[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part234 (1002レス)
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166(1): (大阪府) 2021/01/14(木)03:56 ID:momzlvfp(22/24) AAS
>>165
ハブ爺的には神戸は国土軸じゃないらしいから、大阪関係ないやんw
167: (兵庫県) 2021/01/14(木)04:40 ID:+N4OkHwa(1/2) AAS
>>162
阪神高速5号湾岸線が延伸される。
六甲アイランド〜ポートアイランド間は4本の主塔が立ち並ぶ連続斜張橋。
ポートアイランド〜和田岬間は1本主塔の斜張橋となり、いずれも世界最大規模。
しかも明石海峡大橋も近い。
画像リンク[jpg]:japan-expressway.com
平凡な斜張橋が3つ近くにあるだけの、ハブ爺ご自慢の名港トリトンを完全に凌駕してしまう。
168(1): (愛知県) 2021/01/14(木)07:59 ID:qBpMY3ry(14/14) AAS
阪神高速湾岸線は湾岸線に乗る用事が無いとわざわざわ通ることのない都市高速
新名神から新東名へ走っている全ての交通は伊勢湾岸道の名港トリトンを通ることになる
場当たり的な継ぎ接ぎだらけの不便な阪神高速を一生懸命作っても国土軸にはならないよ
都市高速は都市高速でしかない
名神は昔から神戸が終点だから神戸には便利だけど、新名神はさらに北部の山間部を通って阪神ベイエリアを華麗にスルーして山陽道へ
国土軸が名古屋港を網羅していく伊勢湾岸道に嫉妬するのはよくわかるよw
169: (奈良県) 2021/01/14(木)08:39 ID:l+bKAPdS(1) AAS
美保純、山手線で通過すべき駅は代々木
2chスレ:mnewsplus
「もういらないかなって。降りることないもんね」
170(1): (SB-Android) 2021/01/14(木)08:50 ID:iRYyQNLU(1) AAS
東京が気になって仕方ないカッペ関西猿
171: わろた(大分県) 2021/01/14(木)09:00 ID:/Aon9Bfo(1) AAS
>>96
三重県は
東海名古屋圏の2軍3軍でいるよりも
近畿大阪圏の3軍で居る方が垢抜けるんちゃうかな
172: わろた(東京都) 2021/01/14(木)09:14 ID:h8GKaNUJ(1) AAS
大阪のタクシー運転手
素晴らしい接客です
動画リンク[YouTube]
173(1): (大阪府) 2021/01/14(木)09:21 ID:rQPpTrd0(1) AAS
>>166
国土軸じゃないから神戸はずっと寒村だったんだろ
大正以降に少し発展したが今はまた元の姿に戻りつつある
174: (東京都) 2021/01/14(木)10:04 ID:0lIp3/X3(1) AAS
ハブ爺、矛盾を指摘されて大発狂w
175: (大阪府) 2021/01/14(木)10:29 ID:nUkyOMK/(1/5) AAS
日経28700突破、来月にも3万超えか
2chスレ:newsplus
176: (大阪府) 2021/01/14(木)10:44 ID:nUkyOMK/(2/5) AAS
芸能事務所 アミューズが本社機能を富士山麓に移転
2chスレ:mnewsplus
脱東京
177: (SB-Android) 2021/01/14(木)12:09 ID:g8G7nj6u(1/4) AAS
>>170と、関東土人が泣いてます。
178(1): (SB-Android) 2021/01/14(木)12:14 ID:2s1Qy+cl(1/2) AAS
画像リンク[jpg]:amd-pctr.c.yimg.jp
自己破産件数(人口比)
3位大阪 4位和歌山
関西土人 涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
179: (SB-Android) 2021/01/14(木)12:26 ID:S3nuHPuB(1/10) AAS
え?アズマ土人が来てるの?
どうりでウンコの臭がすると思った
180(1): (大阪府) 2021/01/14(木)12:37 ID:nAYwnOGz(1/2) AAS
>>178
少し前に破産者マップが出回ってたけど大阪府の場合はほとんどが大阪市内でそれも生野区、西成区だったわ
朝鮮人が自己破産しまくって通名を変えて新たに借金しては自己破産してんだよ
181: (愛知県) 2021/01/14(木)12:38 ID:ffd6JskE(1) AAS
>>173
江戸時代まで大阪が近畿の港町だったからな。
そして中国地方は主に瀬戸内海を通る水運ルートが主流だった。陸路が糞なのはそういうこと。
大阪は瀬戸内海への玄関口として重要な存在だったし、大阪の街に張り巡らされた水路から淀川や瀬戸内海という国土軸に直通してたのが水運都市大阪の強味だった。
近代化により陸運が主流になると九州方面に抜ける山陽本線が重視されたことで神戸が新時代の港町として大規模整備されることになった。
国道1号や東海道線や名神高速などの国土軸も神戸港を終点に作られ、中国道や山陽自動車道などは狭い神戸方面を通るより神戸の手前から内陸を通って阪神エリアをスルーしていく構造になった。
結果的に大阪は近代化によって国土軸と瀬戸内海の玄関口を繋ぐ機能が神戸にスライドして国土軸の北部偏重により難波以南の大阪の存在意義が無くなり迷走することになってしまった。
神戸と大阪が機能がかぶって対立するのはこういうこと>>117
最近は関空インバウンドによって流れが変わりつつあったが、関空沈下問題と沈没によってそれも微妙になった。
182(1): (大阪府) 2021/01/14(木)12:49 ID:nAYwnOGz(2/2) AAS
近畿で最も豊かで優秀な府県は滋賀県
一人当たりの県民所得
外部リンク[html]:www.esri.cao.go.jp
1位 滋賀県 3,290
2位 大阪府 3,183
3位 三重県 3,111
4位 京都府 2,949
5位 兵庫県 2,966
6位 和歌山 2,797
7位 奈良県 2,600
183: (SB-Android) 2021/01/14(木)12:54 ID:g8G7nj6u(2/4) AAS
>>182
神戸は県都失格。
184(2): (大阪府) 2021/01/14(木)13:10 ID:Ee0i3JgV(1/10) AAS
まあ芦屋、西宮七園、岡本御影に住んでる大阪財界人を大阪にカウントすれば大阪府が圧倒的1位になる
西成、生野を抱えていたとしても
そのかわり、兵庫県は近畿で最も貧しい県になる
185: (東京都) 2021/01/14(木)13:13 ID:dOMZxO61(1/3) AAS
>>180
草
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