大阪の都市計画について語るスレ Part217

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383: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/06/24(水)11:19 ID:R5LDmri+(7/49) AAS
JRトンへ…
「静岡県の川勝知事様に
謁見したいニダぎゃ…」
↑
笑

384(1): (東京都) 2020/06/24(水)11:20 ID:adUuO3/t(2/18) AAS
>>342
尾張三河は近国だしな

385: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/06/24(水)11:22 ID:R5LDmri+(8/49) AAS
CoCo壱番屋の客離れが笑えるで…笑

386(3): (東京都) 2020/06/24(水)11:24 ID:adUuO3/t(3/18) AAS
>>364
名古屋人はリニアに過度な期待をしすぎたな
冷静に考えたらリニアできても大した変化は起きないのは目に見えてる

387: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/06/24(水)11:25 ID:R5LDmri+(9/49) AAS
リニア《《《《《越えられない壁
《《《《《水資源…

by.川勝知事

笑

388(1): (兵庫県) 2020/06/24(水)11:29 ID:foIfrPk1(2/8) AAS
>>384
阿波や讃岐が中国で三河が近国ていうのが釈然とせんわ
遠国の土佐より遠くないか？

389(2): (東京都) 2020/06/24(水)11:30 ID:VsldUBiJ(1) AAS
JR東海が東西分割されたら名古屋へICOCAで精算しなくても行けるようになるな
多分豊橋か浜松辺りで分割だろうから

390(2): (茸) 2020/06/24(水)11:30 ID:i96DuWuS(8/30) AAS
>>364
>>386
未だにアホな大阪人は今のリニア計画の目的が品川〜名古屋区間の災害バックアップというのが理解できないし理解したくないんだよなw

391: (兵庫県) 2020/06/24(水)11:30 ID:foIfrPk1(3/8) AAS
海越えするぶん遠く感じるていうことなんかな
阿波讃岐が中国で土佐が遠国なのは

392(2): (中部地方) 2020/06/24(水)11:31 ID:oGqLqTSy(25/38) AAS
>>386
で、大阪人はリニアいらんの？

じゃあ永久jに名古屋止まりでいいな

393(1): (茸) 2020/06/24(水)11:32 ID:i96DuWuS(9/30) AAS
>>389
出た！論破されると泣き言に走るしかなくなる大阪人のパターンw

394: (東京都) 2020/06/24(水)11:32 ID:adUuO3/t(4/18) AAS
>>388
畿内からの距離だと尾張三河美濃は備前とほぼ同じ
備前は近国
四国は海渡らないと行けないから同距離でも中国扱いになる

395(1): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/06/24(水)11:32 ID:PI9qa3Ks(4/10) AAS
>>390
名古屋を通したら災害バックアップに成らんやん

396: (東京都) 2020/06/24(水)11:32 ID:adUuO3/t(5/18) AAS
>>392
今更いらないな

397: (東京都) 2020/06/24(水)11:33 ID:adUuO3/t(6/18) AAS
>>393
いつも泣き言漏らしてるのはお前だろハブジジイw

398(2): (大阪府) 2020/06/24(水)11:34 ID:VjE1rDBE(1/3) AAS
アホな対立工作するより愛知も都制度導入した方がいい

399(1): (中部地方) 2020/06/24(水)11:35 ID:oGqLqTSy(26/38) AAS
>>386
大阪人はインバウンドに過度な期待をし過ぎだが

400(1): (大阪府) 2020/06/24(水)11:35 ID:dc6fm6OW(17/36) AAS
>>390
リニアはバックアップなんかにならんで
南海トラフ来たら同時にアウト
輸送力も小さいし
画像ﾘﾝｸ[png]:linear-osaka.jp

バックアップは北陸新幹線

401(1): (中部地方) 2020/06/24(水)11:35 ID:oGqLqTSy(27/38) AAS
>>389
JR東海が分割される確率より、JR西に会社更生法が適用される可能性のほうが圧倒的に高い

402(1): (中部地方) 2020/06/24(水)11:36 ID:oGqLqTSy(28/38) AAS
>>398
GDPが愛知に負けるほど衰退した貧民窟の大阪が、
何指図してるんだよｗｗｗ