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大阪の都市計画について語るスレ Part250 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part250 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/
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802: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [age] 2021/05/30(日) 12:09:38.31 ID:PsIw5OU5 >>796 都市規模では勝てないから立地批判しかしなくなったなwww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/802
803: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/05/30(日) 12:10:58.65 ID:Q5NdqvMY ここみてると いかに愛知がクルマ社会なのかわかるな 関西人のファーストチョイスは鉄道。 万博周辺の生活道路が渋滞でどうにもならんなんて聞いたことない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/803
804: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2021/05/30(日) 12:11:04.75 ID:EmJn9Lod >>793 わかってないな〜 新名神や第二京阪など吹田周辺の渋滞緩和させるためにバイパス建設してきたのに、新たにこんな渋滞を促進させるようなことやってたら台無し そうするとまた「万博記念公園周辺の渋滞緩和のために鉄道を！高速道路を！」ってなるのか？w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/804
805: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [age] 2021/05/30(日) 12:13:37.29 ID:PsIw5OU5 >>804 そもそも大阪ではコンサート行くのに車という選択肢はなかなかないなw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/805
806: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/05/30(日) 12:14:15.60 ID:Ds/KW3Gi >>796さん 大阪の万博記念公園は巨大な公園ですからね。 万博記念公園から離れた場所から住宅地になります。 2015年にエキスポシティが開業するまでは周囲は閑散とした地域でしたよ、ハブ爺さん。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/806
807: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/05/30(日) 12:16:57.69 ID:IfmT/NCk だからモノレール6両にするだけでええやん http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/807
808: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2021/05/30(日) 12:20:35.32 ID:z8Q0/cNE あぁそうか ハブ爺って万博外周道路が下手な国道並の規模なのも知らないのか https://www.youtube.com/watch?v=IrF9UvCZuG8 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/808
809: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [age] 2021/05/30(日) 12:21:45.10 ID:PsIw5OU5 >>804 田舎もんの名古屋からは車で気安い立地やけどなww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/809
810: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [age] 2021/05/30(日) 12:23:21.80 ID:PsIw5OU5 >>807 6両にするのは確定でしょうね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/810
811: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/05/30(日) 12:29:59.51 ID:Ds/KW3Gi >>804さん 駅周辺を再開発して鉄道利用者数と周辺の不動産価格を大幅に増やすのが日本の鉄道のビジネスモデルですよ。 駅前の一等地を日本を代表するアリーナなどを建設できれば、大阪モノレールの利用者数や万博記念公園駅の周辺の不動産価格は大幅に増えます。 そうなれば大阪モノレールはさらなる設備投資ができるようになりますよ、ハブ爺さん。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/811
812: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2021/05/30(日) 12:31:00.81 ID:z8Q0/cNE 万博外周道路は1970年当時からずっと放置だったのを エキエスポシティ開業に合わせて手を入れたりまだまだ改良とキャパアップの余地があるんだわ モノレールも6両化等増強の余地があるからな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/812
813: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2021/05/30(日) 12:31:12.73 ID:Z/knRDza ほんこんみいなアホがイキッてるからばかにされんねん。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/813
814: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2021/05/30(日) 12:32:59.19 ID:z8Q0/cNE 女帝みたいなキチガイが支配してるから東京人は勘違いした究極の奴隷バカと言われるねん http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/814
815: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2021/05/30(日) 12:35:56.80 ID:prF6TVzn 東京や大阪はコンサートやイベント会場まで車を使う習慣はないからな 主催主もなるべく公共交通機関を使うよう案内するし どこへ行くにも車って発想は愛知人特有だろ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/815
816: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [sage] 2021/05/30(日) 12:36:41.66 ID:hfy9D6Fm ハブ爺は中央環状線の規模をそもそも知らない説 名古屋にはこんなのないから分からないよなw https://youtu.be/5SWUuw0SZ0A http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/816
817: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2021/05/30(日) 12:48:48.69 ID:nTbNKIIy >>782 大阪湾と神戸湾は一体運営を目指してる 最近堺港と大阪港が一体運営になった http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/817
818: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2021/05/30(日) 12:49:08.27 ID:Z/knRDza >>814 大村知事は現実主義者。バランスが取れてる。関西はまーあかん。吉本は蔓延っとる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/818
819: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/05/30(日) 12:49:35.44 ID:Ds/KW3Gi >>815さん ハブ爺さんのような愛知人は駅前の一等地のアリーナを自動車がメインで利用されると妄想してるみたいですね。 自動車がメインで利用されるなら駅から離れた不動産価格の安い場所で建設されるでしょうね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/819
820: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2021/05/30(日) 12:50:28.86 ID:EmJn9Lod >>803 >>815 そういう問題じゃない そもそもエキスポシティみたいな郊外型の大型商業施設や憩いの大型公園は、マイカーで来るファミリー層向けに作られているマイカー需要ありきなんだよね 高速道路の利便性の高さにしてもマイカー利用促進に作用している たださえマイカーが集中する施設が集中しているのに、そんなところに巨大アリーナを作って「マイカーで来ないでください」ってのが支離滅裂な都市計画そのものだんだよw 鉄道アクセスが悪いから車で来る人が増えるのに肝心の駐車場を潰して建設するのも本末転倒 いかに大阪の都市計画が無頓着で欠陥都市計画であるかがよくわかる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/820
821: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/05/30(日) 12:50:30.62 ID:gJE7Vpra >>803 ＞関西人のファーストチョイスは鉄道。 大阪なら1位徒歩、次点自転車 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1621639663/821
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