[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報6【新交通】 (1002ﾚｽ)
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471: (SB-Android) 2022/01/10(月)17:59 ID:VRnTvtBK(4/27) AAS
だいたいこのルートで左旋回して
白木原東側上空ではもう旋回をほぼ
終えて着陸態勢に入っている。
高さは800フィート位まで下がっている
その地点で122mのビルが建てられるのなら 天神、博多駅など
絶対に1500フィートより下回る事はない地区では 70m規制など如何に馬鹿げているか？お分かりであろう。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
この白木原のチェックポイントを仮にキリの良い所で900フィートとしよう。
122m規制のその約180m上空を飛行機が飛んでも何ら支障がないと言う事だ。
それなら天神地区の上空(正確には唐人町上空だが)を1500フィート(500m)以下では絶対飛ばない飛行機であるから
省5
472: (SB-Android) 2022/01/10(月)18:08 ID:VRnTvtBK(5/27) AAS
なんら難しい事はない。
市長が開発推進のイケイケだし
日本の香港を目指せば良いだけだ。
規制なんてくそ喰らえ。
本日も福岡は視界良好なり。
473(2): (SB-Android) 2022/01/10(月)18:22 ID:3owO/w8O(1/2) AAS
また公衆から多数派工作かよ
そんなことしたって規制は1ミリも緩まないのによ
474(1): (SB-Android) 2022/01/10(月)18:33 ID:VRnTvtBK(6/27) AAS
>>473
高さ制限が緩和されたら何か困る事でもあるのかい？
475: (茸) 2022/01/10(月)18:37 ID:GJpg19om(1/5) AAS
同一縮尺のGoogle Earthで見る福岡と香港の高さ制限比較
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
476: (茸) 2022/01/10(月)18:40 ID:GJpg19om(2/5) AAS
同一縮尺のGoogle Earthで見る福岡と香港の高さ制限比較
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
477: (茸) 2022/01/10(月)18:40 ID:GJpg19om(3/5) AAS
同一縮尺のGoogle Earthで見る福岡と香港の高さ制限比較
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
478: (茸) 2022/01/10(月)18:41 ID:GJpg19om(4/5) AAS
同一縮尺のGoogle Earthで見る福岡と香港の高さ制限比較
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
479: (茸) 2022/01/10(月)18:45 ID:GJpg19om(5/5) AAS
1位 トロント・シティー空港(カナダ) 3km
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
2位 ボストン ローガン国際空港(アメリカ)4km
3位 ロナルド・レーガン空港(ワシントンD.C)5km
3位 ドバイ国際空港(ドバイ/UAE) 5km
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3位 ジュネーヴ空港(スイス) 5km
3位 松山空港(台北/台湾) 5km
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
480: (SB-Android) 2022/01/10(月)18:49 ID:VRnTvtBK(7/27) AAS
この2つのビルは当然空港移転後に
建てられたのでしょうね？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
481: (SB-Android) 2022/01/10(月)18:53 ID:VRnTvtBK(8/27) AAS
超高層ヘイトの奴ら 焦りが有るのかな？w
福岡中央郵便局までエリアがなし崩し的に拡大されそうだからね。
まぁ彼は変態だけどねw
嫌ならわざわざこんな所覗かなきゃ良いのにね。
もうこの規制緩和の流れは止められないよw
頑張って福岡市のホームページに
反対意見を投稿してくれ！
では頑張ってな！www
482: (SB-Android) 2022/01/10(月)19:17 ID:VRnTvtBK(9/27) AAS
国道3号バイパス「下臼井〜空港口」1.6km高架化へ 都市計画手続きの段階に
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
いつになるやら。、工事期間はさらに渋滞するだろうね。こいつはちょっと
相当時間掛かりそうだ。
483: (SB-Android) 2022/01/10(月)19:20 ID:VRnTvtBK(10/27) AAS
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イムズ跡地の高さが気になる。
484: (SB-Android) 2022/01/10(月)19:21 ID:VRnTvtBK(11/27) AAS
新天町に是非110m級が欲しい。
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485: (SB-Android) 2022/01/10(月)20:36 ID:VRnTvtBK(12/27) AAS
同一縮尺Google Earthでの台北と福岡の高さ制限比較
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
486(1): (茸) 2022/01/10(月)20:53 ID:IsF3mtd2(1/3) AAS
松山空港(台北/台湾) 中心部から5km
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
487(1): (茸) 2022/01/10(月)20:59 ID:IsF3mtd2(2/3) AAS
航空法高さ制限の元になってるシカゴ条約では、進入表面は明確に高さ制限を超えることは禁止されてるし、細かい規定も多い。ただ、水平表面と円錐表面は明確に「推奨事項」、原文だと(recommendations)と括弧書きで区別されてて条約としては明確にその部分の規制は各国にお任せ状態。
で、都心と空港が近い空港と言えば以下の通り有名どころだけでもこれだけある。流石にこれだけあって、各国ともに水平表面部分には高層ビルを建てまくってるのに日本だけそこにビルを建てるのは危険とは言えないような…
1位 トロント・シティー空港(カナダ) 3km
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
2位 ボストン ローガン国際空港(アメリカ)4km
3位 ロナルド・レーガン空港(ワシントンD.C)5km
3位 ドバイ国際空港(ドバイ/UAE) 5km
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
3位 ジュネーヴ空港(スイス) 5km
3位 松山空港(台北/台湾) 5km
省9
488: (岐阜県) 2022/01/10(月)21:18 ID:oAsw3CGK(1/8) AAS
はよ書けよバカた
新福岡市歌
（軍艦マーチのメロディーで）
道路をふさぐ 西鉄の
バスの洪水 いとをかし
貝塚線が 地下鉄に
乗り入れる日は 百年後
支離滅裂の 交通網
ああ福岡の 無計画
信号呑み込む 大穴は
省11
489: (SB-Android) 2022/01/10(月)21:19 ID:VRnTvtBK(13/27) AAS
>>473
君がどんなに悔しがってももう流れが出来てるから。どうしても超高層建って欲しくないなら 佐賀にでも移住したら？ 君をからかうのが楽しいから
どんどん絡んで来ても良いよ。
ただ市役所と国交省に抗議の電話はしといてね。
電話かけ放題じゃなければ
電話番号伝えて折り返して貰うように
頼んだら良いよ。じゃぁね。🖐
490: (SB-Android) 2022/01/10(月)21:20 ID:VRnTvtBK(14/27) AAS
>>486
>>487
素晴らしい編集のセンス。
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