[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part250 (1002ﾚｽ)
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863(1): (茸) [age] 2021/05/30(日)16:16 ID:PsIw5OU5(17/27) AAS
>>860
何故名古屋が大幅な人口減。大阪が大幅な人口増になってるのか考えてみ？
864(1): (大阪府) 2021/05/30(日)16:18 ID:58cgbaOH(4/8) AAS
ハブ爺効き過ぎｗ
大阪自体が最高の立地だからしょうがないよ、喚いたところで何も変わらない
大阪はね、選ばれた都市なんだよ
865: (大阪府) 2021/05/30(日)16:21 ID:Ds/KW3Gi(18/21) AAS
>>860
ハブ爺さん、現実は残酷ですよ。
南北400m高さ30階程の巨大高層ビル…2022年度予定だった着工が延期の見通し 名古屋駅周辺で計画
外部ﾘﾝｸ:www.tokai-tv.com
866(1): (茸) [age] 2021/05/30(日)16:23 ID:PsIw5OU5(18/27) AAS
栄もどうせ縮小だろうなwww
867: (茸) [age] 2021/05/30(日)16:24 ID:PsIw5OU5(19/27) AAS
>>864
名古屋は立地的に東京と大阪の間だからおこぼれで発展出来たけど逆に東京と大阪は超えられない運命なんだよなw
868(1): (茸) 2021/05/30(日)16:27 ID:dnXhT3Wk(5/7) AAS
>>843
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点で色々と無理がある。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
省5
869: (茸) [age] 2021/05/30(日)16:30 ID:PsIw5OU5(20/27) AAS
>>868
都市規模では勝てないから立地しかケチつけられんのなwww
870: (SB-Android) 2021/05/30(日)16:30 ID:Z/knRDza(3/3) AAS
>>860
見えっぱりゆーたいだけやん。
871: (茸) [age] 2021/05/30(日)16:31 ID:PsIw5OU5(21/27) AAS
名古屋→大幅な人口減
大阪→大幅な人口増
勝負ついてるんだよwww
872: (滋賀県) 2021/05/30(日)16:32 ID:hfy9D6Fm(7/12) AAS
ハブ爺怒りのコピペ投下www
873: (大阪府) 2021/05/30(日)16:32 ID:Ds/KW3Gi(19/21) AAS
>>866さん
名古屋(愛知県)はリニアをアテにした再開発が中心なので、リニアの開業が見通せない限り名古屋(愛知県)の再開発は停滞や縮小が続くことになりますね。
874(1): (滋賀県) 2021/05/30(日)16:33 ID:hfy9D6Fm(8/12) AAS
つか例の壁ビルも頓挫しそう
普通に考えてあれはないわ
875: (茸) [age] 2021/05/30(日)16:37 ID:PsIw5OU5(22/27) AAS
>>874
地元でも景観破壊と評判悪かったもんな
876(1): (大阪府) 2021/05/30(日)16:39 ID:IfmT/NCk(7/8) AAS
ハブ爺はさ、大阪大好きで四六時中大阪のこと考えてるかもしれないけど、大阪人って名古屋のこと興味ないからな
だからハブ爺の戯言にも反応してやってるけど、対抗して名古屋叩こうとは思わんもん
そんな興味ない場所にモチベーション上がらんわ
877(1): (大阪府) 2021/05/30(日)16:52 ID:Q5NdqvMY(6/9) AAS
また、この再開発計画と一体的に計画されていた、名鉄名古屋駅の2面4線化計画も再検討される見通しになった。
外部ﾘﾝｸ:news.mynavi.jp
こっちのほうが痛いやろな
878: (滋賀県) 2021/05/30(日)16:57 ID:hfy9D6Fm(9/12) AAS
ハブ爺からしたら2面4線程度でも巨大ターミナルなんだろうなw
879(1): (大阪府) 2021/05/30(日)17:00 ID:Ds/KW3Gi(20/21) AAS
>>876さん
そもそも大阪府民は他地域を叩くような後世の日本人にバカにされることをやろうとは思わないですね。
東京人や関東人や名古屋人のように日本国の歴史的背景の乏しい地域に住む人はアイデンティティの形成に苦しむのかな。
畿内人のように日本国の歴史的背景が豊かな地域に住む人は後世の日本人に恥じない行動や言動をとることを無意識でも自覚しますね。
日本国の歴史的背景の乏しい地域に住む人は大阪叩きのような後世の日本人にバカにされることをしても平気なんでしょうね。
なぜなら、自分達が住む地域は後世の日本人から評価されないと本能的に悟ってるからでしょうね。
880(1): (茸) 2021/05/30(日)17:03 ID:dnXhT3Wk(6/7) AAS
そもそも梅田に特急はるかが接続できないってのが致命的欠陥なんだよなw
だから地下に別の新駅を作らざるをえないという
こんなのばっかw
881: (茸) [age] 2021/05/30(日)17:06 ID:PsIw5OU5(23/27) AAS
>>879
そうですね。特に名古屋人はわざわざ大阪スレに来て名古屋自慢、大阪下げしてますけどことごとく返り討ちにあってます。大阪下げたところで名古屋の価値は上がらないのに。
882: (SB-Android) 2021/05/30(日)17:11 ID:mvDXBLf7(1) AAS
>>877
リニアが実質凍結しているからな
もう中止する可能性の方が高いからじゃないか?
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