[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part247 (1002レス)
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707: (SB-Android) 2021/05/01(土)12:44 ID:psRPTQlH(3/4) AAS
東京男は何処いっても気持ち悪がられるで
女みたいにモゴモゴ小さい声で何言ってんのかわからん奴ばっかや
素人童貞率も日本一や
708: (大阪府) 2021/05/01(土)12:47 ID:ZB3SJC0i(6/8) AAS
>>705さん
株式投資で継続的に利益を出せるまでは、長期間の下積みが必要ですからね。
その下積み生活を乗り越えれば、最高の人生が待ってます。
相場の世界は実力と才能に優れた人間には最高の環境ですね。
709(1): (愛知県) 2021/05/01(土)12:47 ID:Nnj/FcfA(3/5) AAS
コロナ重症者400人の大阪が
よく言うわ
愛知県の10倍
710: (大阪府) 2021/05/01(土)12:49 ID:E7KvBhxm(2/4) AAS
>>706
確かに
特に兵庫(神戸)とか和歌山とかは考えた方が良いかもな
711: (茸) 2021/05/01(土)13:00 ID:tQb+n1cE(2/2) AAS
>>709
愛知県は田舎だから広まりにくいよなwww
712: (光) 2021/05/01(土)13:07 ID:wjI6C6V3(1/2) AAS
愛知はその交通事故死者の多さと自殺率の高さをどうにかしろ
713: (東京都) 2021/05/01(土)13:09 ID:ZyqBpDwi(1) AAS
俺は愛知に生まれたらさっさと上京するか関西行くわ
あんな閉鎖的な工場田舎で一生終えるとか御免
714: (大阪府) 2021/05/01(土)13:13 ID:oOIsKlAw(2/6) AAS
管理教育にファイアーダンス義務
将来はライン工が決定済み
そりゃあ女は逃げるわ
715: (和歌山県) 2021/05/01(土)13:30 ID:ivr3+3Ss(1) AAS
外人 日本から母国に戻ると辛い。日本の鉄道の時間の正確さが話題に
・日本は5分の遅れで謝罪のアナウンスが流れるw
・日本は通勤通学途中の乗客には遅延証明書が渡されるw
・日本は1時間や、それ以上の遅れの場合ニュースになることもあるw
716: (大阪府) 2021/05/01(土)13:45 ID:ZB3SJC0i(7/8) AAS
>>706さん
人口減問題は近畿圏も待ったなしの課題ですね。
移民も日本人も経済的に有利な場所だとイメージされてる都市に移住しますからね。
東京がコロナショックで負のイメージが日本人に定着し、東京オリンピックが中止になれば日本人だけでなく全世界の人が負のイメージを持つことになりますね。
大阪はインバウンドの大発展で日本人やアジア人に好印象を持たれるようになりました。
さらにインバウンドの他に大阪で新産業が大発展すれば、日本人やアジア人の大阪に対する印象は決定的に良いものになりますね。
人を惹きつけるには巨大な雇用と都市のイメージが最重要になると思います。
717: (大阪府) 2021/05/01(土)14:23 ID:iGEQmONy(1) AAS
>>694
別人と混同されたくなかったら名前欄に名前書いとけ
ちゃんと名前欄あるんやから
718(1): 京都の糞尿で煮炊きしてまんにゃわ(ジパング) 2021/05/01(土)14:38 ID:8zD5UwbS(1) AAS
>>691
10日間隠蔽工作してたって事か?
719: (大阪府) 2021/05/01(土)15:58 ID:s4gM5+BU(1/3) AAS
たしかに1000人感染者がいて重症者が一人も増えない東京さんは怪しいね
720: (大阪府) 2021/05/01(土)16:06 ID:oOIsKlAw(3/6) AAS
感染者の症状度合いは東京帝国独自基準で日本国の基準じゃないからな
721: (SB-Android) 2021/05/01(土)16:06 ID:psRPTQlH(4/4) AAS
集計としてきちんと死者数を出しているのだから大阪は隠蔽しているとは到底思えない
722: (兵庫県) 2021/05/01(土)16:12 ID:gL9Ek9AD(1/2) AAS
>>718
読解力ゼロバカはどうしようもないな。
大阪はほとんどが発表日前の数日以内の死亡者を報告している。
病院や保健所が多忙で遅れたり重複したりしている。だから増員するという話。
逆に、東京は1ヶ月、2ヶ月遅れで判明することが多数。それ以上遅れることもある。
1/31には1日で38人死亡している。隠蔽工作しまくり。
723(3): (愛知県) 2021/05/01(土)16:35 ID:qaTjtteW(4/4) AAS
本日開通!
圧倒的な機能美
名二環の全線開通により、伊勢湾岸道の一部区間と合わせて、名古屋近郊をぐるりと囲む66.2kmの環状道路(総称「名古屋環状2号線」)が形成されます。
三大都市圏で環状の自動車専用道が全線開通するのは、東京の首都高C2中央環状線に続いて2例目です。
「都心部の渋滞緩和につながるだけでなく、どこかのルートが事故や災害で寸断されても、迂回が容易になります」。
国土交通省 愛知国道事務所の平井親一所長は環状線の整備効果についてこう話します。
この迂回という点では、東京の首都高より名古屋の方がしやすいと言えるかもしれません。
というのも、名二環のJCTは全て、接続する道路のどの方向も相互に行き来可能な「フルJCT」だからです。
首都高C2はJCTによっては、構造上行き来できない方向があったり、あるいは別路線と交差するだけで接続していなかったりする箇所があります。
目的地へのルートが通行止めだったり、渋滞していたりした場合に「あっち回りで行こう、こっち回りで行こう」といった選択が、名古屋では、よりしやすくなると言えそうです
省1
724(1): (大阪府) 2021/05/01(土)16:37 ID:oOIsKlAw(4/6) AAS
いつまでコイケは隠し続けるのだろうな
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
725(1): (大阪府) 2021/05/01(土)16:37 ID:CAMaQT97(2/6) AAS
死亡日ベースでの1月の死亡者数
2月2日発表分まで 東京237 大阪339
4月30日発表分まで 東京475 大阪345
大阪は死者が多いのキャンペーンやってながら
238人の集計漏れがありました。マスコミもスルー
ちなみに大阪は6人
726: (大阪府) 2021/05/01(土)16:40 ID:CAMaQT97(3/6) AAS
昨日の東京都の資料より
4月30日、 重症65人
(参考)国への報告基準の重症者404人、うち、ICU入室または人工呼吸器かECMO使用85人
外部リンク:www.fukushihoken.metro.tokyo.lg.jp
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