[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part250 (1002レス)
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965
(1): (兵庫県) 2021/05/31(月)10:50 ID:3CCid6JU(5/9) AAS
>>930
助かる
966: (東京都) 2021/05/31(月)10:50 ID:LdG59pQz(3/15) AAS
>>960
名古屋や札仙広福はちょっと行ったらすぐ郊外な印象
967: (東京都) 2021/05/31(月)10:52 ID:LdG59pQz(4/15) AAS
複数の大都市を有する首都圏・近畿圏の巨大さよ
968: (東京都) 2021/05/31(月)10:52 ID:LdG59pQz(5/15) AAS
>>965
うむ
キチガイ名古屋人はどんどん叩こう
969: (大阪府) 2021/05/31(月)10:53 ID:qSd7p1Pq(2/5) AAS
>>958
彼は頭ボトルネックだからしょうがないw
その街の狭さの中に結局の所地方でも享受できる程度のコンテンツしかそろっていないのがあまりにも致命的。
大阪はその対局で一個一個の街に特色があり、かつそこに行く目的があると言うこと。
梅田にしろ、新大阪にしろ、心斎橋にしろ、北浜にしろ難波にしろね。

前の職場で営業について名古屋に着いていったけど高速の下にホームレス、特に高架下。
ホームレスが生まれやすい土壌なのかもね。
970
(1): (兵庫県) 2021/05/31(月)10:54 ID:3CCid6JU(6/9) AAS
そもそも今の自民党は大阪、東京の2大都市圏計画を進めてる
愛知はスルーされてた
福岡にも自民党は力を入れてるから、将来は大阪東京福岡の3大都市圏計画
なのかもしれない
971: (東京都) 2021/05/31(月)10:55 ID:XdzKTaCZ(1) AAS
3箇所で公演する場合は関東関西名古屋よりも関東関西福岡の方が広範囲から集客できる
関西の会場が使えない場合は名古屋になる
972: (東京都) 2021/05/31(月)10:56 ID:LdG59pQz(6/15) AAS
>>970
その頃には日本自体が崩壊してるかもしれんけどな
俺は大阪関西周辺が生き残ってたらそれで良いと思ってる
973
(1): (兵庫県) 2021/05/31(月)10:58 ID:3CCid6JU(7/9) AAS
愛知は大阪関西のサブ的役割で良いな
愛知のアリーナもセントレアも関西人の為のアリーナで良い
974: (東京都) 2021/05/31(月)10:58 ID:LdG59pQz(7/15) AAS
東海〜関西って珠江デルタに収まるくらいの距離しかないからな
都市圏規模で劣る名古屋は飛ばされやすい
975: (東京都) 2021/05/31(月)11:00 ID:LdG59pQz(8/15) AAS
セントレア自体がサブ関空となりつつある
大阪周辺には関空・神戸空港・セントレアと24時間離発着可能空港が3つもある
976: 大阪は金魚のフン(東京都) 2021/05/31(月)11:01 ID:u9U1v8Is(1/2) AAS
>>955
名古屋って都心部でも周辺部でも渋滞なんかしないじゃん

名二環って82年の名古屋オリンピック立候補の前に名古屋市の外周に線を引いてみたら土地取得に困る事なく造れる事が分かり計画されたがソウルに破れて名二環も頓挫

デザイン博の時に1/4くらい造られたが全通するまでに苦節40年とかw
977: (兵庫県) 2021/05/31(月)11:01 ID:3CCid6JU(8/9) AAS
>>973
○愛知のアリーナもセントレアも関西人の為のもので良い
978: (東京都) 2021/05/31(月)11:03 ID:LdG59pQz(9/15) AAS
福岡は麻生グループのごり押しもあるけどな
万が一政権交代が起こっても少なくとも東京大阪2拠点政策は変わらないと思うわ
979: 大阪は金魚のフン(東京都) 2021/05/31(月)11:04 ID:u9U1v8Is(2/2) AAS
>>959
名古屋って名駅に中途半端なビルが建つ前の20世紀の頃は道路しか自慢するモノが無かったからなw

まあ道路くらい好きなだけ自慢したらエエ!
誰も羨ましくないし
980
(3): (茸) 2021/05/31(月)11:05 ID:V3Z2ytwC(2/3) AAS
維新は大阪の市域が狭いから大阪市を解体して大阪府と一体化しないといけないと言ってたけど、大阪の市域が狭いと感じるのは街の構造に問題があるからなんだよね

例えば、
ビジネスパークの東側一面は地上を走る環状線が分断
OPBと京橋の間は川と地上の線路で分断
京橋は区画整理も出来てなくて道が酷い
大阪城の真横も東側一面を環状線が分断してるうえこんなところに巨大な車両基地が占拠する
天王寺も環状線が新今宮の方まで地上を走って分断して雑居ビルがびっしり壁のように貼り付く
新大阪はJRの大きな重要駅なのに昭和スタイルの地上駅
新大阪周辺は阪急や貨物線なんかも地上の鉄道で分断されまくり
新御堂筋も新大阪の駅前を分断
省7
981: (東京都) 2021/05/31(月)11:08 ID:LdG59pQz(10/15) AAS
立民国民や維新も関東関西2拠点体制、又は関東関西福岡3拠点体制取りそうだな
982: (兵庫県) 2021/05/31(月)11:20 ID:3CCid6JU(9/9) AAS
>>980
森ノ宮の川は水都として水辺を利用する予定
森ノ宮の車両基地は将来的に再開発をする予定
京橋の区画整理は東西線の地下化や京橋再開発によって徐々に解消していくだろう
983: (大阪府) 2021/05/31(月)11:31 ID:qwcli0W4(3/4) AAS
>>980 京橋の線路は地下化な
984: (大阪府) 2021/05/31(月)11:33 ID:qwcli0W4(4/4) AAS
コピペもアップデートせんと
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