[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part290 (1002ﾚｽ)
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32: (岐阜県) 2021/12/23(木)14:09 ID:W5zn4z3I(1) AAS
中華街もコリアンタウンも無い地方の田舎町名古屋ｗ
33(1): (千葉県) 2021/12/23(木)14:14 ID:q3I7+qBx(1) AAS
首都圏は過密すぎどこへ言っても混んでる、家も狭い、家賃も地価も馬鹿みたいに高い
札仙広福は田舎すぎて物足りない・つまらない上に他地方出身者に厳しい
そう考えると住むなら首都圏と札仙広福の中間の近畿圏か名古屋圏がベストとなる
厳密に言うと首都圏色が強めなのが近畿圏、札仙広福(地方都市)色が強めなのが名古屋圏
34: (東京都) 2021/12/23(木)14:17 ID:A3MsLlqP(1/2) AAS
韓国企業の脱中国には理由があった
外部ﾘﾝｸ[html]:www.recordchina.co.jp
韓国ネット
「中国への依存度は長期的に減らしていくべき」
「韓国企業は技術だけ渡し、捨てられたということ」
「初めからこうなると思っていた。中国を信じたほうが悪い」
「反対に中国企業は韓国で特恵を受けて事業を行い、お金を稼いでいるのに」
「撤退して他の国に移転すればいい。移転費用の負担などでしばらくは苦しい状態が続くだろうけど」
日本からパクった朝鮮人の末路ｗ
35: (東京都) 2021/12/23(木)14:23 ID:8s51NiTf(1/2) AAS
関東に近い都会レベルを享受したいなら関西、どちらかと言うと地方都市感を味わいたいなら名古屋圏ってことかな
36: (東京都) 2021/12/23(木)14:24 ID:8s51NiTf(2/2) AAS
もっとも名古屋は関西へもすぐ行ける立地だけど
37(1): (愛知県) 2021/12/23(木)14:35 ID:KvWxvRpa(1) AAS
>>27
南京町みたいに福建省系になるのかな？
最近の大阪は東北人が多いからそっち系の中華街になるのかな？
意外と新疆出身や武漢出身もいてるけどね。
38(1): (茸) 2021/12/23(木)14:35 ID:ntijm+FI(2/2) AAS
大阪と名古屋は街作りが対極
名古屋の街は公園を中心に計画的に作られている
久屋大通公園やオアシスを中心にして地下鉄と市バスの市営交通ネットワークが広がる
民間が出しゃばらない前に市と県が栄を中心にダイナミックに計画的に都心整備したおかげで名古屋はスマートで機能的な街になった
これほど市営モンロー主義の理想都市を実現した都市は無いと言える
大阪は正反対で、私鉄各社の駅前開発によって駅前で完結する構造が点在して成り立ってきた
街を歩いて移動するより駅前で完結することを重視しているので、大阪は街歩きに機能的な構造になっていない
てんしばにしても、うめきたにしても公園というより工場跡地のような後から出てきた空地を企業が利用してるだけ
市営モンロー主義もグダグダになって市営交通がルサンチマンのターゲットなって市営交通を失ってしまったのも痛い
昔から民間企業が自己中な街作りをしてきたのが大阪
省1
39(1): (大阪府) 2021/12/23(木)15:56 ID:pC7rpzy0(1) AAS
リニアもダメ
MRJもダメ
自動車もEV化でダメ
所詮、工場町なんてこんなもんでしょ
高卒工場労働者ばかりで、20代〜30代女性は汚い工場町名古屋から逃げ出している
40: (東京都) 2021/12/23(木)16:42 ID:A3MsLlqP(2/2) AAS
詐欺女が逆ギレ 電話のやり取り一部始終
外部ﾘﾝｸ[html]:news.tv-asahi.co.jp
「お客様バカですか？」
おもいっきし中国人の日本語で笑えるｗ
41(1): (茸) [age] 2021/12/23(木)16:58 ID:6aSF+m4F(1/3) AAS
>>38
名古屋は田舎型街づくりなだけだろw
42(2): (SB-Android) 2021/12/23(木)16:59 ID:VM5pEH7x(1/7) AAS
汚い大阪からオミクロンが広がってくる
怖ーーー
43: (SB-Android) 2021/12/23(木)17:01 ID:VM5pEH7x(2/7) AAS
汚え汚え汚えわw
44(1): (茸) 2021/12/23(木)17:11 ID:ot11it2V(1/5) AAS
頭も顔も心も汚いバカが来たようだw
45(1): (SB-Android) 2021/12/23(木)17:21 ID:VM5pEH7x(3/7) AAS
>>44
それはてめえら大阪人のことだろw
46(1): (大阪府) 2021/12/23(木)17:28 ID:vleouRFq(1/6) AAS
ミシュラン、群馬に本社移転
23年8月、主要部門集約
外部ﾘﾝｸ:nordot.app
日本ミシュランタイヤは23日、2023年8月に、本社を東京から群馬県太田市に移転すると発表した。同市には研究開発部門があり、主要部門を集約することで効率化を図る。
移転する部署や人数は今後、検討する。東京のオフィスは縮小して存続する。太田市に勤務地を移す社員は転居や在宅勤務で対応する。同社の担当者は「新型コロナウイルス感染拡大でデジタル化が進んだことも追い風になった」としている。
太田市にはSUBARU（スバル）の工場があり、県内には自動車産業が集積している。
47: (ジパング) 2021/12/23(木)17:28 ID:cJIF5XpQ(1/3) AAS
>>41
そう
街の構造が地方都市型なだけ
48: (奈良県) 2021/12/23(木)17:28 ID:k5ZWs+9M(1) AAS
速報】大阪府、33人感染確認 12月23日
【速報】東京都、37人感染確認 12月23日
49(1): (ジパング) 2021/12/23(木)17:29 ID:cJIF5XpQ(2/3) AAS
しかしハブ爺よあんたは何十回同じコピペ貼ってるんだｗ
50: (ジパング) 2021/12/23(木)17:30 ID:cJIF5XpQ(3/3) AAS
>>39
大阪関西は産業のバランスが取れてるからな
それも出来杉君レベルで
51: (大阪府) 2021/12/23(木)17:30 ID:vleouRFq(2/6) AAS
学都・京都、21年春の大学進学率は69.8％ 6年連続で全国1位
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
2021年春の京都府内の大学進学率は69・8％となり、都道府県別で6年連続の1位となったことが学校基本調査（確報値）の府内分のまとめで分かった。20年を2ポイント上回って過去最高を更新し、70％の大台に迫る水準。全国平均（57・4％）よりも12・4ポイント高いなど、学都・京都ならではの結果となった。
府内の高校卒業者数は、前年より492人少ない2万2049人。うち大学や短大などに進学した人は116人増の1万5399人だった。専修学校の専門課程に進学した人は78人減の3033人で、進学率は13・8％。高校卒業後に就職した人は1605人で、就職率は7・3％と20年を1ポイント下回り、全国平均（15・7％）より8・4ポイント低い。
大学進学率の高さについて、府教委は「府内や近畿圏に大学が多いため、高校生が進学を意識しやすく、自宅から通える大学の選択肢も多い。公立校の進学率も64・7％に達するなど、教員が総じて進学に力を入れている」との見解を示す。
一方、府内の子供の数は減り続けている。府内の小学生は11万9892人（20年度比で1・5％減）と13年連続、中学生は6万5187人（同0・4％減）と8年連続で減少し、いずれも過去最少。小学生の数を市町村別に見ると、向日市（49人増）▽大山崎町（14人増）▽京田辺市（6人増）▽和束町（4人増）▽伊根町（1人増）――を除き、いずれも減少している。
学校基本調査は21年5月1日現在で実施された。19年までは8月に全体の速報値が発表されていたが、コロナ禍の影響で20年は一部を除いて確報値のみの公表となり、21年以降も継続される予定。
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