[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横濱超浜簪【106】 (1002レス)
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168(1): (神奈川県) 2021/08/18(水)09:33 ID:Mi2OzAZj(1/31) AAS
山中が出てきてから横浜ぼろぼろだな
早くも流れが変わってきてる
悲しすぎる
169: (神奈川県) 2021/08/18(水)09:36 ID:Mi2OzAZj(2/31) AAS
やはり市長の影響は大きい
林市長に何とか当選してもらいたい
170: (茸) 2021/08/18(水)10:31 ID:SXArPhJn(1/17) AAS
YouTube
横浜未来構想会議
視れますよ
171: (茸) 2021/08/18(水)10:34 ID:SXArPhJn(2/17) AAS
藤木さんは山中なんか田中のほうが直接喋ってんだから田中推せば良いのに、
江田の面子なんてどうでも良いだろ、
172: (茸) 2021/08/18(水)10:47 ID:SXArPhJn(3/17) AAS
YouTube横浜未来構想会議の視たら山下埠頭またまた横浜ハーバーリゾート協会から新しい絵が出てきたな3種類。
複合施設の絵
物流特化の絵
住民カオスの絵
複合施設の絵が1番良いのは言うまでもない。
新物流は瀬谷にも持っていけば良いと思うし。
新しいみなとみらい21は要らない。
理由は単純に山下埠頭は狭い。
173(2): (東京都) 2021/08/18(水)10:51 ID:tvK3MvsN(6/23) AAS
>>168
とは言っても20年くらい前から横浜の街並みってほとんど変わってないじゃんw
ずっとショボいままw
横浜人は
人口の割に超絶ショボい
ってのが理解できずに
「人口が圧倒的に多いのに『地方の100万都市よりはるかにショボい』?そんなわけあるかw人口が全てだよwどうせ相模原以下の街並みを『オラが村は大都会!』って勘違いしてる井の中のカッペだろ?w」
と勘違いしてたが、10年くらい前から川崎の再開発がそこそこ上手くいって都会度が上がり、横浜の都会度を抜いたことで
「人口が都会度の絶対的指標にはならない」
という事実を目の当たりにしてしまうw
省10
174(1): (東京都) 2021/08/18(水)11:06 ID:tvK3MvsN(7/23) AAS
今更だけど、レスすると地域が表示される機能って神だな
これがあるおかげでずいぶん快適
前は全国の大都市と比べて横浜はめちゃくちゃショボいって説明しても
「田舎から出たことが無いヤツが妄想で語ってるだけなんだろw横浜がショボいとかあるかw」
って勘違いされてたからなぁ
175: (神奈川県) 2021/08/18(水)11:20 ID:Mi2OzAZj(3/31) AAS
>>173
横浜は確かに人口とネームバリューの割にはしょぼい
それが横浜の都市としての最大の欠陥でもあるので、
そのアンバランスな都市構造を何としてでも矯正しなければならない
横浜はもっともっともっと開発しなければならない
そのためには山中氏ではどうしてもだめなんだ
ここで横浜が進歩を止めたら横浜はいよいよ死ぬぞ
176: (神奈川県) 2021/08/18(水)11:25 ID:Mi2OzAZj(4/31) AAS
>>173
最近よく書き込んでくれている東京都さん
あなたの横浜に対する批判は横浜人として同感できる部分があるしそれが横浜人としての苛立ちにもなっている
しかし横浜をただ批判するだけどなく、
それならどこをどう開発すれば良くなるのかといったような前向きな提案が欲しい
市民はこの超欠陥都市に住んでいて真剣に悩んでいるのだ
177: (神奈川県) 2021/08/18(水)11:35 ID:Mi2OzAZj(5/31) AAS
>>174
確かにそうなんだけど限界もあるね
横浜市民として横浜の良くないところ、改善して欲しいところをここに書き込むと、
時々「横浜のことを悪く書いて、神奈川表示の名古屋人だ」とさんざん名古屋人と決め付けられて
非常に迷惑したことが何度かある
さすがにIDで出身地まで証明することは難しいのだが…
178(2): (大阪府) 2021/08/18(水)11:38 ID:qQVKhrY8(1/2) AAS
環状線があったら、本来は横浜駅で消費されるカネの東京流出はそうとうおさえられるはず。あれ、どうなってんの?候補者のスタンスは?
179: (神奈川県) 2021/08/18(水)11:45 ID:Mi2OzAZj(6/31) AAS
>>178
選挙公報を読んだけど、林市長を含む8人とも、横浜環状線の推進を謳う候補者は1人もいない
そもそも横浜環状線は本当の環状線ではない(横浜・鶴見間の往復路線)
しかし一端は普通鉄道、みう一端はリニアモーターシステム、
これでは山手線・大阪環状線・地下鉄名城線のような本当の環状線は横浜では絶望的だわな
180(1): (神奈川県) 2021/08/18(水)11:47 ID:Mi2OzAZj(7/31) AAS
>>178
選挙公報を読んだけど、林市長を含む8人とも、横浜環状線の推進を掲げる候補者は1人もいない
そもそも横浜環状線は本当の意味での環状線ではない(横浜・鶴見間の往復路線)
しかも一端は普通鉄道、もう一端はリニアモーターシステム、
これでは山手線・大阪環状線・地下鉄名城線のような本当の環状線は横浜では絶望的だわな
181(1): (茸) 2021/08/18(水)11:49 ID:SXArPhJn(4/17) AAS
横浜行政の放ったらかし&悪いところを田中康夫が全部醸していてわろた。
それを改善すると具体的に公約かがげたのは良いんだが立候補遅すぎ。
星●リゾートさん、5000万で買ったのかよあの市庁舎。
再開発は万々歳だけど、こりゃアカンだろ林さんよ。。
182: (神奈川県) 2021/08/18(水)11:49 ID:Mi2OzAZj(8/31) AAS
そもそも複数の地下鉄路線が郊外でのみ交差する路線形態って
世界中でも横浜だけなのでは?
183: (神奈川県) 2021/08/18(水)11:53 ID:Mi2OzAZj(9/31) AAS
>>181
関内駅前には超高層の再開発計画が2本あるけど、最低もう1本は欲しい
栄にだって3本も計画があるんだから
184: (茸) 2021/08/18(水)11:55 ID:SXArPhJn(5/17) AAS
↑ちょっと待っとけ。俺が建てるかよ。
夢の中で。。。
185(2): (東京都) 2021/08/18(水)11:57 ID:tvK3MvsN(8/23) AAS
>>180
まず環状線ってのは
その街自体に目的地がいくつかある
ような街じゃないと機能しない
現状、横浜は
「東京に行くための路線」
しか必要じゃないし
ベッドタウンではない名古屋ですらろくに機能してないし
(名古屋が人口の割に超絶ショボいのは車社会を前提とした街づくりのせいもある
小学生やお年寄り、学生、女性、1人でフラッと街に出るというのが車社会だと難しく集客に激しく制限がかかる。だからこそ名古屋でまともに人口相応なのは名古屋駅だけ、名古屋駅の次に人が集まっているのがイオンモールという田舎くさい残念さ)
省1
186: (茸) 2021/08/18(水)11:58 ID:SXArPhJn(6/17) AAS
コットンハーバーの貨物線路跨いで新たなタワマン建てるけどさぁ、あれ埋め立てて建てるんだよなぁ。
まぁ、そこら辺のノウハウはしっかりしているとは思うがちゃんと建ててもらわないとな。
そしてはよ、駅造れよと。
187(1): (神奈川県) 2021/08/18(水)12:07 ID:Mi2OzAZj(10/31) AAS
>>185
栄周辺はどうかな
それなりに都会だし地下鉄網も充実してると思うのだが
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