[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part225 (1002レス)
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906: (愛知県) 2020/10/15(木)11:17 ID:VnOnoD0e(2/3) AAS
これも大阪だったら、
「維新のおかげでこういうことが可能になった!」
「二重行政では無理だった!」って言うだろうなw

トヨタとパナ、愛知・みよしで大型分譲 災害や再エネ重視
外部リンク:r.nikkei.com

トヨタ自動車とパナソニックの住宅事業を統合した新会社、プライムライフテクノロジーズ(PLT、東京)は14日、愛知県みよし市で、防災機能を高めた先進一戸建ての分譲地「MIYOSHI MIRAITO(みよし みらいと)」を公開した。
新型コロナウイルス下で経済の先行き不透明感は強いものの、中部では郊外を中心に再開発が相次いでいる。

PLTが今回手掛ける住宅は愛知大学名古屋キャンパス跡地の高台に位置する全288区画(計19ヘクタール)で、17日に街開きを迎える。全戸に太陽光発電設備があるほか、非常時に電気自動車(EV)などの電力を家庭で使えるシステムが特徴だ。

分譲地の中心にEVなどの電力を使えるコミュニティセンターを設けた。同センターは太陽光パネルや蓄電池も備えている。
住民は災害時に一定期間エネルギーを自力で供給しながら、避難することができる。
省4
907: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/10/15(木)11:20 ID:bTMAaq87(1) AAS
敗け犬の阿呆犬の愛知犬が
怒りの連投をしててワロタ…
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
908: (東京都) 2020/10/15(木)11:27 ID:Y6+YbI0e(1) AAS
>>895
特別区の権限の範囲は
国の法律で規定されている。

東京特別区とは全く違う
法的根拠がないのだが。
大阪府で勝手にきめて
勝手にするということなのかなんなのか。
そうすると地方自治法違反状態になるし。

根拠となる法律がない状態で、
意味が分からん。
909
(1): (茸) [age] 2020/10/15(木)12:20 ID:kuxC/A6O(1/15) AAS
>>905
て、たたのバスじゃん。連接バスなら南海にもある。バスを地下鉄化させて廃止してるのにまたバスに行くの?渋滞の原因ならん?
910: (大阪府) 2020/10/15(木)12:20 ID:bcr3y4d6(1/2) AAS
「世界で最もすばらしい町」 1位は京都市
2chスレ:newsplus
アメリカの旅行雑誌のランキング
911
(2): (愛知県) 2020/10/15(木)12:22 ID:VnOnoD0e(3/3) AAS
>>909
専用レーンだと路面電車と変わらない
電線が無いから空も広くて綺麗になるのがいい
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
912
(1): (茸) [age] 2020/10/15(木)12:26 ID:kuxC/A6O(2/15) AAS
>>911
その専用レーンがじゃまなんだよ。
913: (光) 2020/10/15(木)12:28 ID:cAl6D+h+(1/2) AAS
ハブジジイ涙目w
914: (茸) 2020/10/15(木)12:28 ID:iGwT+28d(1/4) AAS
>>912
大阪と違って名古屋は道路が広いから余裕
915: (大阪府) 2020/10/15(木)12:28 ID:bcr3y4d6(2/2) AAS
今、城泊がブーム

福山城に宿泊する「城泊」検討へ
外部リンク[php]:www.chugoku-np.co.jp
先駆けとなった平戸城
外部リンク:dime.jp
1泊100万円でも応募が殺到 城を貸し切りに

大阪城なら1泊1000万円 見栄っ張りの中国人が殺到する
916
(2): (SB-Android) 2020/10/15(木)12:29 ID:byixqvDh(1/5) AAS
鉄道が貧弱なのを道路専有するバスもどきでなんとかしようという稚拙な発想
917
(2): (茸) [age] 2020/10/15(木)12:30 ID:kuxC/A6O(3/15) AAS
>>911
その画像片側2車線(うち1車線専用レーン)だけど大丈夫?
918
(2): (茸) [age] 2020/10/15(木)12:32 ID:kuxC/A6O(4/15) AAS
>>916
鉄道が維持出来ないローカル線がバス線路線とかよくやるなつな
919: (茸) [age] 2020/10/15(木)12:32 ID:kuxC/A6O(5/15) AAS
>>918
バス専用線ね
920
(1): (SB-Android) 2020/10/15(木)12:33 ID:byixqvDh(2/5) AAS
>>917
マヌケな道路行政

知らぬ間に逆走する可能性 地元の人も怖がる名古屋の「魔の道路」とは
外部リンク:www2.ctv.co.jp
921
(1): (茸) 2020/10/15(木)12:37 ID:iGwT+28d(2/4) AAS
>>916
鉄道とは使い方が全然違うよ。
これは都心を気軽に移動するために便利な乗り物。街歩きしながらサッとちょい乗りする感じ。
わざわざ地下鉄まで移動して乗るほどの距離じゃないときに使うもの。
昭和センスの大阪人には理解できないだろうけど。
922: (茸) 2020/10/15(木)12:39 ID:iGwT+28d(3/4) AAS
>>917
サンプルの絵は違うよ。
名古屋都心の大通りを見ればわかるよ。
923: (茸) [age] 2020/10/15(木)12:40 ID:kuxC/A6O(6/15) AAS
>>921
それLRTみたいなとんじゃない?
924: (SB-Android) 2020/10/15(木)12:42 ID:byixqvDh(3/5) AAS
>>918
バスは鉄道の代替にはならない
あくまでも消極的なやむを得ない場合の方法
というのが交通学の常識なんだけど
名古屋にはそんなものがないらしい
925
(1): (兵庫県) 2020/10/15(木)12:43 ID:28O3ldj+(1) AAS
新規路線開発出来ないからバスで何とかしようとするケチな発想
まあ、まずは新規路線の前に複線化かww
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