (広島県) 2022/02/01(火)19:19 ID:gQg6z3J3(1) AAS
そいつにソースを求めるだけ無駄
79: (SB-Android) 2022/02/01(火)23:02 ID:VnR9swWN(1) AAS
独自情報だ。5月にははっきりする。
80: (ジパング) 2022/02/02(水)00:53 ID:5jFWE1KG(1) AAS
ツインビル建て替えとか
ヒューリックは110mとか
最終便23時運用可能とか
これまでホラ吹いてきたヤツに
「独自情報」とか言われてもｗ
81(1): (光) 2022/02/02(水)09:19 ID:2uWJt9nw(1) AAS
>>75
カジノはともかく海中って高さ制限的には超高層okなんだっけ
82: (SB-Android) 2022/02/02(水)10:48 ID:SbK//UId(1) AAS
>>81
210mだ。
83(1): (東京都) 2022/02/02(水)11:44 ID:JC+5m50Y(1) AAS
人口減少＆大衰退中の日本にあって唯一の人口増加＆経済成長〜☆
バックボーンの九州地区は圧倒的出生率と若年層割合で今後数十年安泰〜
マジで九州だけで独立させてほしいよね。
俺らはアジアとやっていくし、東は勝手に没落しとけば良い。
日本史上最高のアイドル 松田聖子
日本史上最高の歌手 浜崎あゆみ
1000年に1人の美女 橋本環奈
省13
84(1): (SB-Android) 2022/02/02(水)12:51 ID:zkMXzhqO(1) AAS
>>75なんか、それこそ交通アクセスどうするんだ？
箱崎新駅と香椎に短絡線でも作って地下鉄に乗り入れるか？
どうせ西鉄は何もしないだろうし
85: (茸) 2022/02/02(水)12:57 ID:gDqzbqjo(1) AAS
>>83
トンキン帰れよ。
86: (光) 2022/02/02(水)22:19 ID:1dYBRxmM(1/2) AAS
TBC裏の汚い5階建て鉄骨ビルに入ってる2店舗がまだ営業中だから接してるMMTの建て替えが頓挫してるとか
TBCは表側は良いけどあのビルのせいで裏側が残念過ぎる現状
さっさとあそこ解体してもらいたいね
87(2): (光) 2022/02/02(水)22:27 ID:1dYBRxmM(2/2) AAS
>>84
投資する価値がある一大集客施設ができる場合はそんな回りくどいことせずシンプルに香椎線強化すりゃ良いだけの話
試験的にやってるようにガチれば今でも博多駅と直通電車走らせられるしな
88: (茸) 2022/02/02(水)22:39 ID:+KYNO3MO(1) AAS
香椎線って余裕で複線化できるよね
89(1): (東京都) 2022/02/02(水)22:51 ID:TqwKHBWu(1/2) AAS
大丸の南側の大黒屋とかある小汚い雑居ビルと駐車場エリアって、地下鉄駅の南なのになんでいつまでもあんな感じなんだろ。
90: (茸) 2022/02/02(水)22:53 ID:hoUZkox7(1/2) AAS
>>87
JR九州は直流交流電車嫌って、関門海峡渡る電車も極限してるくらいだから、直通しても地下鉄区間までDenchaで対応すれば良いとかいいそうな気がする…
91(1): (広島県) 2022/02/02(水)22:55 ID:2KpgPfbC(1) AAS
>>87
IRの客が博多に何の用があるんだ？
92: (茸) 2022/02/02(水)22:58 ID:hoUZkox7(2/2) AAS
３社にまたがるくらいなら、嫌がる西鉄が課題だけど、普通に香椎花園、アイランドシティ経由でIRリゾートが一番無難で普通な気がする。
西鉄は、金出すの嫌がるなら、土地と線路を貸し出すだけの事業体になれば良いのに。
海外で都市鉄道を複数の事業者が建設した場合、運行事業者は１社に統一して、土管屋ならぬ線路屋は線路を貸し出すだけと言うパターンが多い。
93: (東京都) 2022/02/02(水)22:59 ID:TqwKHBWu(2/2) AAS
>>91
知らんけど、普通は県外からの客をたくさん想定するだろうし、そう言う客は、博多駅か空港からリゾートに向かうんじゃないの？
94: (茸) 2022/02/02(水)23:11 ID:7HajqIXw(1) AAS
人口60万人のマカオのカジノは、ほとんどは外からの客だな。
ほとんどの客は、香港から到着するフェリーターミナル、マカオ空港、または橋で繋がった中国との国境からのカジノ専用シャトルバスを利用。
空港とフェリーターミナルからは、数年前にマカオLRTって言うゆりかもめ型の完全自動運転新交通が開通した。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
95: (東京都) 2022/02/03(木)06:06 ID:sB6gghi3(1) AAS
>>89
市役所通りを南進させて渡辺通りと合流する都市計画道路の区画だから。
あの大黒屋のビル自体は道路用地に支障が無くても、道路が開通し区画整理が確定するまでは計画が立ちあがらないのでは？
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