[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part225 (1002ﾚｽ)
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886: (東京都) 2020/10/14(水)20:29 ID:Ilc1btMp(1/2) AAS
>>884
オレ大阪南部に住んでるけど関空も神戸空港も所要時間変わらん
関空は南海1本、神戸空港は阪神+ポートライナー
どっちも難波から
887: (東京都) 2020/10/14(水)20:31 ID:Ilc1btMp(2/2) AAS
どっちにしろ空港なんか日常的に利用するもんやないから
そんなに重要なことやないわ
888: (大阪府) 2020/10/14(水)20:47 ID:Cxf9osmP(1) AAS
物流や海外との交易は大阪(畿内)の大繁栄の象徴でしたね。維新政治の誕生から大阪(畿内)のインフラ整備は劇的に進みましたね。大阪は大大阪の繁栄を目指して着実に進化しますね。
関西物流施設、21年の建設面積最大に オリックス系など
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
関西で物流施設の開発が活発化している。2021年の新規建設面積は過去最大になる見通しだ。電子商取引（EC）の増加に加え、23年度に新名神高速道路が全線開通予定で、交通網の充実も背景にある。足元では新型コロナウイルスの影響で巣ごもり消費は拡大している。商業やホテルに比べ底堅い物流市場に資金が流入している。
889: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/10/14(水)21:12 ID:T+lmMhVh(5/6) AAS
884 名前:神戸人(光) [sage] :2020/10/14(水) 20:16:40.75 ID:svOkRAQY
どう考えても、泉州沖より、神戸沖のほうが、国際空港は似合ってるよね。
泉州沖で、得したのは和歌山県民や、大阪南部の府民。
京都府民、兵庫県民、岡山県民とか、不便この上ない。
↑
貴様の出身地なんぞ誰も興味
無いんで大阪スレに湧いて
来ないでね正直鬱陶しいねん…
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
890: (光) 2020/10/14(水)21:53 ID:+AGvaNdg(1) AAS
>>875
関東人の枝野が仕切ってる政党やから
891: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/10/14(水)21:54 ID:T+lmMhVh(6/6) AAS
和歌山人…
↑
こう言う奴も嘗て居たね…
笑笑笑笑笑
892: (広島県) 2020/10/14(水)22:06 ID:tx04gzeR(1) AAS
>>875
俺が生きてる間は絶対に投票しないと決まったわ
893: (大阪府) 2020/10/14(水)22:09 ID:JpxXMZHk(4/4) AAS
枝野狂い過ぎだろ…
894: (大阪府) 2020/10/14(水)23:12 ID:G+k00uGa(4/4) AAS
>>875
こんなことしてるうちは自民党に負け続けるわなｗ
895(1): (大阪府) 2020/10/14(水)23:45 ID:igN7uqVa(1) AAS
これが都構想の権限範囲。
東京特別区とは全く違う。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:iup.2ch-library.com
896: (大阪府) 2020/10/15(木)01:40 ID:oX2XwIdD(1/2) AAS
5年前に比べて説明も詳しくなってて良くなってるわ
897: 味噌とんちゃん(dion軍) 2020/10/15(木)02:57 ID:fwWYJbSR(1) AAS
ヒョウ柄のズボン履いたオバチャンが寝転んでせんべい食いながらテレビ見てる絵
「大阪市にいらんことせんとってや ほんま」
ワロタ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
898: (兵庫県) 2020/10/15(木)07:26 ID:jqz8E5vu(1) AAS
先進国すべてが中国を嫌悪
外部ﾘﾝｸ:www.mag2.com
外需消滅で中国経済は破綻する
オメ
899: (茸) 2020/10/15(木)07:30 ID:qhPjZIic(1) AAS
そんな中国に憧れ中国頼みの大阪解体構想
900: (SB-iPhone) 2020/10/15(木)09:10 ID:+2DAkIOP(1) AAS
公明党山口那津男代表が大阪に来て
都構想賛成の立場から応援演説するらいしぜ！
901: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/10/15(木)09:26 ID:d6K/HPh9(1) AAS
トンキン🦠に憧れトンキン🦠
頼りの河村たかし＆大村秀章
主宰の一家心中愛知犬物語り…
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
902: (兵庫県) 2020/10/15(木)09:31 ID:07ZWgwnr(1/2) AAS
千葉ニュータウンエリアでデータセンター建設ラッシュ 決め手は地盤と電力
2chｽﾚ:newsplus
903: (兵庫県) 2020/10/15(木)09:40 ID:07ZWgwnr(2/2) AAS
> 関西圏に住んでいると他県に旅行にったらいつも思うのは
> 「え？こんな大きい県なのに見どころってこんなに少ないの？」
> 「え？この小さなこの建物が唯一の名所かよ！」
> 「この県の名所ってここ一か所だけ？まじで？」
> とか いつも思う
> だって関西に住んでいたらそのレベルの物って半径１ｋｍ以内に２つも３つもあるから
> 滋賀でさえ他県の数倍はあるわな、たぶん琵琶湖一つにすら勝てない県がほとんどじゃね？
904: (茸) 2020/10/15(木)09:56 ID:IA5rMNG+(1) AAS
IR 日本の自治体はグローバル観点が必要
外部ﾘﾝｸ:agbrief.jp
日本政府のIR開発スケジュールが9か月ほど延期されたことに対して、IRに手を上げている自治体の反応と態度は明確に分かれた。
まずは大阪の場合、今回の延期は「合理的」であり「歓迎」するという前向きな表現を使った。一方で、隣の和歌山県では仁坂吉伸知事がスケジュールの変更を強く非難した。 「県は当初の国の予定に従って一生懸命にやってきたので大変不満で遺憾だ」。
このように反応が割れる理由は多く存在するが、今回は各自治体のリーダーたちの情報源に関して焦点を当ててみる。
仁坂知事は、今回のコメントを通じて、間違いを犯したことを事実上認めているともいえる。非常に特殊な時期の最中、和歌山県は政府からIRに関する情報を入手していた。
省14
905(1): (愛知県) 2020/10/15(木)11:15 ID:VnOnoD0e(1/3) AAS
これ、大阪だったら、
「維新のおかげでこういうことが可能になった！」
「二重行政では無理だった！」って言うだろうなw
名古屋でＳＲＴ試験走行 連節バスと燃料電池バス
外部ﾘﾝｸ:www.chunichi.co.jp
名古屋市が導入を検討しているバス型の路面交通システム（ＳＲＴ）の試験走行が１１日、市中心部であった。二つのバス車両をつなげた「連節バス」と燃料電池バスの各１台が市街地を走った。
ＳＲＴについては、リニア中央新幹線の開業に向けた市街地の新たな移動手段として、市が名古屋駅、栄、名古屋城、大須の主要拠点を巡回させる構想を持っている。
連節バスは全長１８メートルで、通常のバスに比べ空間にゆとりがある。燃料電池バスは二酸化炭素（ＣＯ２）を排出せず環境に優しい。
走行時の静かさも特徴で、ともにＳＲＴのコンセプトに近いとして市が選んだ。
この日は名駅前―久屋大通間７．５キロをそれぞれ２往復した。
省1
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