[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part202 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
484(3): (茸) 2020/03/09(月)22:55 ID:ALMAXGRe(2/4) AAS
日本のコンパクト化により、
名古屋は関西圏の玄関口としても機能するようになる
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
h外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
省3
485: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/03/09(月)23:07 ID:NGivd7pZ(9/10) AAS
輸出関連株全面安自動車
銘柄軒並み下落…(笑)
486: (大阪府) 2020/03/09(月)23:17 ID:pR4FG8Hl(3/4) AAS
いま
何百万もする新車なんて誰が買うかって話でw
487(1): (SB-iPhone) 2020/03/09(月)23:19 ID:BtHiZCAG(2/3) AAS
ニューヨーク ダウが-2000ドル下げ
てえらいことになったな
1ドル100円切りそうやな
488: (茸) 2020/03/09(月)23:20 ID:ALMAXGRe(3/4) AAS
こういう災害のときほど鉄道依存社会の問題が浮き彫りになるんだよな。
既にマイカー通勤が増えてるしね。
災害や緊急事態ほどマイカーの重要性がわかるね。311のときも何より車が売れたんだよな。
489(1): (大阪府) 2020/03/09(月)23:23 ID:pR4FG8Hl(4/4) AAS
中古車な
もうけるのはカーセンサーであってトヨタではない
490: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/03/09(月)23:23 ID:NGivd7pZ(10/10) AAS
JR東海大変やね…まぁ
頑張って下さいよ…(笑)
491: (茸) 2020/03/09(月)23:33 ID:ALMAXGRe(4/4) AAS
>>489
新車販売が追い付かなくて中古車も売れたんだよ。
492: (東京都) 2020/03/09(月)23:42 ID:CLCTR00m(1/2) AAS
ハブジジイは引きこもりだから分からないんだろうなw
新車買える雰囲気じゃないわ
493: (東京都) 2020/03/09(月)23:42 ID:CLCTR00m(2/2) AAS
>>487
この調子だと100円切るやろ
494(1): (SB-iPhone) 2020/03/09(月)23:47 ID:BtHiZCAG(3/3) AAS
>>484
このジジイはリニアを産業革命時に発明された蒸気機関だと思い込んでるのか？w
リニアに妄想を抱きすぎて笑えるw
495: (ジパング) 2020/03/09(月)23:49 ID:c/9V94x/(1) AAS
大阪府は宿泊税一年間免除にしたほうがいい
ホテル潰れるぞ
496(1): (大阪府) 2020/03/09(月)23:54 ID:4cUlekrs(2/2) AAS
リニアは新幹線開通時ほどのインパクトには到底及ばない
しかも名古屋停まりの中途半端な期間中は時短効果も大してなく
単にリニア物珍しさに向けた層への需要に留まる
497(1): (東京都) 2020/03/09(月)23:55 ID:7gB7jkU3(1/2) AAS
>>494
リニアは物流が伴わないし
輸送量も新幹線並みかそれ以下、運賃も新幹線と変わらない
おまけにホームは地下深く
リニアできても大きな変化は見られないのは冷静に考えたら分かる事
498(1): (東京都) 2020/03/09(月)23:56 ID:7gB7jkU3(2/2) AAS
加えてリニアができても高速道路・一般道や在来線貨物列車、船、飛行機・ヘリでの所要時間は変わらない
物理的距離は変化しない
499: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/03/10(火)00:03 ID:VJQQRcD8(1/3) AAS
ハブクソジジイは何よりも主張が
客観的に乏しい…ゴールドマン・
サックスの予測ドル円相場95円に
於いてTOYOTAの利益は5,000億円
超の減益ですわ…(笑)
500: (茸) 2020/03/10(火)00:13 ID:FrBT6S+8(1/3) AAS
>>496
北陸新幹線が長野新幹線だったときもそうやって北陸新幹線を軽視してサンダーバードで余裕こいてたけど、金沢開業による北陸新幹線フィーバーに嫉妬して今さら焦りだしたものの、グダグダでサンダーバードが不便になるだけで色々と絶望的な大阪方面。
501(1): (東京都) 2020/03/10(火)00:16 ID:+ZK+D0b9(1) AAS
北陸は新幹線延びて関西に加えて名古屋へのアクセスも悪くなる(なってる)ぞ
ハブジジイ墓穴w
502: (茸) 2020/03/10(火)00:21 ID:FrBT6S+8(2/3) AAS
>>501
圧倒的に便利な東海北陸道があるからね。北陸道と東海北陸道のダブルネットワーク。
関西方面は北陸アクセスがサンダーバードに一極集中したサンダーバード頼みなのが痛い。
503: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/03/10(火)00:27 ID:VJQQRcD8(2/3) AAS
敗戦の弁が圧倒的なハブ
クソジジイなので有った…(笑)
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 499 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.029s