[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超立夏【90】 (1002ﾚｽ)
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127: 横やまみらい(茸) 2020/05/31(日)12:08 ID:oyDMdUi1(2/3) AAS
人身事故多発で遅延増幅は困り者だけど埼玉の一度が横浜に来てくれるようになったし常磐地域の人達も横浜に来てくれる事は容易に想像出来るわな。
128: 横やまみらい(茸) 2020/05/31(日)12:13 ID:oyDMdUi1(3/3) AAS
横浜駅前に足らなかったエンタメ要素の箱が出来るのは良いことだね。
東急ハンズ跡地辺りにも人を呼べる施設欲しいなぁ。あそこまで歩く事になる訳で。あそこにそれこそ劇場、ライブハウス、ダンスホール複合型ビル建ったら良いのになぁ。
129: (やわらか銀行) 2020/05/31(日)13:56 ID:8YW3G+f2(1) AAS
常磐線乗り入れがの実現が難しい理由は交直流問題は無論そうだが、他に、
採算性の問題で強敵となっているTX(つくばエクスプス）の存在もある。
TX路線は秋葉原〜浅草〜北千住〜八潮〜三郷〜流山〜守谷〜つくばとなるが、
茨城方面が二分化してると云うよりは、現在はTX沿線の方が主流になりつつある。
TXのおかげで劣化・過疎化が進みつつある常磐線沿線の状況を考えると、
あえて横浜方面にまで延伸させる余裕がJR東日本にあるかどうか？
ちなみに余談だが、茨城県南部はイメージと違って意外と東京に近い。
東京駅起点として、守谷が40?（戸塚くらい）、つくばで60?（辻堂くらい）
130: (神奈川県) 2020/05/31(日)16:20 ID:xLYP6QBC(1) AAS
これは市がJRに要望書を出さないといけないですね
横浜・神奈川は日立の拠点も多いし
131: (ジパング) 2020/05/31(日)18:45 ID:FiBRGAFK(1/4) AAS
日本テレビ系「金曜ロードSHOW!」は
3月27日21時から「魔女の宅急便」、
4月3日21時からは「思い出のマーニー」
2週連続スタジオジブリアニメを放送した
132: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/05/31(日)19:03 ID:IVb5ndil(1) AAS
>>126
普通列車のグリーンとか15両編成とか田舎者が気絶するような話しは勘弁してやってよ
133: (ジパング) 2020/05/31(日)20:20 ID:FiBRGAFK(2/4) AAS
産業道路
マッカーサー道路
カフェ・コレット・コン・クレマ・ドーロ
134: (神奈川県) 2020/05/31(日)20:32 ID:bBgZ0mjs(1) AAS
短い11両でご迷惑をおかけします
135: (東京都) 2020/05/31(日)20:41 ID:kzt0sIAv(2/2) AAS
常磐線が東海道線(上野東京ライン)と別の線路を使っていれば問題ないわけだが。
東京・品川しか走らない東海道線の列車が1時間に4本もあって、品川以南へいく
交通の邪魔をしているわけだね。
この列車を東京、新橋、品川駅でやり過ごしてから、次の東海道を待つわけだが、
その電車が混んでいる。
要するに、常磐線のために品川以南へいってほしいのではなく、東海道線の
南行き線路をふさがないでくれということだね。
ふさがないためには、品川以南、横浜、現実的には大船まで走ってもらうしかない。
136: (東京都) 2020/05/31(日)20:42 ID:aSUwxBk2(1) AAS
15両でグリーン車有りは、北関東や静岡でも珍しくない。
もっとも東京の影響力のおかげではあるが。
コロナ情勢が終息するまではグリーン車の方がむしろ危険かもしれない。
特に通勤時間帯の電車も今後徐々に込み合ってくることが充分予測されるが、
普通席車両ではソーシャルディスタンスの意識が浸透しつつある感はある。
しかしグリーン車は余分に金を払ってるという意識と「座らにゃ損！」という思いもあって、
かなりヤバそうな奴が平気で横に座ってきそうな怖さはある。
137: (ジパング) 2020/05/31(日)20:42 ID:FiBRGAFK(3/4) AAS
いかに万全を期したシステムであろうと
それでも不測の事態に備えた安全策は必要とされる
万が一の柔軟な対応や、機能不全の応急措置
そうした準備までをも含めて、システムとは完璧なるもの
として成立するのだ
システムとはね、完璧に機能することよりも
完璧だと信頼され続けることのほうが重要だ
138: (神奈川県) 2020/05/31(日)20:44 ID:wfwEIaxe(4/4) AAS
モスクワの地下鉄に乗ったが、１分４０秒毎に電車が来るぞ。
今行った電車のトンネル残響音が消えないうちに、もう反対側から次の電車の来る音がゴロゴロと聞こえ始める。
だからみんな決して駆け込まない。ゆったりした気持ちで駅で待っている。
日本の電車も見習うべきだ。
139: (ジパング) 2020/05/31(日)23:04 ID:FiBRGAFK(4/4) AAS
芭蕉布 乃至 聖骸布
140(1): (庭) 2020/05/31(日)23:54 ID:hTzYrk6o(1) AAS
名古屋の鉄道は
10両編成以上なし
141: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/06/01(月)05:51 ID:6zRb5Rb4(1) AAS
>>140
名古屋はJR がショボいからな
なんせ市内に駅が13 しか無い
政令指定都市の中でも最弱レベル
国土軸の東海道本線でも新快速のデフォは6両編成で各駅停車だと4両編成
名鉄や近鉄との競合の無い中央線で通勤時間帯に10両編成が混ざる程度
142(1): (公衆) 2020/06/01(月)09:35 ID:kb9CCb9q(1) AAS
名駅＞横浜駅
143: 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/06/01(月)11:51 ID:5goTm25y(1) AAS
>>142
名駅は新幹線の隣のホームから2両編成のディーゼル車両が轟音と共に黒煙を噴き上げて発着する
日本全国見回しても他には思い当たらん
144: (ジパング) 2020/06/01(月)18:13 ID:Jlm1LRs+(1/3) AAS
人間の5大欲求とはよく言うが、
実は知られていない6つめの欲求がある
それが「自動化」だ
人間の歴史は自動化の歴史と言い換える事が出来る
如何に楽をしてより多くの仕事量（ジュール当たりのパフォーマンス）を
増やすか人間は苦心してきた
その究極形となるのが汎用人工知能である
これは人間の働きを全て代替する
145: (ジパング) 2020/06/01(月)22:32 ID:Jlm1LRs+(2/3) AAS
AA省
146: (ジパング) 2020/06/01(月)23:15 ID:Jlm1LRs+(3/3) AAS
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