[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part230 (1002ﾚｽ)
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176(1): (茸) [age] 2020/11/26(木)12:38 ID:foR7lWJL(10/12) AAS
>>175
子供の頃手作りが好きだったけど名鉄だけは子供心にだせ〜と思ったもんなwwe
177: (茸) [age] 2020/11/26(木)12:38 ID:foR7lWJL(11/12) AAS
>>176
手作り→鉄道に読み替えて下さい
178(1): (茸) 2020/11/26(木)12:40 ID:/ZTain1n(5/8) AAS
なにわ筋線は皮肉にも阪急や南海の無駄に大きい行き止まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよな。
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りなデカいターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
近鉄が難波乗り入れによって上本町ターミナルが離れ小島になるようなもの。大阪はこんな見栄っ張りな無用の長物ばっかり。
今や無駄にデカいだけの行き止まり見栄っ張りターミナルは街の障害物でしかなく、都心部に車両基地が居座ってるマヌケな状態。
対照的に邪魔にならない地下ホームで名古屋駅&金山駅を中心にして全方位に流動させてる名鉄。
大阪がやりたかったか私鉄の相互乗り入れによる多様な流動を、名鉄は散らばった私鉄を統合して一社で効率的に実現した状態。
しかもターミナルが近鉄とも壁一枚で隣接しててこ日本で唯一無二の私鉄ハブターミナルとなっている。
これから再開発でホームや改札を一体的に再開発されたらさらに凄い。
名鉄はなにわ筋線の理想をスマートに実現させた状態なんだよな。
179(1): (東京都) 2020/11/26(木)12:41 ID:CNah+Sv5(1) AAS
ハブ爺は何回同じコピペ貼ってるねん
180: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/11/26(木)12:46 ID:Y0Tb0E2S(3/4) AAS
愛知犬(あいちけん)
意味…
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠える…と言う意味…
省5
181: (兵庫県) 2020/11/26(木)12:55 ID:ZSeRM8LA(1/2) AAS
万博の年には中国のGDPがアメリカの９掛けまでいくんだと
182: (SB-Android) 2020/11/26(木)12:57 ID:kAkp8Ac4(5/8) AAS
>>179
自分の頭で考える力が無いのでコピペするしか方法がない
しかも論破され済みだから自力更新もできず同じものをひたすら
183(1): (光) 2020/11/26(木)12:58 ID:kSJ6Ybfi(8/9) AAS
大阪本社の近鉄に名駅まで乗り入れられてる名古屋
184: (茸) 2020/11/26(木)13:12 ID:/ZTain1n(6/8) AAS
>>183
近鉄は名古屋駅のハブ機能強化に貢献してくれている優秀なスポークだよね。
おかけで名古屋駅は新大阪と難波と、大阪の南北をスポーク化したダブルネットワークになっているからね。
185: (大阪府) 2020/11/26(木)13:28 ID:pHa4tXG3(1) AAS
中国GDPの大嘘
外部ﾘﾝｸ:gendai.ismedia.jp
日本はいまでも世界２位の経済大国だ。
中国の成長率は、やはり、とんでもないデタラメだった
公表していたGDPも実際はその半分程度だった。
所得の伸びに至っては10倍以上に偽装されていた。
共産主義経済の「偽造統計」のカラクリを徹底的に追及
186(1): (大阪府) 2020/11/26(木)13:47 ID:Nu0u9ZSv(6/7) AAS
>>170
それのどこが見栄っ張りの例なんだ？
頭悪いだろお前
187(1): (大阪府) 2020/11/26(木)13:51 ID:Nu0u9ZSv(7/7) AAS
>>178
名鉄名古屋なんて全方面行きを1つのホームでさばいてるような頭の悪い構造だろ
今になって慌てて尻拭いしようとするも、壁ビル頓挫で尻拭いすら出来ないマヌケ
188: (東京都) 2020/11/26(木)13:56 ID:hEEkFJ0v(1) AAS
>>186
ハブ爺の脳味噌の限界ですな
189(1): (茸) 2020/11/26(木)14:20 ID:/ZTain1n(7/8) AAS
>>187
空港行き特急(ミュースカイ)専用ホームを作るかどうかというもので、ホーム拡張が無いなら無いで今まで通りで何とかなるもの。
逆に大阪のうめきた新駅の建設なんかは、関空アクセスに重要な特急はるがが大阪の玄関口である大阪駅スルー梅田スルーしてしまう大阪駅の致命的な欠陥構造の問題なんだよな。
大阪の重心である梅田をあれだけ重点的に再開発しているというのに大阪経済の生命線である関空特急が貨物線を通ってスルーというマヌケな状態が異常だからね。そもそも貨物線に無理矢理通してるのも苦肉の策で笑えるよねw
屈辱的なことに京都駅には接続するのに梅田・大阪駅スルーしているコンプレックスがあったので、わざわざ地下に特急はるかのための新駅を増築したという尻拭い計画。
超マイナス状態からややマイナス状態にするもの。
コロナショックは全国的な問題だが、うめきた新駅は特急はるかのためにわざわざ離れた地下に作る新駅なのに特急はるかの需要が壊滅してしまったから意図不明な離れ小島の駅になってしまったw
190: (東京都) 2020/11/26(木)14:26 ID:2LD+6T0g(1) AAS
お前ら未だにハブ爺の文章読んであげてるのか
俺はもう長文見ただけで気が滅入ってスルーするようになったぞ
191: (愛知県) 2020/11/26(木)14:32 ID:YLcvzkK0(1) AAS
>>135
万博とかコロナで無し頓挫wになったカジノとか派手なことやってバカな大阪腐民を目眩しして騙してるだけだもんなw
大阪などどんどん堕ちてけばいいよw
192: (光) 2020/11/26(木)14:58 ID:kSJ6Ybfi(9/9) AAS
ハブ爺自演までして必死すぎｗ
193(1): (SB-Android) 2020/11/26(木)15:09 ID:kAkp8Ac4(6/8) AAS
新規案件きたね
エクイニクス、大阪に第3のデータセンター OS3 を開設
約59億円を投じデジタルインフラストラクチャーを拡大、企業のデジタルトランスフォーメーションを加速
外部ﾘﾝｸ[html]:prtimes.jp
194(3): (茸) 2020/11/26(木)15:22 ID:/ZTain1n(8/8) AAS
ドラッグストアが軒並み退店…大阪の不動産がヤバいことになっている
2chｽﾚ:newsplus
195: (大阪府) 2020/11/26(木)15:44 ID:tHL0duxk(2/2) AAS
いくらインバウンド需要があったにしろドラッグストアは増えすぎた
地価もドラッグストアにより過剰に押し上げられすぎ
むしろ出店規制が必要だったくらい
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