[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part257 (1002ﾚｽ)
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834: (茸) 2021/07/14(水)11:19 ID:JXSWBeV5(7/13) AAS
>>833
>>818
835(1): (SB-Android) 2021/07/14(水)11:27 ID:oDG6/Hm3(3/3) AAS
名古屋は広い道路で街が分断されてるね。
836(1): (茸) 2021/07/14(水)11:29 ID:JXSWBeV5(8/13) AAS
>>833
むしろ大阪で唯一の新幹線駅なのにあのザマなのが異常
梅田と足の引っ張り合いの関係というだけある
名古屋駅は裏側もちゃんと街に開かれた広場になっているのが両側ともに閉じた駅前の大阪との決定的な違い
さらにこれから再開発される予定
両側が街に開かれたスペースを備えた玄関口になっているのが凄いよね
さらにリニア駅の地上に新たな広場もできる
駅西は名古屋では優先順位が低いだけで後回しになってるだけだからな
不便で狭い土地しかない大阪じゃありえないわな
淀川の堤防に囲まれた狭いエリアしかないんだから
省2
837(1): (大阪府) 2021/07/14(水)11:32 ID:m12+46vA(14/19) AAS
>>835
去年の6月に名古屋行ってまたときに感じたのが
ちょっと歩くたびに信号で通せんぼされて歩きにくくて仕方なかった
信号待ちが多くなるのは格子状都市の欠点やけど
同じ格子状都市でも大阪や京都ではそこまでしょっちゅう通せんぼされへん
大阪で言えば、御堂筋と堺筋と千日前通りと長堀通りでは信号待ちさせられるけど
そんな大通りで囲まれたブロック内部には信号もクソも無い狭い道しか無いからな
名古屋はブロック内部の道までいちいち四車線くらいあって通せんぼさせられる
838(1): 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) 2021/07/14(水)11:33 ID:LMaHouaI(1/2) AAS
>>831
ルーセント北側の牛島の所は使いものに成らん
郵便局のとこも高島屋の駐車場入口とかでじゃんくさいし線路を越えるだけで東西に貫いてない
名鉄百貨店のとこも使いものにならん
笹島のマックスバリュの所は使えるが一方通行
結局はクソ混雑する広小路か亀島の外堀通り？くらいしか通れない
新幹線を建設する時に駅西から笹島にかけて在った朝鮮部落やバラックなどのスラム街をブルドーザーで薙ぎ倒して新幹線駅を造ったんだよな
839: 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) 2021/07/14(水)11:36 ID:LMaHouaI(2/2) AAS
>>837
それな
だから名古屋は栄ですら人が歩いてない
街に活気が無いように見える原因なんだよ
840: (大阪府) 2021/07/14(水)11:36 ID:zSBhs7ez(2/18) AAS
>>836 狭苦しいな
841: (東京都) 2021/07/14(水)11:57 ID:TuQaOuSP(1) AAS
ハブ爺、リニア絶望的になって狂ったように粘着してるな
逆に芋は五輪と東京の人口減少がショックだったのか現れなくなってしまったし
いつも通りなのは味噌っかすだけかいな
あぁ、最初から狂ってるから影響ないのか
842(1): (茸) 2021/07/14(水)11:59 ID:JXSWBeV5(9/13) AAS
>>838
それらが東西の交通を分散させている
ことを無視した頭の悪い難癖でしかない
実際に広小路で駅西に抜けるにも広々してて渋滞していない
843: (大阪府) 2021/07/14(水)12:02 ID:7jwAnpeS(2/2) AAS
いい加減、名古屋の話は名古屋のスレでやれ
844(1): (茸) 2021/07/14(水)12:10 ID:JXSWBeV5(10/13) AAS
梅田は大阪の玄関口と言われるが、梅田の街は心斎橋や中之島の方にケツを向けて御堂筋の方へ歩くことを拒絶する構造
梅田駅前や阪急&阪神百貨店の前は道路を横断できない
実質的に御堂筋が大通りの体を成してるのは淀屋橋になっている
見た目からして御堂筋が淀屋橋から梅田まで繋ぐのが蛇足状態になるしかないのが強引で汚いだけある
梅田は自動車優先で道路に分断された駅前空間
歩行者を地下や歩道橋に追いやって地上から排除した街というのを物語っている
地上は車重視で歩行者はそれぞれの駅前直結商業施設内で完結してくれればいいという郊外ショッピングモール構造
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
845(1): (SB-Android) 2021/07/14(水)12:14 ID:DxVNJBx3(2/14) AAS
>>802
東京はチョンより不細工
846(1): (大阪府) 2021/07/14(水)12:17 ID:zSBhs7ez(3/18) AAS
こんなとこに横断歩道あったら経済損失エグい
847: (大阪府) 2021/07/14(水)12:18 ID:G6/fN6GV(7/8) AAS
栄みたいに歩行者が歩けるようになってても歩く人が少なかったら意味ないし
栄も人々が地上を歩かないで地下を歩いてるんだろ
あんな分断された道路を歩いても疲れるだけだろうしな
848: (茸) [age] 2021/07/14(水)12:18 ID:nN1uWuJD(1/2) AAS
>>814
じゃあ都会ぶるなよw
そんなショボい鉄道でちょうどいいなら。
849: (ジパング) 2021/07/14(水)12:21 ID:2aweR9wA(1) AAS
名古屋スレは横浜人がコピペ爆撃してるし、横浜スレは名古屋人が荒らしまくってて、機能してない。
もはやこの板要らねえよな。
850(2): (東京都) 2021/07/14(水)12:23 ID:Wq7WA/3m(3/7) AAS
>>811
世界中にある最もポピュラーなＩＲ施設が虚業だったら、日本にしかない最も有害なギャンブルのパチンコは何なんだ？
そもそも、iPhoneを買って１兆円外資に流れるのも、カジノで楽しんで１兆円外資に流れるのも意味合いは同じでしょ。
851: (SB-Android) 2021/07/14(水)12:24 ID:DxVNJBx3(3/14) AAS
>>809
そのチョンと大阪男の愛の結晶がおまえ。
852: (東京都) 2021/07/14(水)12:25 ID:Wq7WA/3m(4/7) AAS
>>850
訂正
世界中にある最もポピュラーなギャンブルのカジノが…
853(1): (愛知県) 2021/07/14(水)12:26 ID:4Nsxyv9T(1) AAS
>>846
強がりでしかないのが悲しい
御堂筋の広い車道を潰して車排除して常時ホコテン化したがる矛盾
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