[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part250 (160ﾚｽ)
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112(1): (大阪府) 2021/05/24(月)14:03 ID:hZU8Zg0s(13/15) AAS
>>111
大阪では御堂筋の高層ビル化が着実に進んでいるのも嬉しいニュースですね。
新ビルは２０階建て延べ２万平方?／御堂筋ダイビル建替計画／ダイビル
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
ダイビル（大阪市北区）が進める「御堂筋ダイビル建替計画」（大阪市中央区）は、２０階建て延べ約２万平方?のオフィスビルに建て替える。ポストコロナ時代の多様な働き方に応えるワークプレイスを実現、テナント専用ラウンジや緑化テラス、カフェなども設ける。現在は既存ビルの解体工事を進めている。新ビルは２０２３年度中の竣工を目指している。
113: (静岡県) 2021/05/24(月)14:18 ID:6RfMtehI(1) AAS
そもそも都市を議論する上において、
横浜・神戸・さいたま・川崎・大宮・立川などといった
いわゆる衛星都市は分けて考えるべき
三大都市 東京・大阪・名古屋
地方中枢都市 札幌・仙台・広島・福岡
南国都市 高松、那覇、台北
この中で比較しなきゃいけない
114: (茸) 2021/05/24(月)14:21 ID:Xj7v9Ca1(4/9) AAS
>>111
>>86
115(1): (大阪府) 2021/05/24(月)14:30 ID:zm4tH5XN(11/13) AAS
渋滞うんぬんは個人の妄想だから
116: (兵庫県) 2021/05/24(月)14:32 ID:mIeyLA4g(1/17) AAS
>>108
東京都表示には言われたくない
117: (茸) 2021/05/24(月)14:44 ID:Xj7v9Ca1(5/9) AAS
>>115
既に渋滞しまくって不便なのに、さらに渋滞が酷くなることも想像できないの？
さすが都市計画が無頓着無秩序な大阪w
118(1): (兵庫県) 2021/05/24(月)14:46 ID:mIeyLA4g(2/17) AAS
愛知スルーよりマシ
119: (茸) 2021/05/24(月)14:51 ID:Xj7v9Ca1(6/9) AAS
>>118
新名神は山間部で大阪スルー
名神や第二京阪はボトルネックだらけ
どちらも不便なうえ、ベイエリアへのアクセスが超不便な大阪の都市構造
120(1): (兵庫県) 2021/05/24(月)14:56 ID:mIeyLA4g(3/17) AAS
そういう意味じゃない
名古屋愛知に高速があっても誰も愛知名古屋でおりない
愛知をスルー
悲しいな
121(3): (茸) 2021/05/24(月)15:18 ID:Xj7v9Ca1(7/9) AAS
北摂や淀川以北に集中していくことで、大阪南部は益々スルーされる
新大阪以北で完結
122: (大阪府) 2021/05/24(月)15:19 ID:finhtkEc(1/2) AAS
立川は米軍基地が移転してからブレイクしたよな
123: 大阪は金魚のフン(大阪府) 2021/05/24(月)15:22 ID:Q807D5Ke(1) AAS
>>120
工場と港を行き来するトラックは名古屋とか愛知で下りるぞ
124: (東京都) 2021/05/24(月)15:24 ID:lK/xhHTR(1) AAS
>>112
オシャレで良い雰囲気のビルになりそうだね！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
125: (兵庫県) 2021/05/24(月)15:34 ID:mIeyLA4g(4/17) AAS
本町勢いあるね
さすが大阪の中心
126(1): (大阪府) 2021/05/24(月)15:36 ID:zm4tH5XN(12/13) AAS
パナスタ 4万
アリーナ 2万
EXPOCITY 10万
MAXで計16万
花博なんて
モノレールと同じキャパの長堀鶴見緑地線一本で、一日最大37万人さばいてたからな
全然余裕
127: (大阪府) 2021/05/24(月)15:48 ID:hZU8Zg0s(14/15) AAS
>>121さん
河内地域でも再開発は大活況ですよ、ハブ爺さん。
枚方市駅周辺再整備 京阪神大都市圏 郊外都市最大規模の再開発計画！
外部ﾘﾝｸ[html]:skyscraper-urban-development-institute.com
128(1): (兵庫県) 2021/05/24(月)15:51 ID:mIeyLA4g(5/17) AAS
>>121
大阪南部は大型ショッピングモールが最近できたものを含めて3つぐらいできてる
関空もあるし、古墳の世界遺産もある
ロングビーチもできた
りんくうタウンも絶好調
129: (兵庫県) 2021/05/24(月)15:54 ID:mIeyLA4g(6/17) AAS
姫路、加古川の高速やバイパスも進んでる
神戸西バイパスも進んでる
播磨臨海道路も進んでる
神戸湾岸道路も進んでる
関西は愛知より高速やバイパスがかなりできてる
130: (兵庫県) 2021/05/24(月)15:58 ID:mIeyLA4g(7/17) AAS
姫路は高速とバイパスが横に4つが並行する事になる
凄い
131: (大阪府) 2021/05/24(月)15:58 ID:hZU8Zg0s(15/15) AAS
>>121さん
もっともコロナショックでテレワークが普及して出張需要は大幅に減少したので、高速鉄道や東京のアクセスの良さの魅力はコロナ前に比べて大幅に減りましたよ。
高速鉄道が利益のほとんどを占めるJR東海さんは経営が苦しくなるでしょうね、ハブ爺さん。
コロナ禍、経費7兆円減 テレワークで出張・交際費絞る
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
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