[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part230 (1002ﾚｽ)
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7: (大阪府) 2020/11/24(火)08:19 ID:ITamNXEV(1) AAS
大丸
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
12: (大阪府) 2020/11/24(火)12:27 ID:MMRtvWbg(1/3) AAS
これ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.momicha.net
20(3): (大阪府) 2020/11/24(火)13:14 ID:MMRtvWbg(2/3) AAS
この冬行きたい夜景絶景ランキング
2chｽﾚ:newsplus
画像ﾘﾝｸ[jpg]:amd-pctr.c.yimg.jp
■1位：東京スカイツリー
■2位：あべのハルカス展望台
■3位：横浜ランドマークタワー 展望フロア
■4位：東京タワー
■5位：渋谷スクランブルスクエア SHIBUYA SKY
■6位：神戸ポートタワー
■7位：六本木ヒルズ展望台 スカイデッキ
32(2): (SB-Android) 2020/11/24(火)18:07 ID:BxKW21Kz(2/2) AAS
中環はそのまま近畿道
外環は京奈和自動車道と新名神等
大阪圏高速整備の圏域構想はこれ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www-sankei-com.cdn.ampproject.org
京奈和自動車道／関西圏の大環状道路形成へ
大和御所道路と紀北東道路の一部が11年度開通
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.kentsu.co.jp
この辺は常識かと思ってたが知らない人多いんだな
85(2): (愛知県) 2020/11/25(水)17:37 ID:tc30AFPa(2/3) AAS
>>83
豪華絢爛な本丸御殿の名古屋城
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
大日本帝国の風格が感じられる官庁街(2つとも重文)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
日本一美しい都心広場
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
95: (愛知県) 2020/11/25(水)18:34 ID:tc30AFPa(3/3) AAS
大阪の高速道路網は場当たり的な乱開発でぐちゃぐちゃのボトルネックだらけにしてしまったのが致命的
今さら中環や外環の環状線が無いのもコンプレックスになっているんだよな
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.lnews.jp
121: (東京都) 2020/11/26(木)01:49 ID:DMHjjU7U(1/3) AAS
>>120
ありがとう維新の会
画像ﾘﾝｸ[png]:imgur.com
122: (東京都) 2020/11/26(木)01:52 ID:DMHjjU7U(2/3) AAS
>>120
ありがとう維新の会
画像ﾘﾝｸ[png]:imgur.com
123(4): (東京都) 2020/11/26(木)01:56 ID:DMHjjU7U(3/3) AAS
維新が死に物狂いで作り上げた大大阪！
他党の議員には指一本触れさせへんで！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
132: (茸) 2020/11/26(木)07:18 ID:X8UEhJfv(1/2) AAS
元気ない時はこれ見て爆笑させて貰ってるわww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
135(5): (愛知県) 2020/11/26(木)07:46 ID:+7es2xFC(1/2) AAS
これ見ても大阪には都市計画のビジョンが無いのがよくわかるよねw
欠陥都市になるわけだ
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.lnews.jp
148: (兵庫県) 2020/11/26(木)09:04 ID:UxwKxTUT(1/2) AAS
>>135
名古屋の高速はごちゃごちゃしている。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
『#クソ道路オブザイヤー2017』にノミネートされてる始末。
名古屋は名神や新名神に接続する都市高速が、
時計の文字盤でいうと、０時、３時、６時×２、９時、１１時の５方向しかなくて貧弱。
中央道も東海北陸道も直結していなくて不便。
一方、大阪は５号湾岸線、３号神戸線、１１号池田線、１２号守口線、１３号東大阪線、１４号松原線、１５号堺線、４号湾岸線、
プラス新御堂筋、さらに将来２号淀川左岸線〜第二京阪と１０方向になり、名古屋の倍。
省6
163: (茸) 2020/11/26(木)11:09 ID:/ZTain1n(3/8) AAS
>>154
名古屋を中心にして東西南北に国土軸が通り、それらを環状線や都市高速が繋がってクモの巣状にまさにネットワークを実現している
全方位から都心部へのアプローチが多様で無駄なくスマートな構造なのが素晴らしいよね
名二環の西側区間が2020年度にも完全開通して名二環は完全体となって超便利になる
ぐちゃぐちゃで酷いレイアウトでボトルネックだらけでどうにもならない大阪が嫉妬するのもわかる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:contents.trafficnews.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
230: (大阪府) 2020/11/26(木)23:43 ID:j9O26DKR(2/2) AAS
>>228
名鉄より遥かに黒字やけど
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.news.livedoor.com
237(1): (茸) 2020/11/27(金)07:12 ID:g/Ssc1rF(1/4) AAS
元気ない時はこれ見て爆笑させて貰ってるわww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
238(5): (茸) 2020/11/27(金)07:19 ID:fnbD8H8B(1/9) AAS
これだもんな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
248(1): (大阪府) 2020/11/27(金)07:55 ID:TownoLPo(1) AAS
いとも簡単に水没してしまう街の例
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.sp.blogimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:breaking-news.jp
250(1): (茸) 2020/11/27(金)07:57 ID:g/Ssc1rF(3/4) AAS
現実見れない名古屋人w
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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253: (茸) 2020/11/27(金)08:02 ID:g/Ssc1rF(4/4) AAS
もちろん名古屋が認定されたのはw
こちらw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
255: (大阪府) 2020/11/27(金)08:08 ID:zkVYjHj4(1) AAS
>>250
セントラルタワーズはホテルまでは駅施設として容認できるけど
鉄道と無関係なオフィスは百貨店まであるのでは駅施設とは認められへん
駅の上に建ってさえいればええていうなら
セントラルタワーズより↓のほうが大きいわ
画像ﾘﾝｸ[png]:i2.wp.com
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