[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part202 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
504: (東京都) 2020/03/10(火)00:28 ID:HK2Klnl6(1) AAS
東海北陸道で何時間かかると思ってるんだ…
ボケ老人乙
505(1): (茸) 2020/03/10(火)00:30 ID:FrBT6S+8(3/3) AAS
>>497
>>498
そう、だからリニアは名古屋止まりで凍結になるよ。
名古屋止まりの方がリニア名古屋開業後も新幹線を有効活用できるしリニアに集中しなくて新幹線とバランスが取れるのがわかる。
リニアは乗客の輸送量も少ないから限られた需要だけで充分なんだよ。変に新幹線から大量シフトされてもパンクするだけ。
新大阪まで延伸すると新幹線からリニアに流れて新幹線潰しに作用してバランス崩れるから新大阪延伸は努力目標のままで実現しない。
実は新大阪延伸はJR東海にとっても何のメリットも無いんだよ。
自社の新幹線とリニアを二重化して食い合いさせるだけだからね。
バックアップとして重視してるのは名古屋〜東京間だし、そこは中央ルートと東海道ルートで棲み分けられるのも大きい。
関西方面は中仙道や北陸道も東海道と合流化してしまうように細くて両立しない。
省3
506: (大阪府) 2020/03/10(火)00:34 ID:weUfIIGw(1) AAS
↑
名古屋停まりでリニアがゴミ化するまで読んだ
507: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/03/10(火)01:06 ID:VJQQRcD8(3/3) AAS
糞田舎者が上京して難癖を付ける
いちゃもん野郎の典型例…後自らの
出身地&居住地をひた隠すヘタレ
チキンの臆病者…(笑)
508(1): (茸) 2020/03/10(火)03:11 ID:2tsBQGHO(1/80) AAS
>>458
せやな。
インフラが今以上に整ったら大阪と名古屋は京都や滋賀を中心に大都市圏になるよな。
今の常識が将来の常識とは限らん。
近畿がすることはいかに東海とコミュニケーションをとって相互発展するかやな。
509(1): (茸) 2020/03/10(火)03:12 ID:2tsBQGHO(2/80) AAS
>>472
名古屋は味方。
関東は他人。
関東とは元から相入れん。
510: (茸) 2020/03/10(火)03:19 ID:2tsBQGHO(3/80) AAS
>>434
現実をみろよ。
リニアは後10年はできん。
その間に関東は一極集中が進み地方からさらに人材が流出する。
今名古屋がすべきは近畿と手を組み東海近畿で経済を回す仕組みづくりを確立すること。
ITやロボットを駆使して生活を便利にして需要を生んでいこうぜ。
511: (茸) 2020/03/10(火)03:26 ID:2tsBQGHO(4/80) AAS
>>433
オリンピック中止になって経済損失7兆円ww
東京大不況の始まりww
土地の価値が大暴落して東京バブルの大崩壊ww
512(1): (茸) 2020/03/10(火)03:32 ID:2tsBQGHO(5/80) AAS
>>406
松本市と姫路市は姉妹都市になって50年。
最低松本市は近畿に向いてる。
姫路城と松本城の繋がりは堅い。
これからは上田城と大阪城の関係を推進していくで。
513(1): (茸) 2020/03/10(火)03:36 ID:2tsBQGHO(6/80) AAS
>>405
東京は大阪より人口が多いから今回のコロナ不況でパニックになる可能性が高い。
関東内で不安が伝染してヒステリック状態になり経済に悪影響が出そう。
関東人が1番不安症でコミュ障の集まりやからな。
514(1): (京都府) 2020/03/10(火)03:50 ID:S+EyfbIZ(1) AAS
もし道州制だったら、関西州はコロナ簡易検査キットを海外から輸入、もしくは
ニプロや島津製作所やファルコに大量生産させて、全医療機関で検査させるだろう。
事実を隠蔽するのではなく、全部把握したうえで公開し、衆知を結集することで
国難を突破しようとするだろう。
一方関東州は、意図的に検査を制限してコロナの蔓延を隠し、国民の命を犠牲にして
オリンピックを強行するだろう。そんなオリンピックが成功するはずもなく、
大赤字を出したあげく国際的信用を徹底的に失い、人心も荒んで大いに衰退するだろう。
そしてその責任はだれ一人取らないだろう。
戦争の時も、原発事故の時もそうだったように。
515(2): (兵庫県) 2020/03/10(火)04:10 ID:WIOu5Cqo(1) AAS
>>484
東瀬戸近畿東海メガロポリスやな
分かってるやん、かしこい
516: (茸) 2020/03/10(火)05:10 ID:2tsBQGHO(7/80) AAS
>>514
>>515
やはり大阪京都兵庫は有能で先が視えてるな。
関西は正しい判断能力を持ち併せてる。
517(2): (茸) 2020/03/10(火)05:11 ID:2tsBQGHO(8/80) AAS
隣の岡山名古屋も関西と同じ考え方をしてくれると助かる。
どうにか関東に染まらないでほしい。
518: (大阪府) 2020/03/10(火)05:57 ID:6lpzvY5z(1/2) AAS
株 ブラックマンデー型の大暴落の可能性がある ｢Xデー｣が来たら､その後はどうなるのか？
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
519: 味噌っかす(ジパング) 2020/03/10(火)07:48 ID:SoO7+raf(1/5) AAS
>>484
名古屋から何分とか関係無いやん
意味有るのは名古屋を通過するのに何分言うこと
リニア開通しても地下6階からバカ面して新幹線ホームの3階まで乗り換えるのは邪魔臭いからな
イラちの大阪人でも名古屋で乗り換えるヤツなどおらんやろ
520(1): (兵庫県) 2020/03/10(火)07:49 ID:F5YHXB5i(1/4) AAS
乗り換えてる間に着くわ
521: 味噌っかす(ジパング) 2020/03/10(火)08:06 ID:SoO7+raf(2/5) AAS
>>517
岡山は名古屋以上に一筋縄ではイカんからな
大阪が土下座して岡山を中心地にして下さいと頼めば関西中四国でまとまる可能性もある
522(1): 味噌っかす(ジパング) 2020/03/10(火)08:13 ID:SoO7+raf(3/5) AAS
>>520
リニア開通後にJR 東海がやるべき事は余裕ができた東海道新幹線の多様性だな
東京→京都・大阪直行便のぞみ
現行のぞみを静岡・浜松に交互停車
これをやらないとJR 東海はヤバいぞ
523(1): (SB-Android) 2020/03/10(火)08:18 ID:Y7Xmnrye(1/2) AAS
>>509
アズマエビスは大和民族じゃないからな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 479 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.022s