[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part234 (1002ﾚｽ)
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352(3): (愛知県) 2021/01/15(金)01:59 ID:CqGt+vTM(2/11) AAS
>>349
うめきた跡地は梅田が新幹線と無縁という時点で残念な場所だからな
新幹線やリニアの駅の前だったら貫禄あるけど
なにわ筋線もこれまでの大阪の鉄道が欠陥状態で関空アクセスも不便過ぎたのが多少マシになる程度のものだし、さらに二社跨ぎや平面交差などアホみたいな乗り入れによる弊害も大きいから何の魅力も無いのが現実
大阪特有の珍現象でしかない
353: (SB-Android) 2021/01/15(金)02:03 ID:LdHlF3vk(6/7) AAS
>>352
梅田の再開発の事なんだが…名古屋にこんな素晴らしい計画ないでしょう（笑）御愁傷様。
354: (大阪府) 2021/01/15(金)02:05 ID:Gp6qEfyC(4/29) AAS
>何もないけど高槻や茨木のに新名神に直結した新たなベッドタウンを作ってるから愛知に出稼ぎや遊びに行くには最高の環境になるけどね
これがハブ爺の頭の悪さを示す究極の一文なんだけど
“高槻や茨木”のベッドタウンを買って“愛知に出稼ぎや遊び”に行く？ｗ
う〜ん、なんだか頭が痛くなってきたぞｗ
どういう世界で暮らしてたらこういう発想になるんだろう？ｗ
355: (東京都) 2021/01/15(金)02:07 ID:RYidfg/1(2/2) AAS
ハブ爺の相手はせんで良いわ
三河の工員崩れの引きこもりジジイには何を言っても無駄
356(1): (SB-Android) 2021/01/15(金)02:10 ID:LdHlF3vk(7/7) AAS
twitterでもケンミンショーも関西おもしろいって奇異な目でみてるやつら関東ばかりやな。
357(1): (愛知県) 2021/01/15(金)02:12 ID:CqGt+vTM(3/11) AAS
>>350
広範囲からのアクセスの利便性の重要性がわからないのならそれまで
大阪は利便性に無頓着なのが大阪らしさだからそのままでいいよ
358: (大阪府) 2021/01/15(金)02:12 ID:Gp6qEfyC(5/29) AAS
以前、ハブ爺の書き込みで「毎週金曜日、近鉄難波駅は週末に名古屋で遊ぼうとする大阪人で溢れかえってる」とか言ってて爆笑したことがあるんだけど
本当どういう世界で生きてるんだろうと本気で心配になるときがある
なんかガチで精神的な疾患でもあるのか？ｗ
359: (大阪府) 2021/01/15(金)02:15 ID:Gp6qEfyC(6/29) AAS
>>357
結果が伴ってないのでね
そういう意味では辛うじて成功してるのは刈谷サービスエリアくらいだと思うよ
あくまで地元民中心だけどねｗ
360(1): わろた(東京都) 2021/01/15(金)02:33 ID:eUrKXAdg(1) AAS
>>356
ケンミンショーで大阪に興味持ってもろて良かったやんな
大阪のオッサンはオモロい顔になるようにペンチで歯を抜いてはるし髪の毛むしってハゲになってはるし
オバチャンは美容院行って大仏パーマあててや〜と注文するんやして
361: (大阪府) 2021/01/15(金)02:35 ID:Gp6qEfyC(7/29) AAS
味噌っかすもえらい夜中まで起きてんねんな
362: (東京都) 2021/01/15(金)06:21 ID:s54TTGJs(1/5) AAS
>>352
新幹線とは無縁の栄は残念ってことか？ｗ
大阪sage前提で話すからお前の理論は毎回破綻するんだよ
363(1): (茸) [age] 2021/01/15(金)06:55 ID:xu88UECA(1/8) AAS
>>330
的外れもいいとこ。
南海はインバウンドもあり旅客数はかなりの落ち込みなんだけど？葬儀屋、物流などの副業で稼いだに過ぎない。
364: (SB-Android) 2021/01/15(金)06:56 ID:jXEG/2Zf(1/4) AAS
トンキンを更地にしたルメイは神
365(1): (茸) [age] 2021/01/15(金)07:02 ID:xu88UECA(2/8) AAS
>>352
名駅もおまえらがバカにしてる新大阪みたいに洪水でこれ以上開発出来ない間抜けな土地。環状線も通らず栄まで乗り換えが必要という。
366: (茸) [age] 2021/01/15(金)07:05 ID:xu88UECA(3/8) AAS
>>360
悪意でそういう人間選んでるやろ。
ハゲ、歯抜け、虎柄パンチおばちゃん。
ハゲはともかく、ミナミや梅田歩いててそんな人間ほとんど見ない。
367: (東京都) 2021/01/15(金)07:12 ID:s54TTGJs(2/5) AAS
>>365
洪水については、淀川改良工事以降洪水は起きていません、ということでハブ爺は論破済み
だからマヌケなのは名駅のみ
368(2): (茸) 2021/01/15(金)07:52 ID:UHj1TFP7(1/12) AAS
>>363
梅田は近代化と同時に大阪駅をはじめ大阪の玄関口として鉄道の駅を核として発展し成り立っている街
名古屋駅エリアなんかも同じ
栄は江戸時代からの城下町の中心で戦後の焼け野原からテレビ塔や久屋大通の整備して久屋大通公園が軸になった街
しかし大阪は玄関口である梅田に新幹線を通したかったのに通せなかったことで梅田は中途半端になって玄関口らしい玄関口じゃなくなってしまった
さらに梅田は阪急梅田を中心に買い物エリアとしても発展したことで心斎橋難波をストローし、心斎橋難波の座を梅田が奪っていく流れになり、中国韓国インバウンドに身売りするしかない街になっていた
うめきた広場によって更に心斎橋以南の立場は無くなっていく
チグハグな都市構造によって梅田に一極集中していく大阪
このように梅田が発展するほど鉄道の玄関口の街だったのに新幹線が無いという不便さも際立っていく皮肉
特急はるかがスルーしていたマヌケな玄関口は強がりながらも何とか無理矢理地下駅を新設したものの新幹線コンプレックスはどうにもならない
369: (東京都) 2021/01/15(金)08:03 ID:s54TTGJs(3/5) AAS
>>368
勘違いしてるみたいだが玄関口は新大阪だぞ
370: (茸) [age] 2021/01/15(金)08:14 ID:xu88UECA(4/8) AAS
>>368
ハブ爺さん！新大阪はあなたの好きなハブ駅ですよ。
371(3): (茸) 2021/01/15(金)08:45 ID:UHj1TFP7(2/12) AAS
阪急にも近鉄特急も無縁という私鉄無縁の新大阪w
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