[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part250 (1002ﾚｽ)
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953: (SB-Android) 2021/05/31(月)10:19 ID:1WTTgb5I(1/2) AAS
北陸や秋田も平均学力高いのは中学か高校の初め位までで大学受験時は全国中位だからな
954: (SB-Android) 2021/05/31(月)10:20 ID:1WTTgb5I(2/2) AAS
>>952
ハブ爺が異常者なのは明らかですね
三河は京都の大学への進学は割りといますね
955(1): (愛知県) 2021/05/31(月)10:29 ID:H1T6vRJA(1) AAS
大阪は高速道路がぐちゃぐちゃで不便だからな
大阪が焦るのもわかる
名二環の全線開通により、伊勢湾岸道の一部区間と合わせて、名古屋近郊をぐるりと囲む66.2kmの環状道路（総称「名古屋環状2号線」）が形成されます。
三大都市圏で環状の自動車専用道が全線開通するのは、東京の首都高C2中央環状線に続いて2例目です。
「都心部の渋滞緩和につながるだけでなく、どこかのルートが事故や災害で寸断されても、迂回が容易になります」。
国土交通省 愛知国道事務所の平井親一所長は環状線の整備効果についてこう話します。
この迂回という点では、東京の首都高より名古屋の方がしやすいと言えるかもしれません。
というのも、名二環のJCTは全て、接続する道路のどの方向も相互に行き来可能な「フルJCT」だからです。
首都高C2はJCTによっては、構造上行き来できない方向があったり、あるいは別路線と交差するだけで接続していなかったりする箇所があります。
目的地へのルートが通行止めだったり、渋滞していたりした場合に「あっち回りで行こう、こっち回りで行こう」といった選択が、名古屋では、よりしやすくなると言えそうです
省1
956: (東京都) 2021/05/31(月)10:35 ID:qve7FU9v(1) AAS
ハブ爺の長文まともに読んでる人0人説
957: (東京都) 2021/05/31(月)10:36 ID:LdG59pQz(1/15) AAS
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大阪の都市計画について語るスレ Part251
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958(2): (滋賀県) 2021/05/31(月)10:37 ID:afAhCuNb(3/5) AAS
名古屋行った時に思ったのは
栄から名駅が見える
名古屋城からテレビ塔が見える
大須から栄まで歩いて行ける
要は街の範囲が狭いなって事
それはそれでいいんだけど何でこんな程度で大阪にマウント取ろうとするのかがまるで分からん
お前のことだよハブ爺
959(1): (茸) 2021/05/31(月)10:45 ID:V3Z2ytwC(1/3) AAS
>>958
御堂筋って大阪人が自慢してるわりに淀屋橋辺りから難波までしかなくて短いんだよな。
しかも梅田まで繋がっている体で話すけど、一本の道として見ると梅田の手前の交差点で分岐してて梅田まで繋がってない残念な景観。
梅田側から見ると御堂筋の見晴らしも無いw
こうして御堂筋と比較すると、名古屋の南北メインストリートである大津通って凄いよね。
名城公園〜名古屋城〜市役所&県庁〜栄〜矢場町〜大須〜金山〜熱田神宮まで主要なエリアを網羅して一本の道で繋がっているからね。
貫禄の長大なメインストリート。
裏側には久屋大通も平行するダブルメインストリート構造というから凄い。
また東西のメインストリートである広小路通も圧倒的なんだよな。こちらも一本の道で猿投グリーンロードまで繋がって豊田市まで至る。
大阪は東西のメインストリートと言えるもなが無く、大通りは高速道路の高架で覆われた閉塞感。ホームレスが好むのもわかる。
960(1): (東京都) 2021/05/31(月)10:46 ID:/UlIi9RX(1) AAS
名古屋は栄えてる範囲が狭い
福岡はもっと狭い
広島仙台は福岡以上に狭い
961: (滋賀県) 2021/05/31(月)10:47 ID:afAhCuNb(4/5) AAS
たまには新作コピペ作ろうよ
962(1): (兵庫県) 2021/05/31(月)10:47 ID:3CCid6JU(3/9) AAS
愛知は福岡レベルまで人口や都市格が下がった方が良いのかもな
大阪と圧倒的な差が開いたら、アンチ活動してこなさそう
近畿の一部に愛知はなる
2大都市圏で良い
または大阪東京福岡の3大都市圏で良い
963: (兵庫県) 2021/05/31(月)10:48 ID:3CCid6JU(4/9) AAS
2大都市圏は大阪、東京
964: (東京都) 2021/05/31(月)10:49 ID:LdG59pQz(2/15) AAS
>>962
仰る通り
965(1): (兵庫県) 2021/05/31(月)10:50 ID:3CCid6JU(5/9) AAS
>>930
助かる
966: (東京都) 2021/05/31(月)10:50 ID:LdG59pQz(3/15) AAS
>>960
名古屋や札仙広福はちょっと行ったらすぐ郊外な印象
967: (東京都) 2021/05/31(月)10:52 ID:LdG59pQz(4/15) AAS
複数の大都市を有する首都圏・近畿圏の巨大さよ
968: (東京都) 2021/05/31(月)10:52 ID:LdG59pQz(5/15) AAS
>>965
うむ
キチガイ名古屋人はどんどん叩こう
969: (大阪府) 2021/05/31(月)10:53 ID:qSd7p1Pq(2/5) AAS
>>958
彼は頭ボトルネックだからしょうがないｗ
その街の狭さの中に結局の所地方でも享受できる程度のコンテンツしかそろっていないのがあまりにも致命的。
大阪はその対局で一個一個の街に特色があり、かつそこに行く目的があると言うこと。
梅田にしろ、新大阪にしろ、心斎橋にしろ、北浜にしろ難波にしろね。
前の職場で営業について名古屋に着いていったけど高速の下にホームレス、特に高架下。
ホームレスが生まれやすい土壌なのかもね。
970(1): (兵庫県) 2021/05/31(月)10:54 ID:3CCid6JU(6/9) AAS
そもそも今の自民党は大阪、東京の2大都市圏計画を進めてる
愛知はスルーされてた
福岡にも自民党は力を入れてるから、将来は大阪東京福岡の3大都市圏計画
なのかもしれない
971: (東京都) 2021/05/31(月)10:55 ID:XdzKTaCZ(1) AAS
3箇所で公演する場合は関東関西名古屋よりも関東関西福岡の方が広範囲から集客できる
関西の会場が使えない場合は名古屋になる
972: (東京都) 2021/05/31(月)10:56 ID:LdG59pQz(6/15) AAS
>>970
その頃には日本自体が崩壊してるかもしれんけどな
俺は大阪関西周辺が生き残ってたらそれで良いと思ってる
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