[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超聖爵【85】 (1002レス)
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(2): (神奈川県) 2020/01/30(木)19:57 ID:t0+i0uue(1/9) AAS
>>21
本社家屋比較、面白いね。
確かに相鉄・京浜とJR・名鉄では規模が違い過ぎる。
その意味では名古屋の勝ちかも知れない。
できれば横浜にもJRの本社を置けるぐらいになって欲しいと願っているけど
無理なんだろうなぁきっと。
JR東日本からJR首都圏を分離独立してどちらかの本拠を横浜に置けないかな。
25: (SB-iPhone) 2020/01/30(木)20:04 ID:IO+wWHQQ(1) AAS
>>24
名古屋の本社って苦渋の策で置いただけなんだよね
だからJR東海の売り上げも9割が東海道新幹線w
リニアでも横浜の方が経済効果高いし
JR駅数も横浜の方が多い現実
名古屋の底力なんて皆無でしたw

892 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東日本) [sage] :2019/05/02(木) 10:43:59.18 ID:xCl7dADL
JR東海誕生秘話

国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
省3
26: (大阪府) 2020/01/30(木)20:08 ID:qmCc/leZ(1/2) AAS
>>24
雑居ビルか自社かの違いもある。
27
(2): (神奈川県) 2020/01/30(木)20:09 ID:t0+i0uue(2/9) AAS
でも理由はどうあれ、JR東海の本拠は名古屋にある。それは紛れもない事実である。
できれば本社を名古屋から新横浜へ持って来たいところだ。
みんなで強く運動すれば実現するかなぁ。
28: (神奈川県) 2020/01/30(木)20:12 ID:JxkhZvHO(1/7) AAS
なんだ毎度あの神奈川回線で名古屋人の奴か
JR東海は東京本社だからね

名駅中村区の畑から
画像リンク[jpg]:cdn-ak.f.st-h...4

406 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(石川県) [sage] :2019/12/21(土) 07:54:34.96 ID:+jMOxL/t
>>396
名古屋って田舎なんだね。都会と思ってたけどこれ結構衝撃。
29: (神奈川県) 2020/01/30(木)20:13 ID:JxkhZvHO(2/7) AAS
>>27
ちなみに主観はないのでw

特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(名鉄名古屋)←大爆笑

外部リンク[html]:j-town.net
30
(2): (SB-Android) 2020/01/30(木)20:19 ID:KY4q2R6s(1) AAS
>>27
実質の本社(東京本社)の方が価値があるからそっちを誘致したいな。
31: (神奈川県) 2020/01/30(木)20:20 ID:t0+i0uue(3/9) AAS
JR東日本の本社を横浜へ移転させるのはさすがに無理だと思うので、
JR東海の本社を横浜へ持って行きたい!
そもそも横浜市には新幹線が通っているので、紛れもなくJR東海の沿線都市である。
32: (神奈川県) 2020/01/30(木)20:21 ID:JxkhZvHO(3/7) AAS
>>30
大正解w
33: (神奈川県) 2020/01/30(木)20:23 ID:t0+i0uue(4/9) AAS
>>30
そうは言っても本社は悪魔でも名古屋である。
東京駅の東海窓口で切符を買うと、レシートにはしっかり「中村税務署」と書かれてある。
東京が本社ならば「芝税務署」となるはずである。
34: (神奈川県) 2020/01/30(木)20:23 ID:JxkhZvHO(4/7) AAS
JR東海置いてるくせに売り上げの9割東京なのは笑えるwやっぱり本社は東京なんだなぁ
名古屋は支店w
35: (神奈川県) 2020/01/30(木)20:27 ID:t0+i0uue(5/9) AAS
じゃあとりあえず本社を東京を移せばいいのに。
そしてその東京本社をいずれ横浜へ。
名古屋人の意地ではそれはできないんだろうな。
36: (神奈川県) 2020/01/30(木)20:28 ID:t0+i0uue(6/9) AAS
訂正
じゃあとりあえず本社を東京へ移せばいいのに。
そしてその東京本社をいずれ横浜へ。
名古屋人の意地ではそれはできないんだろうな。
37: (神奈川県) 2020/01/30(木)20:28 ID:JxkhZvHO(5/7) AAS
そのまんまじゃんww
表向きは名古屋本社で、実質東京本社w
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(1): (神奈川県) 2020/01/30(木)20:32 ID:t0+i0uue(7/9) AAS
その表向きが重要。
名実共に本社を東京へ移さない限り、いくら実質東京が本社と言ったって
名古屋の会社であることには変わらない。
とにかく本社登記地を東京にしなければ。
39: (神奈川県) 2020/01/30(木)20:34 ID:JxkhZvHO(6/7) AAS
でもあまり名古屋から移すのは少し可哀想ではあるけどなwww
名古屋人の誇りでもあるみたいだしw
40: (神奈川県) 2020/01/30(木)20:34 ID:t0+i0uue(8/9) AAS
例えて言うと、今回京浜急行が本社を港区から横浜へ移した。
会社や路線としては特に変わることはないが、
とにかく京急が東京の会社から横浜の会社になった、
この意義はとても大きいのだ。
41: (東京都) 2020/01/30(木)20:35 ID:DjcOrXpS(1) AAS
今日横浜駅西口のムービル近くの例の解体ラッシュの場所を見たけど更に解体が進んでた。DMM VRシアターも暫定施設っぽい建物だし。そろそろ情報来てもおかしくないんだけどなぁ。JR横浜タワーが開業してから情報解禁なのかなとも思えてくる
42: (大阪府) 2020/01/30(木)20:40 ID:qmCc/leZ(2/2) AAS
>>38
横浜が欲しいのは就業人口
名ばかり登記ではない
43: (SB-iPhone) 2020/01/30(木)20:45 ID:0x5piOPm(1) AAS
実際京急が来てから53街区のビルや関内市役所跡地のビルなど横浜の都市計画頑張ってくれてるよね
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