[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part253 (1002ﾚｽ)
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288(1): (茸) [age] 2021/06/13(日)16:39 ID:hU/ClRUg(6/12) AAS
>>266
>>286
関西広域連合という組織がある
289: (東京都) 2021/06/13(日)16:40 ID:gfu1kufh(1) AAS
広域連合作れない糞田舎九州ｗ
290: (茸) 2021/06/13(日)16:41 ID:w8x7rx7S(46/76) AAS
>>287
に答えてな
291(1): (愛知県) 2021/06/13(日)16:46 ID:WyzvsDPH(1/5) AAS
>>266
＞こっちは大阪神戸京都奈良で連携してるからな。
＞名古屋単品、福岡単品は弱いねん。
これがよくある大阪人の壮大な勘違い
関西は京阪神が近いというだけで一体的と勘違いするが、実態はバラバラなうえ、逆に足の引っ張り合いになっている害が大きい
東京にしてもそう
首都圏は東京一極だからこそ機能的に巨大化できた
名古屋や福岡にしても一極だからこそ、一極になれる地政学的環境だからこそなんだよね
292: (東京都) 2021/06/13(日)16:46 ID:uCy/d66+(3/4) AAS
>>282
ならやっぱり「地方都市」なんていう概念は無いやないかアホ
293(1): (大阪府) 2021/06/13(日)16:46 ID:YJHvtBqk(2/6) AAS
>>288
アホやな
関西広域連合は近畿ブロック知事会とほぼ役割は同じ
関東知事会もあるし九州知事会と同じ
それに関西広域連合なんてほぼ形骸化しとって足並みは全然揃ってへんやないか
関西マスターズリーグ開催にしても大阪は参加してへんし
むしろ関西は各府県とくに大阪京都兵庫それぞれが一番を主張して我が強いから仲たがいばっかしとるやんけ
道州制だって兵庫京都は反対しとるしな
もう少し現実を直視しろや
294(1): (東京都) 2021/06/13(日)16:48 ID:1GIAvSAn(1) AAS
＞コストメリットのある福岡
福岡おっさんはこの点について皆が納得する説明が全くできてない
こう書くと「お前らは馬鹿で視野が狭いから理解できない」の一点張りになりそうだけどｗ
295(2): (大阪府) 2021/06/13(日)16:50 ID:YJHvtBqk(3/6) AAS
むしろ関東、九州の方が連携出来とるやろ
関東は東京、九州は福岡に従ってる感じで序列がはっきりしてる
関西は実力も人口も負けてる兵庫京都が大阪に対抗心剥き出し
どこが連携しとんねん、笑わすなドアホ
296: (茸) 2021/06/13(日)16:50 ID:w8x7rx7S(47/76) AAS
>>294
出来てるが
距離が近いから移動コストが低い
関東関西は中国から遠いから移動コストが高い
LCCでもそれは変わらん
297(2): (大阪府) 2021/06/13(日)16:53 ID:YJHvtBqk(4/6) AAS
まあ京都が大阪と一線を画すのはわかんねん
1200年首都やったし、滋賀福井を巻き込んで自主都市圏を形成しとるからな
それに国の重要拠点を示す府やしな
兵庫なんか大阪ありき、国策ありきの根っからの寄生都市やのにプライドが高くて大阪へ対抗心を持っとる
関西が一枚岩とか二度と抜かすなボケ
298(1): (東京都) 2021/06/13(日)16:53 ID:iFkmhxU0(1) AAS
福岡空港ごときで関空に対抗できると思ってるのが片腹痛いわな
福岡空港なんぞ機能はセントレア未満のくせに
福岡はろくな産業企業が無くお金無いから福岡空港で我慢するしかないんだな
セントレア二期島の方が先にできたら笑うｗ
299: (茸) 2021/06/13(日)16:56 ID:w8x7rx7S(48/76) AAS
>>298
日本は中国の周辺国になるから東アジアと東南アジア便があれば充分
福岡空港がベストになる
300(1): (大阪府) 2021/06/13(日)16:56 ID:VnueE4v1(1/9) AAS
>>215さん
中国が世界最強国になれば中国と関係の深い都市は飛躍的に発展しますね。
ただ、福岡が中国との関係の深さを示すものが一つも見当たらないですね。
福岡が韓国との関係が極めて深いことはデータで分かりますね。
福岡県のインバウンド
外部ﾘﾝｸ:fj-com.co.jp
2019年の訪日観光客数を国籍、地域別にみると韓国が訪問者の49.18%を占め、福岡県に最も多く訪れている。続いて台湾が14.21%、中国12.11%、香港9.73%、その他2.44%となった。この上位5カ国で全体の87.67%を占めている。
301: (茸) 2021/06/13(日)16:58 ID:w8x7rx7S(49/76) AAS
関空や羽田成田みたいな空港は都市としても空港の立地としても中国から見れば僻地だし
周辺国日本の身の丈にもあってない
302(1): (茸) 2021/06/13(日)16:59 ID:w8x7rx7S(50/76) AAS
>>300
>>136
303: (兵庫県) 2021/06/13(日)17:01 ID:b6N/YNqP(28/39) AAS
>>297
神戸ヘイトジジイかよ
最後に本性を現した
対立工作員まだおったんか
304(1): (大阪府) 2021/06/13(日)17:03 ID:VnueE4v1(2/9) AAS
>>302さん
福岡が中国と関係が深いという根拠を示してくれませんか。
福岡は中国ではなく韓国と関係が極めて深い都市ですね。
305: (兵庫県) 2021/06/13(日)17:03 ID:b6N/YNqP(29/39) AAS
>>295
関東や九州の多様性のなさ自慢
ヒエラルキー自慢
アホやな
306: (東京都) 2021/06/13(日)17:05 ID:uCy/d66+(4/4) AAS
>>297
そもそも「兵庫」なんていう都市は無い
兵庫は神戸港の隣の港で神戸より歴史は古いけど
神戸港の拡大で今では神戸港の一部分や
神奈川が横浜港の一部分に落ちぶれたのと同じ
307(2): (茸) 2021/06/13(日)17:05 ID:w8x7rx7S(51/76) AAS
>>304
関係が深い根拠を示す必要はない
距離的なコストメリットで全て片付く
逆にコストのかかる関東関西に首都を置く中国のメリットは何？
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