[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part230 (1002レス)
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5: (光) 2020/11/24(火)07:34:06.30 ID:2bf839Ea(1/2) AAS
日本人のノーベル賞受賞者 出身地域別(育ち基準)

北海道1(鈴木氏)
東北0
関東3(神奈川2:小柴・根岸氏、埼玉1:梶田氏)
甲信越1(山梨1:大村氏)
北陸3(富山2:利根川・田中氏、福井1:南部氏)
東海4(愛知2:益川・小林氏、静岡1:天野氏、岐阜1:白川氏)
近畿8(大阪4:川端・福井・江崎・吉野氏、兵庫1:野依氏、京都2:湯川・朝永氏、奈良1:山中氏)
中国2(山口2:佐藤・本庶氏)
四国2(愛媛2:大江・中村氏)
省3
95: (愛知県) 2020/11/25(水)18:34:02.30 ID:tc30AFPa(3/3) AAS
大阪の高速道路網は場当たり的な乱開発でぐちゃぐちゃのボトルネックだらけにしてしまったのが致命的
今さら中環や外環の環状線が無いのもコンプレックスになっているんだよな
画像リンク[gif]:www.lnews.jp
148: (兵庫県) 2020/11/26(木)09:04:44.30 ID:UxwKxTUT(1/2) AAS
>>135

名古屋の高速はごちゃごちゃしている。
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp
『#クソ道路オブザイヤー2017』にノミネートされてる始末。

名古屋は名神や新名神に接続する都市高速が、
時計の文字盤でいうと、0時、3時、6時×2、9時、11時の5方向しかなくて貧弱。
中央道も東海北陸道も直結していなくて不便。

一方、大阪は5号湾岸線、3号神戸線、11号池田線、12号守口線、13号東大阪線、14号松原線、15号堺線、4号湾岸線、
プラス新御堂筋、さらに将来2号淀川左岸線〜第二京阪と10方向になり、名古屋の倍。
省6
230: (大阪府) 2020/11/26(木)23:43:17.30 ID:j9O26DKR(2/2) AAS
>>228
名鉄より遥かに黒字やけど
画像リンク[jpg]:image.news.livedoor.com
298: (茸) 2020/11/27(金)16:26:21.30 ID:fnbD8H8B(9/9) AAS
これリアルだな

南海トラフ地震危険な場所ワースト10
動画リンク[YouTube]
335
(1): (大阪府) 2020/11/28(土)13:56:55.30 ID:10MVhi7I(1) AAS
日の丸 AIが急上昇 技術で巨人GAFAMに挑む4社
外部リンク:business.nikkei.com
アベジャ(東京・港)
シナモン(東京・港)
リープマインド(渋谷)
プリファード・ネットワークス(千代田)

東京ばっかじゃねーか
454
(1): (大阪府) 2020/11/30(月)11:40:02.30 ID:Xai375OB(2/2) AAS
名古屋の都市計画なんてないから「愛知県民が大阪に八つ当たりするスレ」だな
561: (東京都) 2020/12/01(火)14:31:32.30 ID:3bu6pE3f(2/2) AAS
>>559
ハブ爺よお前の大阪コンプの方が余程異常だぞw
ブーメラン刺さりまくりw
755: (茸) [age] 2020/12/03(木)12:13:51.30 ID:JM/omkTT(2/7) AAS
>>705
テレビや漫画の影響だろ。
ヤクザモノや不良漫画なんか必ず関西弁。
設定が東京でも凄むときはなぜか関西弁
763
(1): (光) 2020/12/03(木)12:30:20.30 ID:YuiFaUBv(4/16) AAS
>>759
関東は自動車産業と言うよりはマスコミや出版や芸能関係だろ
914: (SB-iPhone) 2020/12/04(金)21:10:42.30 ID:UXLGHjHO(2/2) AAS
>>909
自動車のEV化で愛知の自動車産業は壊滅
リニアがたとえ開通したとしても
凋落した愛知経済には焼石に水だよ
930: (光) 2020/12/04(金)23:28:44.30 ID:gtFr/kzK(2/4) AAS
>>925
実際馬鹿で情弱だから
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