[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報5【新交通】 (1002ﾚｽ)
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116: (光) 2021/06/22(火)03:51:35.90 ID:5Hf92Mvp(1) AAS
年間のウィンドカバレッジ
国際民間航空条約では横風２０ノット（風速で毎秒約１０．３メートル）を超えない割合が９５％以上と勧告。
海上新空港案では、９８％以上が確保できる滑走路配置６案を示した。現在の福岡空港は９９．８％程度。
RWY16の運用が年間を通して最も多く
市街地に近すぎると云う欠点を
補って余りある。
冬季夜間のRWY34計器自動着陸が
採用されれば、もう新空港論議は
起きないで有ろう。
その必要もないと思われる。
省1
303: (茸) 2021/07/30(金)11:19:59.90 ID:8JlzUEEF(2/2) AAS
ほらな、結局>>273で言った通りの行動に収束するだけだ
449: (広島県) 2021/08/26(木)12:20:10.90 ID:/ktYa24u(2/5) AAS
データの裏打ちがない因果論は無意味。
463: (大阪府) 2021/08/26(木)20:35:17.90 ID:8vvWowOB(2/3) AAS
歴史も文化も無いトンキン。博多には何の関係ない。
565: (庭) 2021/09/12(日)19:17:18.90 ID:+NCarUi1(1) AAS
佐賀もはなわも福岡都市圏の再開発に関係無い
頭が弱い大阪もNG入れとくか
719: (東京都) 2021/12/06(月)12:26:33.90 ID:zyvqi0TN(52/60) AAS
家庭での長時間フル充電の一回当たりではリーフが360ｋｍ、テスラ モデルS ロングレンジ480ｋｍ、テスラ モデル3 スタンダードレンジ320ｋｍ、テスラ モデル3 ロングレンジ440ｋｍ、
テスラ モデルX ロングレンジ400ｋｍ、メルセデス・ベンツ EQC EQC400 4MATIC330ｋｍ、BMWi3 i3/i3 Edition Joy+ 280ｋｍ、VW e-Golf e-Golf Premium180ｋｍ、ジャガー I-Pace 350ｋｍだった
正確には名古屋ー東京間往復700ｋｍで
日産リーフが充電3回（1時間30分以上）ベンツが充電5回（2時間30分以上）
BMWが充電3回（1時間30分以上）VWが充電6回（3時間以上）ジャガーが充電5回（2時間30分以上）
全固体電池普及で福岡撃沈ｗ愛知名古屋の一人勝ちへ！
愛知の産業すげえ！
プライドだけは糞高いフクオカッペさんたち涙目ｗ
720: (東京都) 2021/12/06(月)12:27:16.90 ID:zyvqi0TN(53/60) AAS
愛知の確固たる産業の数々が羨ましいフクオカッペさんたちｗｗｗ
733: (東京都) 2021/12/06(月)12:38:39.90 ID:q2ZnSp0d(4/9) AAS
アジア屈指の産業クラスター愛知と産業ボロボロスカスカのヘナチョコ福岡ｗ
768: (愛知県) 2021/12/06(月)13:25:41.90 ID:y/5B9+PQ(30/76) AAS
福岡って一人当たり県民所得広島に完敗してたなｗ
目くそ鼻くその田舎同士せいぜい仲良くしたまえｗ
817: (東京都) 2021/12/06(月)14:04:18.90 ID:Ok4QxG63(3/14) AAS
地方交付税をもらいまくってるのが福岡＆九州
払いまくってるのが愛知
愛知は福岡に恵んでやってる立場w
福岡は愛知に養われてるも同然ｗ
現実見ような負け犬貧乏人フクオカッペさんたちw
904: (東京都) 2021/12/06(月)15:31:53.90 ID:Hfg6gUx9(45/48) AAS
名古屋市も一人当たりGDPは東京23区・大阪市に次ぐ堂々の3位！
福岡市に圧勝！
更に愛知は名古屋市外もトヨタグループ等のお陰で超裕福！
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