[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part275 (1002ﾚｽ)
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863: (光) 2021/10/08(金)18:48 ID:wqWvvvw+(5/25) AAS
金大中やオバマやマララさんも受賞できた平和賞やしな
864: 近畿人 ◆6S.oFwcJsI (SB-Android) 2021/10/08(金)18:48 ID:v4qDAp7c(2/8) AAS
あまり目立ちませんが、
川崎も神戸と同じぐらい大きいんですよね。
さすがに集中しすぎだと私も思いますが、
多極化の方法をみなさんで議論しましょうか。
865: 近畿人 ◆6S.oFwcJsI (SB-Android) 2021/10/08(金)18:49 ID:v4qDAp7c(3/8) AAS
>>852
今後また荒らしは来るでしょうから、
その時どう対応するのかが重要だと思います。
荒らしにコピペでやり返すのではこのスレは収集がつかなくなります。
866: (SB-Android) 2021/10/08(金)18:49 ID:xMC05YVQ(1/2) AAS
江戸を東京にするための建設資金を
鴻池とか大坂商人から寄付名目で強奪していってるけどな
867: (光) 2021/10/08(金)18:50 ID:wqWvvvw+(6/25) AAS
川崎は人口GDPは神戸京都レベルだが地下鉄も無いし繁華街も人口の割に今一やし体感都会レベルは明らかに福岡神戸京都札幌を下回る
広島仙台と同じくらいかそれよりやや下くらいの感じやで
868(1): (光) 2021/10/08(金)18:51 ID:wqWvvvw+(7/25) AAS
と言うより川崎は住宅地と工業地帯が中心
869(1): (大阪府) 2021/10/08(金)18:52 ID:aAPwwtP6(6/7) AAS
>>850
多極集中を否定するのなら、一極集中しかないわけだが、
それなら別に東京一極集中でも良いとなるわな。
あなたはただ単に大阪に一極集中したいだけだろう。
ただの大阪至上主義。
870(1): 近畿人 ◆6S.oFwcJsI (SB-Android) 2021/10/08(金)18:53 ID:v4qDAp7c(4/8) AAS
>>860
この方が味噌っかすっという方でよろしいのでしょうか。
まだ全員把握しきれていないので。
871: 近畿人 ◆6S.oFwcJsI (SB-Android) 2021/10/08(金)18:54 ID:v4qDAp7c(5/8) AAS
今は普通の状態になってますが、
そのうち、あぼーんだらけ
になる予感がしますね。
872(1): (京都府) 2021/10/08(金)18:58 ID:atmBc6C5(4/4) AAS
>>868
川崎は阪神間やと思うと関西人には分かりやすいやろ
京急沿線は阪神沿線
京浜東北線沿線はJR神戸線沿線
東急東横線や田園都市線や小田急沿線は阪急神戸線や宝塚線
JR南部線沿線はJR福知山線
よう似てはるわ
873(1): (大阪府) 2021/10/08(金)18:58 ID:+sTssJWY(38/40) AAS
>>869さん
戦前の日本を代表する都市は六大都市。
戦後の日本を代表する都市は三大都市。
コロナ後の日本を代表する都市は東京と大阪の二大都市に集約されるでしょうね。
明治維新後の日本国は日本を代表できる都市の集約化が進んでます。
この歴史の潮流を考えれば最終的には東京と大阪で日本No.1都市の座を争うことになると予想してます。
874(5): 近畿人 ◆6S.oFwcJsI (SB-Android) 2021/10/08(金)19:01 ID:v4qDAp7c(6/8) AAS
産経の大阪叩きは相変わらずブレないですな。
かなり強引かと。
漏水相次いだ東京、大阪は水道管老朽化ワースト１位
外部ﾘﾝｸ:www.sankei.com
875: (光) 2021/10/08(金)19:04 ID:wqWvvvw+(8/25) AAS
>>870
Yes
876: 近畿人 ◆6S.oFwcJsI (SB-Android) 2021/10/08(金)19:04 ID:v4qDAp7c(7/8) AAS
「住み続けたい大阪府の街」ランキングNo.1が決定！ 2位の「大阪市天王寺区」を抑えた1位は？
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
●第1位：三島郡島本町
877: (光) 2021/10/08(金)19:04 ID:wqWvvvw+(9/25) AAS
>>872
味噌っかすさんにしてはまともな考察で草
878: (大阪府) 2021/10/08(金)19:05 ID:vEdD11mD(2/2) AAS
>>874
そりゃ早くから整備されたら老朽化も早いだろ
数十年前は最先端都市で他は未整備も多かったんだから
879: (大阪府) 2021/10/08(金)19:05 ID:OudsxLG2(6/10) AAS
>>874
今や地方紙だからな
880: (光) 2021/10/08(金)19:05 ID:wqWvvvw+(10/25) AAS
>>874
23区や東京都心の数区では大阪市を上回ってるかもしれませんね
いやむしろこの書き方なら…
881(5): (大阪府) 2021/10/08(金)19:14 ID:aUD7oi1B(9/11) AAS
大阪は都市の構造が壮大に失敗してて致命的に不便だから東京に適わないよ
大阪が衰退した原因そのものだからね
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点で色々と無理がある。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
省6
882: (大阪府) 2021/10/08(金)19:16 ID:OudsxLG2(7/10) AAS
>>881
だからお前大阪引っ越したんか？
それともプロバイダー変えた？
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