[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレPart293 (1002レス)
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394: (ジパング) 2022/01/14(金)09:15 ID:04GGyt7b(1) AAS
わざわざコテハンまで付けて毎日荒らしに来るって
相当病んでるな。
はよう心療内科か精神科行った方がいいんじゃないかな。
親もこんなの産んじゃって可哀想にな。
395(1): (大阪府) 2022/01/14(金)09:16 ID:BH5tklTe(1) AAS
大阪が名古屋、福岡よりも格下扱いされるのは金持ちが少ないこと
名古屋、福岡で稼いでる富裕層は名古屋、福岡に住んで名古屋、福岡で金を落とす
大阪で稼いだ大阪の富裕層は兵庫県に住み、兵庫県で金を落とす
民間の富裕層だけじゃなく、大阪府、大阪市の公務員も7割が府外に住んでる
そらね、維新が誕生するまで大阪府大阪市の行政はムチャクチャなわけだわ
公務員からすれば他人の財布で生活してるようなもんだから怠慢行政になる
関西ヒエラルキーとして大阪は関西の中でも京都神戸に負けてるのはその点
情報発信拠点でもある大阪のテレビ局ですらほとんどが兵庫県民
大阪の民間放送事業者にもかかわらず、大阪よりも兵庫県の情報を多く垂れ流す
大阪は大阪人、大阪府民がだらしないからダメダメ都市なんだよ
396: (福井県) 2022/01/14(金)09:26 ID:LruIq+mp(1) AAS
海部俊樹 元首相が死去 91歳
2chスレ:newsplus
397: (公衆) 2022/01/14(金)09:32 ID:e/r7jXX6(1/5) AAS
関西3空港 大阪・関西万博でのインバウンド見据え…準備進めることを確認
外部リンク:news.yahoo.co.jp
関西3つの空港の活用方法を検討する懇談会が開かれ、2025年大阪・関西万博のインバウンドの受け入れに向け、準備をすすめることを確認した。
約1年2か月ぶりに開かれた懇談会では、オミクロン株の影響で回復が見通せない国際線について、コロナ収束後、インバウンドが回復することを見据え、関西空港の年間発着回数23万回への拡大に向けて、検討を続けることを確認した。
また、大阪万博に向けて体制を整えることなども取りまとめられた。
関西エアポート 山谷佳之社長
「万博があるのでそこまでにはきちんとした(空港)施設を作りつつコロナにやられた分も含めて取り返す再度の成長を成し遂げたい」
神戸空港の国際化についても議論を続け、3空港を運営する関西エアポートと神戸市の協議内容を、次回の会議で報告することで合意した。
398(1): (公衆) 2022/01/14(金)09:36 ID:e/r7jXX6(2/5) AAS
玉川徹氏、国民民主と都ファの連携に「議席につながるかって必死に考えた結果」
外部リンク:news.yahoo.co.jp
テレビ朝日の玉川徹氏が14日、コメンテーターを務める同局系「羽鳥慎一モーニングショー」(月〜金曜・午前8時)に生出演した。
番組では、国民民主党と東京都の小池百合子知事が特別顧問を務める地域政党「都民ファーストの会」が夏の参院選へ向け合流を視野に協議していくことを報じた。
玉川氏は今回の動きに「国民民主党としては生き残りに必死ということですよね」と指摘し、参院選が「今のままでは難しいっていう部分があるんじゃないですかね。どういうふうに自分たちが振る舞っていけば議席につながるかって必死に考えた結果だと思いますけど」と解説した。
さらに大阪では昨年の衆院選で日本維新の会が躍進したことと関連し「小池さんに今の吉村(洋文)知事ほどの人気が本当にあるんだろうか?」と疑問を投げかけ、「大阪では、維新が大阪の中での実績っていうのはあるんです。じゃあ都民ファーストで東京の中での実績ってどれぐらい我々に届いているだろうなって考えると、大阪のようになるかってどうかなと思います」と分析していた。
399(4): (公衆) 2022/01/14(金)09:40 ID:e/r7jXX6(3/5) AAS
コロナ禍を契機に自虐的な東京人や関東人は随分増えましたね。
「東京はタワマンとスラム街だけになる」日本人を待ち受ける"厳しすぎる現実"
大企業の正社員ですら淘汰される
外部リンク:president.jp
経済のグローバル化は中流階層を解体した。これから日本はどうなるのか。作家の佐藤優さんは「東京に住むのは、富裕層と、その富裕層の生活を支えるエッセンシャルワーカーになっていく」という。社会学者の橋爪大三郎さんとの対談をお届けしよう——。
東京一極集中は時代遅れになる
これが日本にどういうインパクトを与えるか。東京一極集中は時代遅れになります。
東京はなぜ存在したか。情報の中心で、物流の中心で、集積効果があったからです。教育も消費にも便利で、働き場所もある。その働き場所(都心)に通勤できるように、郊外に向かって住宅を建てていった。ベッドタウンはいま空き家です。タワマンが一戸建てより好まれた。通勤時間がかからない。見栄えもいい。今さえよければいい、という考え方です。すぐ陳腐化して、資産価値のない物件になるでしょう。
省2
400: (公衆) 2022/01/14(金)09:43 ID:e/r7jXX6(4/5) AAS
>>399
ANA正社員、転籍で地方移住OK 22年度に新制度導入へ
外部リンク:news.yahoo.co.jp
ANAホールディングスはパイロットを除く正社員約3万8千人を対象に、グループ会社に転籍することで勤務地を選べる「ワークプレイス選択制度」の2022年度の導入を検討している。結婚や親の介護など家庭の事情で離職するケースを減らし、人材をつなぎ留めるねらいがある。
転籍先となるのはグループ企業約40社で、北海道の新千歳や福岡、福島などの地方空港に拠点がある企業も少なくない。これまでも出向はあったが、新たな制度では、社員の希望に応じて転籍を認めることになる。給与などの待遇は転籍先の規定に合わせる。
勤務地を柔軟に選べる制度の導入は広がってきている。ヤフーは4月から従業員約8千人を対象に、国内での居住地の制限を原則なくすことにした。NTTも全国にサテライトオフィスをつくり、22年度から転勤や単身赴任を無くしていく方針を発表している。
401: (公衆) 2022/01/14(金)10:17 ID:e/r7jXX6(5/5) AAS
EV(電気自動車)に大幅に出遅れた日本の自動車メーカーは中国など海外の自動車メーカーに駆逐される運命にあるでしょうね。
自動車産業に依存した日本の都市の荒廃化は待ったなしですね。
中国、2021年の新車販売が4年ぶり増加…EV急増けん引[新聞ウォッチ]
外部リンク:carview.yahoo.co.jp
新しい年を迎えると、前の年の1年間を集計した記事が相次ぐが、きょうの各紙も中国自動車工業協会が発表した2021年の中国新車販売台数を取り上げている。
それによると、世界最大の自動車市場の中国で昨年は前年比3.8%増の2627万台となり、前年実績を上回るのは2017年以来で4年ぶりにプラスに転じたという。前年比プラスに転じた原動力は、新エネ車の8割を占める電気自動車(EV)の販売拡大が大きいとみられている。
各紙も「中国EV、最高の291万台」などと報じているが、EVなどの「新エネルギー車(NEV)」が前年比2.6倍の352万1000台で、初めて300万台を突破。世界最大の自動車市場の中国で新車販売に占める新エネ車の割合は13.4%と、20年の5.4%から一気に高まったという。
その背景には、読売によると「中国メーカーを中心に新型EVの投入が増え、消費者の選択肢が広がったことが大きい。中国・上汽通用五菱汽車の低価格の小型EVや、米テスラの中高価格帯のEVなどが、若年層や女性の支持を集め、買い替え需要も取り込んだ」などと伝えている。
省1
402(1): どアホ(東京都) 2022/01/14(金)11:09 ID:J2J8ZpHc(1/4) AAS
>>399
それやと大阪に住むメリットも大きく削がれたわな
拠点性や支店経済のオフィス需要は地方移住しはった人達のパソコンが取って代わる
中国人頼りの需要もいつ戻るか分からんし中国人かていつまでも日本だ大阪だと歓んで来るとは限らんしや
403: (ジパング) 2022/01/14(金)11:38 ID:uiBwm9IO(1/3) AAS
ジパングおばちゃん今日も福岡スレで大暴れw
大阪に勝てないと悟って福岡いじめに矛先を変えたか
404: (ジパング) 2022/01/14(金)11:40 ID:uiBwm9IO(2/3) AAS
>>387
そら在京メディアに特に貶められてきたのが大阪と名古屋だから
在京メディアの行動見れば大体分かる
405: (ジパング) 2022/01/14(金)11:41 ID:uiBwm9IO(3/3) AAS
居住地自由の時代になったら選ばれるのは大阪関西や名古屋
406: どアホ(東京都) 2022/01/14(金)11:43 ID:J2J8ZpHc(2/4) AAS
>>389
東京では明治通り内側に住めば渋滞も窮屈な通勤も無いよ。せめて環七内側なら渋滞が少ない
名古屋でも環状線内側に住めば南部は別として渋滞が無いみたいなもんや
大阪も郊外行くほど渋滞は酷いな
407(3): (大阪府) 2022/01/14(金)11:44 ID:oB8l9iks(2/6) AAS
>>402さん
2020年代以降は東京と愛知県が没落していく時代ですからね。
東京と愛知県が没落すれば、東京と愛知県の巨大な人口と経済力を吸収できた都市がコロナ後の日本経済の主役になりますね。
408: (ジパング) 2022/01/14(金)11:44 ID:vmoXWkda(1/2) AAS
東京は渋滞はさほどでもないが満員電車がヤバいで
409(2): (ジパング) 2022/01/14(金)11:45 ID:vmoXWkda(2/2) AAS
>>407
名古屋圏は普通に近畿圏へ併合でしょう
410(1): (神奈川県) 2022/01/14(金)11:47 ID:WZZQQbqf(1) AAS
>>407
福岡も東アジア情勢緊迫や後背地衰退等から没落へ向かうだろうね
札幌仙台も後背地衰退でやはり没落
広島も製造業が振るわず衰退へ
411: どアホ(東京都) 2022/01/14(金)11:53 ID:J2J8ZpHc(3/4) AAS
>>398
吉村ちゃんってアピールが先行するだけで大した政治的成果が無いよな
維新も橋下時代を含めてもそれまでがどアホ大阪人が無責任に政治やっとったから底の抜けたバケツみたいになっとっただけ
選挙カーの中でウグイス嬢のパンツに手を突っ込んでたノックを選んでまうような地域やし
維新信者の住む地域として相応しい低民度
100万人あたりの死亡数 大阪ワースト
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.co...
2021.5.8
【独自】大阪の100万人あたりの新規死亡者数がインドを上回る 「まるで姨捨山」とまらない医療崩壊
外部リンク[html]:dot.asahi.co...t
省26
412: (大阪府) 2022/01/14(金)11:53 ID:Q+A/V1Pf(1) AAS
>>410
それを言い出したら大阪も同じだと思う。
他所が没落して自分だけ儲けたい願望やな
413(1): (奈良県) 2022/01/14(金)11:54 ID:uOIgOSbw(1/2) AAS
全国初 空き家税導入するぞ 京都市
2chスレ:newsplus
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