[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part230 (1002レス)
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(1): (大阪府) 2020/11/26(木)09:36:37.90 ID:Nu0u9ZSv(4/7) AAS
>>139
密度で見栄を張る?
意味不明でワロタ

利便性を考えると高密度になっていくのは当たり前。
名古屋の高速は密度が低くスカスカで不便ということだよ
ソースはお前が貼った>>135ねw
184: (茸) 2020/11/26(木)13:12:40.90 ID:/ZTain1n(6/8) AAS
>>183
近鉄は名古屋駅のハブ機能強化に貢献してくれている優秀なスポークだよね。
おかけで名古屋駅は新大阪と難波と、大阪の南北をスポーク化したダブルネットワークになっているからね。
228
(1): (茸) 2020/11/26(木)23:03:06.90 ID:yn7ZqA5o(2/2) AAS
赤字電車近鉄w
名古屋から見向きもされんという
539
(2): (東京都) 2020/12/01(火)12:32:24.90 ID:CkwPQ0y4(1) AAS
近畿特に大阪京都奈良滋賀で一番よく見かける他地方ナンバーは明らかに東海ナンバーやな
中四国より明らかに多い
620: (茸) [age] 2020/12/02(水)12:38:18.90 ID:R38p5Hb4(6/9) AAS
>>619
どっちでもえーけど
709
(1): タコ焼食い過ぎてクチがホの字になってもうたがな(滋賀県) 2020/12/03(木)09:38:36.90 ID:pMZZzt7+(4/21) AAS
>>707
全国テレビで吉本芸人や松竹芸人が他人の悪口を垂れ流しとるわな
744
(1): (光) 2020/12/03(木)11:27:09.90 ID:1pqacW1c(2/3) AAS
>>697
東京関東は東北新潟系が多いからな
陰キャが多いのは自然と言える
781: (大阪府) 2020/12/03(木)12:49:10.90 ID:OUEEKpre(5/14) AAS
>>773さん、仰る通りですね。電気自動車の時代になれば神奈川と北関東も経済的に大きなダメージを受けると思われます。
880: (光) 2020/12/04(金)12:04:49.90 ID:TjioNHbt(4/6) AAS
自動車メーカーもそうだけど電機産業や繊維産業、薬品・食品産業もほぼ生まれてないね
932: (東京都) 2020/12/04(金)23:32:32.90 ID:h9GQQvU5(1) AAS
コロナで中心地は今どんな具合?
962: タコ焼食い過ぎてクチがホの字になってもうたがな(東京都) 2020/12/05(土)18:31:19.90 ID:DTYf3e67(2/3) AAS
>>961
朝鮮人おつ
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