[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part252 (1002ﾚｽ)
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757(1): (兵庫県) 2021/06/11(金)18:00 ID:I8eegM8o(10/17) AAS
三大都市圏は大阪、東京、福岡の方がバランスが良いと思ってる
758(1): (茸) 2021/06/11(金)18:02 ID:SlsKkXoj(4/12) AAS
>>755
まあ見てろってw
大阪に対抗意識ばっかりで同じもの欲しがる名古屋だから成功したらIR誘致して大阪越えるとか言い出すに決まってるwww
759(7): (茸) 2021/06/11(金)18:03 ID:84+51Ksi(16/27) AAS
>>754
別に構わないけど
こっちに大阪関西と組む理由が特にない
金融ITでジェントリフィケーションに突き進む福岡と
インバウンドやカジノで低賃金産業を主とする大阪関西
どう連携する？
760: (茸) 2021/06/11(金)18:03 ID:SlsKkXoj(5/12) AAS
>>757
名古屋は東京、大阪に近すぎてはしょられる運命だからな。リニアでさらに近すぎてはしょられるようになる。日本の工場どまり。
761: (大阪府) 2021/06/11(金)18:04 ID:npoEUVjY(8/9) AAS
別に投資するのは民間だからいいだろ
夢洲はオリックスも噛んでるのになかなかの言い草だな
762(1): (愛知県) 2021/06/11(金)18:05 ID:REol7F4y(11/13) AAS
>>758
大阪IR、揺らぐ「世界最高」 全面開業時期は白紙…規模の大幅縮小も
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankeibiz.jp
大阪の統合型リゾート施設（ＩＲ）計画が揺らいでいる。府市が２月、ＩＲ事業者に求める条件を示した実施方針の修正案で、全面開業時期は白紙、展示場の規模は当初案の５分の１も可とするなど大幅に「下方修正」したためだ。
誤算が続いていたところにコロナ禍がのしかかり、方針転換を余儀なくされた。府市が掲げる「世界最高水準のＩＲ」実現は見通しにくくなってきた。
また「１０万平方メートル以上を確保」としていた展示場施設は「２万平方メートル以上」に引き下げ。
関西最大の展示場「インテックス大阪」（約７万平方メートル）に及ばない規模だ。
「開業時には」との条件を付け、将来的な拡張は求めたが、経済状況次第で見直しも可能としている。
国際会議場運営の専門家は「拡張するためには、着工時点で関連する基礎工事が必要になる。（１０万平方メートルは）義務ではないのに、そこまでする事業者があるだろうか」と疑問を示す。
大阪商工会議所の尾崎裕会頭は「最初に考えていたものと違うものになるのでは」と懸念する。
省4
763: (滋賀県) 2021/06/11(金)18:05 ID:sAw0HVl1(2/2) AAS
和歌山と大阪同時にIR来たりはしないんかな？
764(2): (大阪府) 2021/06/11(金)18:06 ID:L7YE2FqC(13/19) AAS
>>750さん
福岡は将来的に金融とITが主産業になると予想してるんですね。
では、福岡のどの企業が福岡経済を牽引することになりますか。
765: (SB-Android) 2021/06/11(金)18:07 ID:VAX6WXyA(3/27) AAS
>>717
医療と工業製品を一緒にする馬鹿。
766: (兵庫県) 2021/06/11(金)18:08 ID:I8eegM8o(11/17) AAS
>>759
大阪関西は幅広い分野があるのが魅力
金融やITにも力を入れてる
NTT西日本は万博を見据えて、6Gを目指してる
一帯一路は九州から日本に入り、山陽道を通り大阪関西へと流れを作れる
これは双方にとってメリットになる
767(1): (茸) 2021/06/11(金)18:08 ID:84+51Ksi(17/27) AAS
>>764
今はない企業だと思うけど
MCPはアジア最大級の金融企業なので期待してる
768: (SB-Android) 2021/06/11(金)18:09 ID:VAX6WXyA(4/27) AAS
>>752
福岡の山グルマは終わったやろ。最後は横浜やんか。
769: (兵庫県) 2021/06/11(金)18:10 ID:I8eegM8o(12/17) AAS
>>759
インバウンドも関空から入国した人たちが福岡に行ったらメリットに
なると思うけどな
山陽道や山陽新幹線を強化すれば、双方のメリットになる
770(1): (SB-Android) 2021/06/11(金)18:11 ID:VAX6WXyA(5/27) AAS
>>764
国際金融は大阪がリードってとこやろう。名古屋は住銀に刈られた過去があるから未だに鴨ですわ
（笑）
771(1): (愛知県) 2021/06/11(金)18:12 ID:REol7F4y(12/13) AAS
福岡は昔から上京志向が強く、東京から上手く学んで福岡に戻って活かせている感がある
距離は遠いものの東京の影響が強い
772(1): (茸) 2021/06/11(金)18:13 ID:84+51Ksi(18/27) AAS
>>770
しかし大阪は国際金融都市構想で実績がない
アジアに近い福岡を差し置き大阪に行く意味がないからだろう
773: (兵庫県) 2021/06/11(金)18:13 ID:I8eegM8o(13/17) AAS
>>759
大阪関西は九州行きの船に力を入れてる
船を通して物流や観光で大阪関西と九州は連携できる
774: (静岡県) 2021/06/11(金)18:15 ID:o5C5W2ee(1/3) AAS
訪日客データ分析
外部ﾘﾝｸ:tabiris.com
中国人 京都が好き
台湾人 北海道が好き。
韓国人 大阪、福岡が好き。
欧米人 広島が好き
775: (SB-Android) 2021/06/11(金)18:18 ID:VAX6WXyA(6/27) AAS
>>771
そう。興味ないな。関西と相性かがよいのは鹿児島沖縄やろう。歴史的に。
776(3): (兵庫県) 2021/06/11(金)18:18 ID:I8eegM8o(14/17) AAS
>>759
将来大阪、関空、四国、大分、福岡の高速道路や四国新幹線が
できる可能性がある
第２の国土軸になる可能性がある
これができれば双方にとってメリットやと思う
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