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【超高層】福岡市・福岡都市圏情報5【新交通】 (1002レス)
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(茸)
2021/06/21(月)08:13
ID:NjndkdiC(1)
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110: (茸) [] 2021/06/21(月) 08:13:24 ID:NjndkdiC 着陸経路の変更で大幅な緩和があると 国土交通省から聞いてます。 超高層ヘイトが必死に抵抗してますが 増設滑走路の供用時には ビジュアルアプローチは撤廃されます。 都心部は飛行しないと言う事。 関空のりんくうゲートシティホテルが あの空港との位置関係で何故建てられたのか? RWY34の経路変更は既定路線です。 地場連合が運営権を握った以上必ずルートを 変更します。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623213383/110
着陸経路の変更で大幅な緩和があると 国土交通省から聞いてます 超高層ヘイトが必死に抵抗してますが 増設滑走路の供用時には ビジュアルアプローチは撤廃されます 都心部は飛行しないと言う事 関空のりんくうゲートシティホテルが あの空港との位置関係で何故建てられたのか? の経路変更は既定路線です 地場連合が運営権を握った以上必ずルートを 変更します
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