[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part245 (1002ﾚｽ)
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923: (大阪府) 2021/04/17(土)17:07 ID:YspK4s0d(7/13) AAS
>>921
単なる合併をトヨタ側に吸収されたことにする頭の飛躍っぷりが馬鹿にされる原因なんやぞ
しかも本社東京やんけ
924: (大阪府) 2021/04/17(土)17:07 ID:0vK9CPK8(3/5) AAS
>>919
ダイキンやっぱり流石やわ、常にダイキンとキーエンスは一手一手先を読んでるイメージがある。
テレビはパナソより船井電機派。
925(1): (大阪府) 2021/04/17(土)17:11 ID:x/OdU0Xv(2/2) AAS
>>921
外部ﾘﾝｸ:outinonayami.com
【ハウスメーカーランキング2021】
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1位 ダイワハウス ←大阪
2位 積水ハウス ←大阪
3位 飯田グループHD
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省9
926: (京都府) 2021/04/17(土)17:13 ID:Vf4bQ0Jd(5/6) AAS
>>921
建売とか儲からないからどうでもいい
既存の建物に導入するパナソニックとパナソニック電工のスマートシステムのほうが将来性があるわけで
927: (大阪府) 2021/04/17(土)17:17 ID:YspK4s0d(8/13) AAS
始まる「新名神6車線化」 亀山西〜大津 工事のため5月から車線規制
外部ﾘﾝｸ:article.auone.jp
928(1): (大阪府) 2021/04/17(土)17:31 ID:cqF4B7IF(9/17) AAS
電気自動車(EV)の時代が近づいてますね。
ガソリン自動車産業に依存した都市で荒廃する都市が日本では続出するでしょうね。
佐川の新EVは「中国車」じゃない？ 日本発のファブレス方式でEV市場の覇権を狙う
外部ﾘﾝｸ:kuruma-news.jp
929(1): (茸) [age] 2021/04/17(土)17:31 ID:2H9wcuKD(3/5) AAS
>>910
しかもコメダはフランチャイズ格安だから広まったにすぎない
930: (大阪府) 2021/04/17(土)17:34 ID:PcBxh8i9(6/8) AAS
>>925
積水とダイワは線路挟んで本社が向かいていうのが
いかにもライバルっぽいな
931(1): (京都府) 2021/04/17(土)17:37 ID:Vf4bQ0Jd(6/6) AAS
>>928
すぐ出てきたこれ
外部ﾘﾝｸ[php]:www.sojitz.com
大阪系商社が絡んでたか
（双日は日商岩井とニチメンの大阪商社二社の合併で設立）
932(1): (愛知県) 2021/04/17(土)17:40 ID:SwKSGphw(3/3) AAS
吉本の罪は大きい
日本の失われた２０年と
吉本の本格的な東京進出の時期は一致する
吉本の関西文化
無気力アホ不細工
汚染が日本をダメにした
933: (東京都) 2021/04/17(土)17:59 ID:pdYRwnID(1/2) AAS
>>931
日商岩井も日商と岩井の合併やから
日商と岩井と日棉の三社連合やな
934(1): (SB-Android) 2021/04/17(土)17:59 ID:VOxNXkki(2/2) AAS
東京とか大阪のJRの駅メロとか大阪メトロのメロディって中毒性があるなw
元々他県民だった俺からすると大都会に来たって感じで興奮がとまらなかったな
935: (大阪府) 2021/04/17(土)18:00 ID:cqF4B7IF(10/17) AAS
トヨタさんの大発展でハブ爺さんなどは威張り散らし、大阪人や畿内人は煮え湯を飲まされてきましたが、ヨーロッパ人もトヨタさんの圧倒的な技術力に煮え湯を飲まされてきましたね。
大阪人や畿内人の政治力は限定的ですが、ヨーロッパ人の政治力は今でも強大です。
ヨーロッパ人はトヨタさんの弱点を突く戦略を実行しましたね。
ヨーロッパ人を怒らせたトヨタさんを中心とする日本の自動車産業は没落する可能性が極めて高くなりましたね。
繁栄の時代は永久には続きませんね。
世界バッテリー戦争のいま【池田直渡の5分でわかるクルマ経済 第2回】
外部ﾘﾝｸ[html]:www.goo-net.com
ところがパリ協定の50年目標と連動するはずのCAFE50年目標（規制値は検討中）は、CO2排出量を可能な限りゼロに近づけなければならないはずなので、当然HVではクリアできない。現状の延長線ならばEVかFCVでない限り不可能だ。しかし、欧州はいきなり50年目標に向けて走り出してしまった結果、30年目標をクリアするのが難しい。だからこそ、目の上のたんこぶであるトヨタのHVをなんとか排除するための作戦を練り上げて、「EV以外は環境車じゃない」というムードを一生懸命作り上げて来たのだ。
936: (東京都) 2021/04/17(土)18:02 ID:pdYRwnID(2/2) AAS
>>934
新今宮駅の駅メロがツッコミ待ちで面白い
ドヴォルザークの「新世界より」やからな
「その新世界とちゃう」ていうツッコミ待ちや
937(2): (愛知県) 2021/04/17(土)18:26 ID:Ca0avmH8(3/7) AAS
>>932
ほんとそれなんだよな。
吉本というかダウンタウン一派をフジテレビや東京のテレビ局が受け入れてヨイショしてきたのが日本のエンタメの衰退の始まり。
セゾン文化がイケイケだった当時の大人は格好良くてキラキラしてて、大人の世界に憧れたものだよな。
当時のパルコなどがリードしてきた東京のストリートカルチャーは世界的に誇れるものだよ。
こういうと東京コンプレックスの大阪人が東京対抗意識でギャーギャー否定するけど、名古屋人は大阪人と違って良いものはちゃんと認める。
あの空気感や文化は戦後日本の財産であり、受け継いでいかなきゃいけないものと言える。
まさにセゾン文化の流れこそクールジャパンだった。裏原宿ブームなんかもそう。
かつての東京は憧れたし、東京から学ぶべきものがいっぱいあった。
しかし吉本的な下品で頭の悪い文化が悪貨が良貨を駆逐する状態で、維新や自民党までズブズブで酷い状態。
省4
938: (大阪府) 2021/04/17(土)18:33 ID:YspK4s0d(9/13) AAS
愛知県民は東京が大好き
まで読んだ
939: (大阪府) 2021/04/17(土)18:34 ID:cqF4B7IF(11/17) AAS
ハブ爺さんなどはリニア開通で名古屋(愛知県)が東京(首都圏)の経済力を奪う予定みたいですが、現実は甘くないですね。
なぜ人は名古屋転勤になると絶望するのか 科学的根拠を解説
外部ﾘﾝｸ:nessuu.com
名古屋は本当につまらないところです。街のアンケートを取ると、必ず「行きたい街ランキング」で最下位あたりを取ります。
名古屋の街は本当に味気ないです。基本的に、工業の街なので文化的なものは存在しません。
名古屋に６年住んでわかったことですが、東京から転勤してきた方が名古屋に絶望する一番の理由はこの「文化がない」ということのような気がしています。
つまり、工業都市に住んでいるというつまらなさです。もっと極端に言うと、「工場の中に住んでいる」ようなつまらなさ、味気無さが、土地全体からにじみ出ているのです。
940: (大阪府) 2021/04/17(土)18:36 ID:Pxwzo/21(2/2) AAS
結局は自分が気に食わないからクソ
ただこれだけの話を長々と書いてんじゃねえよ
941: (千葉県) 2021/04/17(土)18:44 ID:miwhNJC4(1) AAS
都市計画板ってﾜｯﾁｮｲ付けられへんの？
居座ってるキチガイどもがコピペ貼りまくったり連投してるのもう本気で鬱陶しい
942(1): (大阪府) 2021/04/17(土)18:49 ID:EB2ebPKV(2/8) AAS
名古屋の話は正直本当にどうでもよいな。
この名古屋オタのおっさんはちょっと重症だな。
限られた時間を本当にくだらないことに消費している。
年取るとものすごく後悔するぞ。
時間は取り戻せないからな。
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