[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part230 (1002ﾚｽ)
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147: (滋賀県) 2020/11/26(木)08:54 ID:eiA3/RJs(1) AAS
ディエゴ・マラドーナ(60)、死去 サッカー界の「レジェンド」
2chｽﾚ:mnewsplus
148: (兵庫県) 2020/11/26(木)09:04 ID:UxwKxTUT(1/2) AAS
>>135
名古屋の高速はごちゃごちゃしている。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
『#クソ道路オブザイヤー2017』にノミネートされてる始末。
名古屋は名神や新名神に接続する都市高速が、
時計の文字盤でいうと、０時、３時、６時×２、９時、１１時の５方向しかなくて貧弱。
中央道も東海北陸道も直結していなくて不便。
一方、大阪は５号湾岸線、３号神戸線、１１号池田線、１２号守口線、１３号東大阪線、１４号松原線、１５号堺線、４号湾岸線、
プラス新御堂筋、さらに将来２号淀川左岸線〜第二京阪と１０方向になり、名古屋の倍。
省6
149: (兵庫県) 2020/11/26(木)09:06 ID:UxwKxTUT(2/2) AAS
現実には、名古屋のビル群は大阪の1/10程度
名古屋
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
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大阪
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THE 一目瞭然
150: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/11/26(木)09:29 ID:Y0Tb0E2S(1/4) AAS
愛知犬(あいちけん)
意味…
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠える…と言う意味…
省5
151(1): (大阪府) 2020/11/26(木)09:36 ID:Nu0u9ZSv(4/7) AAS
>>139
密度で見栄を張る？
意味不明でワロタ
利便性を考えると高密度になっていくのは当たり前。
名古屋の高速は密度が低くスカスカで不便ということだよ
ソースはお前が貼った>>135ねｗ
152: (SB-Android) 2020/11/26(木)10:05 ID:kAkp8Ac4(3/8) AAS
高速が無茶苦茶なのは東京が有名過ぎるからな
街中サーキットとまで揶揄される欠陥高速道路首都高
阪高は府市対立で整備が遅れてるだけで成功してる部類だからな
名古屋は意味不明
スカスカのお前らにそんな高速道路不要だろ
153(1): (茸) 2020/11/26(木)10:08 ID:/ZTain1n(2/8) AAS
>>151
阪神高速左岸線の正蓮寺川トンネルって強烈だよね。
大阪によくある邪魔な川を潰して川沿いに高速道路を通すという藁をも掴む節操の無い無理矢理感。
グニャグニャで直角カーブのクランクまであるって高速道路のレイアウトじゃないw
極めつけが梅田から門真までの短距離区間でカーブしながら大深度地下までアップダウンするという狂気w
事故の名所確定状態。
当然タンクローリーや危険物トラックは通れないわな。
肝心の他の高速との接続のこともマトモに考えられてないという、ツッコミどころ満載。
淀川左岸線が出来ないのを二重行政の対立のせいって言ってたけど、まさにズレた誤魔化しなんだよな。
淀川左岸線を調べるとこれ自体が上記の通りバカみたいに酷いレイアウトで金ばかりかかる無謀で頭の悪い道路建設というのがわかる。
省5
154(1): (大阪府) 2020/11/26(木)10:21 ID:Nu0u9ZSv(5/7) AAS
>>153
密度の話をしていたつもりだが、お前は何を言ってんの？
結局名古屋がスカスカなことに対する反論はなしか
155(2): (大阪府) 2020/11/26(木)10:24 ID:nneDCuei(3/3) AAS
名古屋叩きに精を出す大阪
156(2): (ジパング) 2020/11/26(木)10:39 ID:SmvRs939(1) AAS
最近のハブ爺の書き込みが、妄想通り越して単なる誹謗中傷になってるな
グーグルマップ見てるだけで、根拠ないもんな
157: (光) 2020/11/26(木)10:58 ID:kSJ6Ybfi(1/9) AAS
>>123
名古屋にはこんな高層ビル群は無いな
日本だと他には東京にしか無い
158: (光) 2020/11/26(木)10:59 ID:kSJ6Ybfi(2/9) AAS
>>134
おっしゃる通り
嫌われる原因撒き散らしてる自覚無いのかな？
159: (光) 2020/11/26(木)11:00 ID:kSJ6Ybfi(3/9) AAS
>>155
名古屋自体は叩いてないでしょ
ハブ爺叩きでは
160: (光) 2020/11/26(木)11:01 ID:kSJ6Ybfi(4/9) AAS
>>156
ハブ爺って大阪も東京も10年以上前に3回くらいしか行ったこと無さそう
161: (SB-iPhone) 2020/11/26(木)11:05 ID:3wCTg6PW(1/5) AAS
>>156
リニア頓挫
MRJ破綻
名駅壁ビル計画頓挫
エアアジア破綻
EV化で自動車産業は壊滅
名古屋が追い込まれてる証拠
162: (光) 2020/11/26(木)11:07 ID:kSJ6Ybfi(5/9) AAS
特にエアアジア破綻が効いたんだろうな
セントレアは近畿圏第4空港へ
163: (茸) 2020/11/26(木)11:09 ID:/ZTain1n(3/8) AAS
>>154
名古屋を中心にして東西南北に国土軸が通り、それらを環状線や都市高速が繋がってクモの巣状にまさにネットワークを実現している
全方位から都心部へのアプローチが多様で無駄なくスマートな構造なのが素晴らしいよね
名二環の西側区間が2020年度にも完全開通して名二環は完全体となって超便利になる
ぐちゃぐちゃで酷いレイアウトでボトルネックだらけでどうにもならない大阪が嫉妬するのもわかる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:contents.trafficnews.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
164: (東京都) 2020/11/26(木)11:19 ID:m8LSfybO(1) AAS
>>155
ハブ爺をスルーできずまとも相手にする幼稚な人が多いから
165: タコ焼食い過ぎて口がホの字になってもうたがな(ジパング) 2020/11/26(木)11:28 ID:NOOkwJsr(1/2) AAS
>>85
名古屋城って歴史上なんの役にもたって無いから城自体にドラマが無いんだよね
しかも太平洋戦争の空襲で炎上落城するマヌケ
名古屋弁のオッサンが木造再建するギャとわめいてるが基礎の石垣を組み直す必要があって文化庁の許可は絶望
風格ある官庁街？あんなもんタクシーで通り過ぎて「へーっ」で終わり
美しい都心広場？あれって名古屋弁のオッサンが真似させてチョっ！と大阪に視察に来た結果の広場じゃん
戦国武将の3人だって結局名古屋を捨てたから天下統一や関白や将軍になれたわけだしな
源頼朝だって名古屋捨ててるし
名古屋の観光なんて未来永劫誰も期待してないよ
省1
166: タコ焼食い過ぎて口がホの字になってもうたがな(ジパング) 2020/11/26(木)11:33 ID:NOOkwJsr(2/2) AAS
>>133
名駅は弁天町と良い勝負やな
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