[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part250 (1002レス)
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785: (大阪府) 2021/05/30(日)10:41 ID:DrElND5a(1/2) AAS
キャラかぶり対決

邪馬台国  近畿 九州
786
(4): (愛知県) 2021/05/30(日)10:47 ID:EmJn9Lod(3/10) AAS
>>772
大規模集客施設は高速道路JCTや人口密集地を避けるべきなんだけど、
吹田はそれらの全て密集させて交通渋滞を促進させていっている

吹田は京阪神の交通の要所であり、
中央環状線など大阪府内の南北大動脈の要所でもある
さらに吹田を中心とする北摂は大阪一のベッドタウン(住宅過密地帯)でもあり今も大阪南部をストローしながら大阪一人気住宅街となっている
そこに大型集客施設まで一極集中させると周辺道路がさらに渋滞し、最悪隣接する吹田JCTの付近の出入口から高速道路にも渋滞が波及していくことになる
この問題は連鎖的に面で広がっていく
大阪が無頓着な欠陥都市計画をしてきているのがよくわかる
787
(2): (茸) [age] 2021/05/30(日)10:52 ID:PsIw5OU5(2/27) AAS
>>779
おまえ大阪アンチのSoftBankの名古屋人じゃん
788: (茸) [age] 2021/05/30(日)10:56 ID:PsIw5OU5(3/27) AAS
>>786
都市規模では勝てないから立地批判しか出来ないのなw
789: (大阪府) 2021/05/30(日)10:59 ID:4J9kgoVz(2/3) AAS
>>786
どこが一極集中なのか
京セラドームも長居スタも城ホールも花園も全然別の場所にある
790: (大阪府) 2021/05/30(日)11:00 ID:DrElND5a(2/2) AAS
新三大夜景

若草山から望む奈良市
皿倉山から望む北九州市
フルーツ公園から望む山梨市

なぜ大阪は入らないのか
三大夜景に神戸が入ってるから。
そこから大阪湾が見えるから
791
(1): (大阪府) 2021/05/30(日)11:00 ID:Ds/KW3Gi(6/21) AAS
>>786さん
大阪の万博アリーナが建設される万博公園は住宅密集地だとハブ爺さんは妄想してるんだね。
ハブ爺さんは精神的に大丈夫ですか?
ハブ爺さんは妄想と現実の区別がつかなくなってますよ。
792
(1): (大阪府) 2021/05/30(日)11:07 ID:IfmT/NCk(4/8) AAS
>吹田は京阪神の交通の要所であり、
>中央環状線など大阪府内の南北大動脈の要所でもある

それは千里中央では?
793
(1): (大阪府) 2021/05/30(日)11:23 ID:Ds/KW3Gi(7/21) AAS
>>786さん
そもそも中国道は昔は大渋滞の要所でしたが、今でもハブ爺さんは中国道が渋滞多発地域だと妄想してるんでしょうね。
昨今の大阪はインフラ整備が急激に進んでるので、ハブ爺さんのように情報収集能力の低い人は時代の変化に取り残されてる人が多いでしょうね。

名神・中国道、渋滞86%減 新名神 高槻―神戸開通1カ月
外部リンク:www.nikkei.com
西日本高速道路会社は25日、3月18日に全通した新名神高速道路高槻(大阪府高槻市)―神戸(神戸市)間の1カ月間の効果を発表した。並行する名神高速・中国自動車道の交通量が一日平均7万7100台と昨年の同時期より23%減少。渋滞発生は9回と昨年の64回よりも86%減り、宝塚東・西トンネル付近の渋滞が緩和した。
794: (SB-iPhone) 2021/05/30(日)11:31 ID:+gBRb41E(1) AAS
>>742
さすがに文意が読み取れてないと言うか読解力なさ過ぎだし、こういう発想が出てくるという凶暴性を自覚しておいた方がいいと思う
795
(1): (大阪府) 2021/05/30(日)11:38 ID:aNJi4Qnv(1) AAS
>>771
>100m道路  名古屋 広島

広島より札幌やろ
広島の平和大通りは都心からかなり離れてるからいんしょうがかなり違う
796
(3): (愛知県) 2021/05/30(日)11:44 ID:EmJn9Lod(4/10) AAS
>>791
万博記念公園の周辺は広大な住宅密集地じゃん
現実逃避したいの?w

>>792
広域の大阪府内の南北移動の大動脈は中央環状線・近畿道だよ
千里中央は御堂筋に至る大阪市内中心部へピストン移動する動線
千里中央も混雑しそうだね
797
(2): (SB-Android) 2021/05/30(日)11:49 ID:Fc/DWcuy(1) AAS
>>787
ちゃうで。せやかて梅田にはない200メートル級のビルはたまげただけだよ。じゃあ梅田に200メートルビル建てたらよきじゃん!
798: (茸) [age] 2021/05/30(日)11:52 ID:PsIw5OU5(4/27) AAS
>>795
道路が広いというより道路と道路の間が公園
799: (茸) [age] 2021/05/30(日)11:52 ID:PsIw5OU5(5/27) AAS
>>797
わざとらしい大阪弁ww
800: (大阪府) 2021/05/30(日)11:54 ID:O82wtHBR(1) AAS
マジレスすると
ここの連中は対立工作したいだけの底辺連中

5ちゃん全体でいえるが
801: (大阪府) 2021/05/30(日)12:04 ID:4J9kgoVz(3/3) AAS
>>796
外環とか内環も忘れんといてや
802: (茸) [age] 2021/05/30(日)12:09 ID:PsIw5OU5(6/27) AAS
>>796
都市規模では勝てないから立地批判しかしなくなったなwww
803
(3): (大阪府) 2021/05/30(日)12:10 ID:Q5NdqvMY(2/9) AAS
ここみてると
いかに愛知がクルマ社会なのかわかるな

関西人のファーストチョイスは鉄道。

万博周辺の生活道路が渋滞でどうにもならんなんて聞いたことない。
804
(3): (愛知県) 2021/05/30(日)12:11 ID:EmJn9Lod(5/10) AAS
>>793
わかってないな〜
新名神や第二京阪など吹田周辺の渋滞緩和させるためにバイパス建設してきたのに、新たにこんな渋滞を促進させるようなことやってたら台無し
そうするとまた「万博記念公園周辺の渋滞緩和のために鉄道を!高速道路を!」ってなるのか?w
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