[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part252 (1002レス)
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348: (愛知県) 2021/06/09(水)16:08 ID:wV2eDDfx(10/18) AAS
敦賀開業すればわかる
しかし雷鳥時代から定期的に乗ってるってどんだけジジイだよw
349
(1): 大阪は金魚のフン(東京都) 2021/06/09(水)16:10 ID:ACsNtrtk(1/2) AAS
>>316
大阪から北陸に行く人数は減らんかもしれんけど、北陸の人達が大阪には段々と行かなくなるんやろね

今迄は直通で気軽には東京に行けなかったが北陸新幹線開業で気楽に東京まで行けるのは大きいよ

舌打ちしながら大阪に行っとったものがニコニコ東京に行けるのは大きい
350: 大阪は金魚のフン(東京都) 2021/06/09(水)16:12 ID:ACsNtrtk(2/2) AAS
雷鳥とか丁寧語大阪は還暦過ぎたリタイア爺さんやな
351: (愛知県) 2021/06/09(水)16:24 ID:wV2eDDfx(11/18) AAS
名古屋から新快速を米原で乗り継いで関西にも行けるけど、乗り継いでいく心理的障壁は大きく滋賀県内まででも億劫になる
特急しなとと特急あずさでも乗り継ぎ面倒だから山梨に電車で行こうと思わなくなる
352: (大阪府) 2021/06/09(水)16:26 ID:K39KcbGT(10/11) AAS
>>349さん
2015年の北陸新幹線の金沢延伸で金沢や富山が大阪ではなく東京志向になると東京メディアは大々的に予想してましたね。
北陸新幹線の金沢開業から6年が経過しましたが、この件に関して東京メディアはダンマリを貫いてることを見ると、現実は東京人や関東人には残酷だったみたいですね、味噌っかすさん。
353: (大阪府) 2021/06/09(水)16:36 ID:NIeDw+30(6/25) AAS
東京 ー 金沢

2時間28分 14000円 は
そんなにしょっちゅう使うもんじゃないわ
354: (大阪府) 2021/06/09(水)16:39 ID:K39KcbGT(11/11) AAS
日本のコロナ禍も今年の秋頃に終わりそうですね。
コロナウィルスが終息すればサンダーバードのグリーン車に乗って北陸に出かけようかな。

全希望者ワクチン接種「10〜11月に終える」 首相表明
外部リンク:www.nikkei.com
355: (大阪府) 2021/06/09(水)16:41 ID:NIeDw+30(7/25) AAS
サンダーバード

大阪 − 金沢

2時間43分 7500円

価格競争力はまだこっちかな
356
(1): 大阪は金魚のフン(鹿児島県) 2021/06/09(水)16:45 ID:AFxGeNqG(1) AAS
まあ長い目で見たらええやん
石川県や富山県から若い子達が大学を目指す時に東京を選択肢にしやすくなったのは事実やし
ほんで東京の大学を出たら東京の会社に務めるがな

関西の大学に行ったら給料高い東京の会社には入れん可能性も高いしな
そしたら安っすい給料で大阪で働くとか地元の北陸で気楽に働くかという選択肢になってまうしな

たくさん稼いでたくさん使うのがエエしな
357: (大阪府) 2021/06/09(水)16:49 ID:NIeDw+30(8/25) AAS
敦賀まで開通後

大阪 ― 金沢

乗車時間1時間53分 + 乗り換え5分強 で
計2時間くらい 10000円てとこか
358
(2): (大阪府) 2021/06/09(水)17:05 ID:NIeDw+30(9/25) AAS
結局、敦賀駅での乗り換えがいかにスムーズかが決め手になる

画像リンク[jpg]:building-pc.cocolog-nifty.com
JR西もそんなの百も承知で
在来線利用者が不便になるのを覚悟で、特急・新幹線用駅を新設する。
359: (大阪府) 2021/06/09(水)17:10 ID:NIeDw+30(10/25) AAS
といっても60m 動く歩道ありだから大したことないか
360
(1): (大阪府) 2021/06/09(水)17:11 ID:lcwhEdyo(1/5) AAS
中国語勉強しとけ
361: (大阪府) 2021/06/09(水)17:16 ID:d4ORXRJ5(1/2) AAS
>>320>>347
来たな、まあ当然の結果かw
また大阪の格が上がったね、客観的に物事を見ることができる人は好き。
362: (愛知県) 2021/06/09(水)17:31 ID:wV2eDDfx(12/18) AAS
>>358
乗り換えを強いられる時点で大阪駅〜北陸を直通していたサンダーバードとは全く別物

敦賀開業によって最大の恩恵を受けるのはハブターミナルとなる敦賀駅
敦賀駅が大阪駅・梅田から北陸直通ターミナル(北陸の玄関口)という権威を奪い、北陸の玄関口とともに関西アーバンネットワークの玄関口となる
363
(1): (東京都) 2021/06/09(水)17:36 ID:cJvFQgW9(1) AAS
ハブ爺、世界の住みやすい都市ランキングで名古屋蚊帳の外で涙目w
364: (茸) 2021/06/09(水)17:41 ID:fH0k6+my(1/4) AAS
>>363
そりゃ住みにくいもん。
365
(1): 大阪は金魚のフン(ジパング) 2021/06/09(水)17:50 ID:Z27wiJAN(1/3) AAS
>>358
まあリニアの名古屋駅より遥かにマシやけどな

けど九州新幹線リレー号の新八代駅みたいに対面乗り換えくらいヤレや
しばらくは(10年以上は)敦賀から先への延伸は無いんやし
てか、ルートすら決定してないやん
これから住民説明会とか用地取得とか難工事とかやろ?

丁寧語大阪はんなんかジジイなんやし大阪まで開通するころには良くてもヨイヨイやぞ
366: (大阪府) 2021/06/09(水)18:09 ID:bpb299DD(1/4) AAS
くら寿司 売上高が過去最高を記録
367: (東京都) 2021/06/09(水)18:11 ID:qu1eGIf+(1) AAS
味噌っかすさんもその頃にはヨボヨボジジイやろ
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